[MK2] Instalacja MFA

[sekate]

Racja Nie zauważyłem indeksu

[Wilk2013]

Czytałem przeszło 2godziny cały ten temat. I już wiem dużo pod licznik z mfa na jedna wtyczkę muszę dorobić instalacje. Ok. A czy przypadkiem instalacja od golfa 3 nie pasuje?? Ktoś coś pisał w jakimś poście ale odpowiedzi nie widziałem na ten post. Tak patrzyłem na allegro i wydaje mi się że ten "łącznik" co łączy kable od manetki z skrzynka jest identyczny w mk3??

[k0nr4d]

Wiązka będzie pasować, bo pinouty liczników na 1 wtyk z mk2 i licznika mk3 są takie same. Trzeba będzie tylko lekko przerobić od strony skrzynki bezpieczników, bo w mk3 jest osobny wtyk do kierunkowskazów, trzeba porównać opisy gniazd U1 i U2 skrzynek bezpiecznikowych mk2 i mk3.

[Eustachy1]

Witam.posiadam golfa mk 2 1.3 pelny wtrysk czy jest mozliwosc instalacji MFA? Czy jest to wielki problem. Prosze o rade czy ma to wogole sens montowanie tego licznika.

[k0nr4d]

Jest możliwość, problem będzie z czujnikiem oleju, bo nie ma w podstawie filtra miejsca na taki czujnik. Miałem MFA w mk2 1.3, działało, spalanie trochę może zawyżało, w kolektorze jest większe podciśnienie niż w 1.8, więc wakuometr w liczniku będzie inaczej pokazywał.

[Eustachy1]

A masz moze jakies plany jak podpiąć elektryke? Bo z tego co wyczytalem to MFA ma dwie kostki a ja w normalnym liczniku mam 1 jak to przeskoczyć?

[barto125]

Masz liczniki z MFA na 2, jak i na jedną kostkę.

[k0nr4d]

Nawet łatwiej znaleźć MFA na jedną kostkę, niż na 2

[Eustachy1]

A jaka jest zasadnicza roznica i "trudnosc" pomiedzy dwoma a jednym wtykiem

[k0nr4d]

Taka, że na rynku najwięcej liczników z GT Speciala, które były od 89 roku z nową instalacją i miały jeden wtyk.

[Eustachy1]

A czy wiesz moze od czego jest prawa i lewa kostka?tzn. Jakie sygnaly przesyla prawa i lewa?

[k0nr4d]

Proszszszsz - viewtopic.php?f=14&t=345833" onclick="window.open(this.href);return false;

[kkkacper]

czy mfa bedzie pokazywalo spalanie bez podpietego predkosciomierza?

[zielu]

nie