Poci się silnik
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Poci się silnik
Witam Panowie
Co sądzicie o takim poceniu się? Czy jest to już większy wyciek? Zaznaczę, że troszeczkę ubywa płynu chłodniczego. Ostatnio zamontowałem LPG czy to może mieć jakiś związek? Wcześniej się nie przypatrzyłem czy są takie ślady ale chyba nie było bo są dość charakterystyczne i ciężko je przegapić.
Co sądzicie o takim poceniu się? Czy jest to już większy wyciek? Zaznaczę, że troszeczkę ubywa płynu chłodniczego. Ostatnio zamontowałem LPG czy to może mieć jakiś związek? Wcześniej się nie przypatrzyłem czy są takie ślady ale chyba nie było bo są dość charakterystyczne i ciężko je przegapić.
- Fafik258
- Forum Master
- Posty: 1096
- Rejestracja: wt mar 16, 2010 23:47
- Lokalizacja: Starogard Gdański
- Kontakt:
Poci się silnik
Zarzygane olejem spod korka oleju, ścieka na dół po "uszczelce" pokrywy zaworów. Osłona rozrządu jest od oleju. Dla świętego spokoju zdejmij ją i zobacz czy pasek rozrządu jest suchy.
Poci się silnik
Jutro popatrzę bo dziś już ciemno, a tak na marginesie właśnie miałem pytać też o osłonę paska.
Re: Poci się silnik
Tak, parownik wpinany jest w węże układu chłodzenia, w przypadku słabego ściśnięcia lub przekręcenia opaski może delikatnie płyn uciekać.Zaznaczę, że troszeczkę ubywa płynu chłodniczego. Ostatnio zamontowałem LPG czy to może mieć jakiś związek?
Wszędzie dobrze ale w VW najlepiej :)
Poci się silnik
Płyn w sumie to i wcześniej lekko ubywał z tego co pamiętam, ale są to śladowe ilości. Powiedzmy jakieś 0.3 - 0.4 cm na zbiorniku wyrównawczym w ciągu miesiąca.
-
- Nowicjusz
- Posty: 39
- Rejestracja: pt sie 27, 2010 15:20
Poci się silnik
tak jak kolega pisał wyżej to ewidentnie widać że korek winny bo na uszczelkę pokrywy to nie wygląda... co do ubytku płynu chłodniczego to jak wyżej kolega pisze lub spotkałem kilka przypadków nieco dziwnych... mianowicie chłodnica była zardzewiała i puszczała... no tak chłodnica jest aluminiowa ale... jest jedno ale jak dobrze popatrzy się pod maskę na brzeg to widać łączenie aluminium do plastiku łączenie jest stalowe jak zacznie rdzewieć to po bardzo długim czasie aluminium robi się siwe i się kruszy... mi też tak ubywało później po czasie na przedniej dokładce od środka było wilgotno później pojawiła się kropka pod autem po demontażu chłodnicy wpadłem w osłupienie... kupiłem używkę zabezpieczyłem łączenie i jest ok płyn nie ubywa...
Poci się silnik
Zdemontowałem korek, uszczelniłem silikonem. Jutro popatrzę jaki efekt a o wyniku poinformuję. Może się komuś przyda na przyszłość, bo nie ma nic gorszego jak rozwiązanie problemu i nie poinformowanie co było jego przyczyną (o ile przyczyną jest właśnie korek )
EDIT
Suchutko, rzygało olejem spod korka.
EDIT
Suchutko, rzygało olejem spod korka.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 33 gości