Mocne szarpniecie przy koncowce obrotow AFN

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » wt cze 04, 2013 08:47

Witam
Moj problem polega na tym ze , podczas jazdy np krecac na 2 biegu*dzieje sie to tez na 4) do obr koncowych przy okolo 4.2-4.4 autem mocno szarpnie i "odlacza silnik" zadnej reakcji na pedal gazu.Auto zwalnia,pomaga tylko wrzucenie wyzszego biegu i wszystko wraca do normy.
Czy ktos mial moze takie przypadek ?
Dzieki za kazda pomoc

GranTorino · Post autor: **GranTorino** » śr cze 05, 2013 19:51

Kolego, a on nie wpada w tryb awaryjny przez zasyfiony zawór N75? Podmień go i zobacz, co się dzieje.
Możesz go też wyczyścić, tu na forum jest manual z tej ,,operacji".
Możesz też doraźnie podłączyć na krótko przewód niebieski z czerwonym - z tego zaworu. Jeśli auto zasuwa dobrze, znaczy, że ten zawór do czyszczenia.

Tomek · Post autor: **Tomek** » śr cze 05, 2013 20:08

A jesli nadal nie zasuwa dobrze to raczej kierownice w turbawce do poczyszczenia
Nie żal ci go tak do 5 tysi kręcić?

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » śr cze 05, 2013 23:16

Tomek,
A gdzie napisalem ze krece go do 5tys?

krece auto max 4.4-4.5 i czasem nie zawsze szarpnie w tym zakresie
N75 mam nowke ori
Tryb awaryjny to nie jest , bi nie traci mocy i leci dalej , takie chwilowe jakby odciecie mocy jest.
Sztanga w turbo chodzi bdb bez zadnych przyciec
Cos jakby odcinalo paliwo moze?

Post autor: **Michał_1977** » czw cze 06, 2013 08:41

Postawiłbym na zabrudzony nastawnik

Tomek · Post autor: **Tomek** » czw cze 06, 2013 14:20

Luki1608, michal moze mieć rację, impulsator ze skrzyni odłącz, przestanie działać licznik predkosci, ale objaw powinien ustąpić

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » czw cze 06, 2013 22:20

Ale czy to mozliwe ze w calym zakresie chodzi idealnie bez szarpniec a na koncu byloby takie uderzenie?

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » pt cze 07, 2013 23:12

tak możliwe, sam mam podobnie z tym, ze to nie do końca jest wina brudnego nastawnika. Tzn zobacz jeszcze na błędy czy czasem nie masz błędu n146

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » sob cze 08, 2013 19:36

a uporales sie z problemem u siebie?
co oznacza blad n146 ?

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » ndz cze 09, 2013 11:10

u mnie mam ten błąd gdy depne gazu na 100%. wtedy jest szarpnięcie i brak mocy chwilowy. Jest to bląd związany z nastawnikiem, prawdopodobnie u mnie problemem będzie pompa bo nastawnik czysty jak łza. Na razie jeżdżę i zbieram kasę na 11

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » pn cze 10, 2013 07:57

ja4rqu,
Ale tez masz przy koncowce obrotow?
Na jakich biegach tak masz?
Musze sprawdzic czy mi taki blad wyskakuje , lae ostatnio jak podlaczylem kompa to nie bylo go.

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » wt cze 11, 2013 14:57

2,3,4,5 jak depnę do spodu powyżej 3.5k rpm.

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » wt cze 11, 2013 23:10

No u mnie to sie zdarza przy jakies 4.2 ale nie za kazdym razem , mialem tak ze 3 razy poki co

krzysiek1606 · Post autor: **krzysiek1606** » czw cze 13, 2013 09:08

a to nie jest czasem problem z popychaczami

kiedy ci sie to dzieje moze na niedogrzanym silniku?

Kto jest online