Komputer pokazuje STOP

Post autor: **grg474** » wt maja 28, 2013 09:01

Qto pisze:.to pytanie skąd sygnał błędu ??

przy niskich temperaturach może nastąpić brak masy ... na Twoim miejscu bym sprawdził punkt masowy pod akumulatorem (2 obok siebie)

Post autor: **Qto** » wt maja 28, 2013 19:30

grg474 pisze: bym sprawdził punkt masowy pod akumulatorem (2 obok siebie)

wszystkie punkty masowe w dobrym stanie, jedynie na skrzyni biegów dawno nie badałem.

Iaro · Post autor: **Iaro** » śr maja 29, 2013 13:36

Qto, masz taki problem jak ja miałem..opisałem go wyżej. Sprawdź dokładnie tą puchę nad akumulatorem. To w niej leży przyczyna. Jest słaby styk przewodu który jest powiązany z abs.Problem występował tylko w zimie, przy minusowych temperaturach. Jeżeli nie wierzysz, sprawdz sobie, jak błąd ten Ci wyskocz, poruszaj przewodem, który powiązany jest z abs w puszcze, wyłącz samochód i włącz. Błedu już nie będziesz miał i wszystko będzie CI śmigać jak ta lala. Do momentu kolejnego wyskoczenia błędu..

Post autor: **Qto** » śr maja 29, 2013 14:36

Iaro, to nie to - na pewno

Fafa1992 · Post autor: **Fafa1992** » śr maja 29, 2013 22:09

no panowie dzieki za pomoc. Przyczyna nagłego przestania chodzenia silnika jest immobilizer. auto raz odpali raz nie.. imo jednym razem rozpozna kluczyk a innym nie. tak samo w czasie jazdy. poprostu imo sie rozłaczy dostanie bład i konie jazy tak jak by go ktos ukradł.
takze dzieki za rady. Pozdrawiam.

Post autor: **grg474** » czw maja 30, 2013 08:56

Fafa1992 pisze:Przyczyna nagłego przestania chodzenia silnika jest immobilizer. auto raz odpali raz nie.. imo jednym razem rozpozna kluczyk a innym nie. tak samo w czasie jazdy. poprostu imo sie rozłaczy dostanie bład i konie jazy tak jak by go ktos ukradł.

hmmm - niemożliwe - jeździłem bez licznika - wystarczyło żeby na oryginalnym liczniku włączyć stacyjkę (immo załączyło - silnik odpalił) by potem silnik bezproblemowo pracował pomimo wyjętego licznika. Jak problem się znowu pojawi to pogadamy - chyba, że masz dodatkowy alarm, który odcina zasilanie to co innego

Fafa1992 · Post autor: **Fafa1992** » czw maja 30, 2013 09:14

napisze jeszcze jak elektryk to całkowicie rozpracuje co było najwieksza przyczyna

piecka30 · Post autor: **piecka30** » pt maja 31, 2013 18:40

Fafa1992 pisze:napisze jeszcze jak elektryk to całkowicie rozpracuje co było najwieksza przyczyna

A ja obstawiam na zasniedziale bezpieczniki w srodku auta. Audi mojej zony tak samo wariowalo i po wyczyszczeniu ich problem zniknal. Dlugo tez z tym walczylem ale sie udalo wkoncu.

Fafa1992 · Post autor: **Fafa1992** » pt cze 07, 2013 21:13

no witam. główna przyczyna ze w czasie jazdy auto automatycznie zgasło był głowny komputer sterownika. no i elektryk zainstalował nowy ale moj golf stracił moc.. bo orginalnie jest to 115km.ale miał taka petarde ze szok lecz gdy został nowy załorzony komputer auto poprostu jest słabsze. czy w tym komputerze sterownika mozna zwiekszyc moc przez zwiekszenie jego przekazow?
jesli wiecie cos na ten temat mile widziane odpowiedzi. pozdrawiam

Fafa1992 · Post autor: **Fafa1992** » pt cze 07, 2013 21:14

znaczy sie w ogole ma 115km ale był podkrecony na około 130km. dlatego jak został załorzony nowy kom.ma dalej moc seryjna 115km

Post autor: **grg474** » pt cze 07, 2013 21:38

Fafa1992 pisze:czy w tym komputerze sterownika mozna zwiekszyc moc przez zwiekszenie jego przekazow?

odradzam boxy oszukujące info z czujników .
Chcesz podnieść moc to masz tu trochę tematów jak zrobić to z głową i hamownią za odpowiednią kasę

Fafa1992 · Post autor: **Fafa1992** » sob cze 08, 2013 15:54

ni no własnie nie chce.. tylko chce sie dowiedziec czy to jest ten komputer odpowiedzialny za parametry ktore mowia jaka dawka paliwa w jakim momecie i powietrza ile. prosto mowiac czy on jest odpowiedzialny za moc w silniku?

Post autor: **grg474** » sob cze 08, 2013 17:54

Fafa1992 pisze: tylko chce sie dowiedziec czy to jest ten komputer odpowiedzialny za parametry ktore mowia jaka dawka paliwa w jakim momecie i powietrza ile. prosto mowiac czy on jest odpowiedzialny za moc w silniku?

tak

Fafa1992 · Post autor: **Fafa1992** » sob cze 08, 2013 21:53

ahaa no dobra to dzieki za odpowiedz. mam jeszcze malutkie pytanie czy ten komputer jest kazdy inny? znaczy sie czy 115 ma komputer do mocy 115km? a sto trzydziestka do 130km..?i czy jesli bym wzioł komputer od 130 to czy moge go zainstalowac w sto 115 i czy bedzie miał moc 130km? wiem troche mace ale poprostu jestem ciekawy tego bo nie mam o tym zielonego pojecia.