Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

radekk1 · Post autor: **radekk1** » ndz cze 23, 2013 17:31

Panowie a opierając się o dane katalogowe na kogo stawiacie ?
Golf mk2 gti 8v PF czyli 107 KM, 154Nm VS Bmw e36 coupe 320i vanos czyli 150 KM, 190Nm ?

Jar3kGTI · Post autor: **Jar3kGTI** » ndz cze 23, 2013 18:09

stolniczkow, AGU.
Mam wybór pomiędzy tymi 3-ema autami.

Radek, moim zdaniem BMW wygra, golf swoją moc już stracił. Choć, bardzo dużo zależy od kierowcy

.
BMW 740i E38 286KM czy Audi S8 d2 4.2Q 360km? Oba automaty

wronek1 · Post autor: **wronek1** » ndz cze 23, 2013 19:27

JareCzek69 pisze:wronek1, Toledo oczywiście.

stolniczkow pisze:
wronek1 pisze:colt 1.6 113kuca automat 920kg vs toledo 1z soft plus wtryski 0,210 okolo 130 koni i 1200kg
Toledo raczej bez problemów.

hmm... jakos mnie martwi ta 300kilogramowa nadwaga seata

roznica mocy to okolo 17koni.

no ale za 2h wszystko sie wyjasni

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » ndz cze 23, 2013 19:35

Stary japoński automat to nie DSG

nie masz się co martwić.

erwinszczak_ · Post autor: **erwinszczak_** » ndz cze 23, 2013 21:30

JareCzek69, jesli passat manual to nie powinien miec wiekszych problemow, automat dostanie od golfa, w drugim stawiam na audi.

radekk1, Tutaj wiekszosc zalezy od stanu, ale jesli oba zdrowe to stawiam na golfa, to sa lekkie wydmuszki...

maj0nez · Post autor: **maj0nez** » ndz cze 23, 2013 22:22

są filmiki z przelotów mojego mk1 vr6:
http://www.youtube.com/watch?v=FOK9b058 ... e=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=ZVBZ7p-wn-0
http://youtu.be/-EZdYzhq-QY
http://www.youtube.com/watch?v=otDsoeYK ... e=youtu.be
i jak myślicie ABF w takiej jedynce pozamiata go?

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » ndz cze 23, 2013 22:35

radekk1,

Golf mk2 gti 8v PF czyli 107 KM, 154Nm VS Bmw e36 coupe 320i vanos czyli 150 KM, 190Nm ?

mój PF shamowany po 23 latach wypluł 110km / 157nm ... BMW jest duzo ciezsza i mysle ze jesli ogarniesz auto masz szanse

swoim krecilem wg G-Techa 8,63 do setki

maj0nez · Post autor: **maj0nez** » ndz cze 23, 2013 22:38

radekk1 pisze:Panowie a opierając się o dane katalogowe na kogo stawiacie ?
Golf mk2 gti 8v PF czyli 107 KM, 154Nm VS Bmw e36 coupe 320i vanos czyli 150 KM, 190Nm ?

myślę że nie masz żadnych szans mój PF nawet do pięt nie dorastał mk2 z 2E pod maską a to tylko 115KM.

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » ndz cze 23, 2013 23:44

ABF z AAA moze byc roznie , wszystko przez dupna skrzynie VRa

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » pn cze 24, 2013 07:11

maj0nez pisze:i jak myślicie ABF w takiej jedynce pozamiata go?

Jak ABF będzie na krótkiej skrzyni (AUG/2Y) to jak najbardziej.

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » pn cze 24, 2013 14:53

maj0nez,

myślę że nie masz żadnych szans mój PF nawet do pięt nie dorastał mk2 z 2E pod maską a to tylko 115KM.

kolega z forum Emil ktory ma teraz 1.8T pod maska mial 2E i szybko wrocil do PF-a bo stwierdzil ze 2e NIE JEDZIE :d jemu PF na hamowni wypluł 109km

no to powiem Ci ze 2E w MKII ganialem jak chcialem
z AFN-em w MKIII gonilem 3 x do 200km/h leb w leb ,
z seryjnym MKIV AJM od 100-200 tak samo łeb w łeb !
MKIV GTI TDI ARL o-100 rowno ale 110-120-130 ginał w oczach

na wykresie wyszlo 174km ( virus ) jak dobrze pamietam a mialo wyjsc 190+ jak mowil poprzedni wlasciciel auta

BMW E30 2.0 6cyl seria 129km 1 bieg wytrzelil 2 bieg doganialem 3 bieg uciekalem
Lanos 2.0 16v ( swap ) +LPG dostawał od samego poczatku
Polo GTI 6N 125km podobno igła ,tak samo , od poczatku do konca (0-180) dostaje z 3-4 dlugosci

nie wiem co tak pchalo tego PF-a ale szedł pieknie , skrzynia ACD i shamowany dziad z plusem od fabryki , moze to przez dolot Bonrath + przelotowy tłumik zamiast kata .... nie wiem .... mam kilka filmow jak ganiał 0-100 i kilka wyscigów i ludzie ktorzy znali i stawali na kreske dziwili sie ze tak smiga ...
nauka startowania z G-Techem w aucie i wiedzialem z jakich obrotow startowac i do ilu go krecic zeby wyszlo jak NAJLEPIEJ .

ps. nie wiem czy cos dawalo ale przed kazdym dniem kiedy wiedzialem ze jade sie ,,poganiac'' czyszczne swiece , kopulka , palec , doladowany na full akumulator + 2,8-3,0atm w opony i co tydzien potrafilem myc stożek .... kilka dni wczesniej lane paliwo V-Power Racing zeby wyplukac zbiornik ze starej 95 mimo ze GTI przystosowane do 98

i prosze nie pisac ze nic nie dawalo i ze pewnie ta 101+ ma pewnie 95 bo to juz wiem

i te gadanie ze paliwo nic nie daje , ja tez nie pisze ze DAJE ale jakos psychicznie lepiej sie czulem

wozekGTD · Post autor: **wozekGTD** » pn cze 24, 2013 18:24

Leon ARL 150KM vs BMW 120d 163KM? Oba seria, czy moj zdrowy nie wiem bo jeszcze nie byl na hamownii choc jezdzi troche lepiej od mojego poprzedniego ASV 146KM. Dodam, ze u mnie w wersji sport nie ts dlatego waga 1300, bmw 150 kg ciezsze ale silnik nowszy i mocniejszy:).

wronek1 · Post autor: **wronek1** » pn cze 24, 2013 19:47

hmm z coltem sie nie ustawilem bo lekko z kolegą sie nie zgrałem ale jeszcze bedzie okazja to zapodam filmik napewno.
to może wkleje to co udało się skillować zamiast tego colta
carisma gdi seria bez gazu
[youtube][/youtube]
a4 b7 1.9 tdi 115 koni + program na okolo 145 kuca .Pierwszy przejazd zrobiłem falstart to nie wklejam , drugi niestety toledo było juz spuchniete i tylko minimalna przewaga .
[youtube][/youtube]

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » wt cze 25, 2013 08:42

radekk1, mój znajomy pomodzonym RPekiem ganiał takie BMW, także myślę że szanse ty masz większe