Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » wt lip 23, 2013 07:37

temat widzę jakoś zwiędły ..

nic dziwnego jak lpg podchodzi pod 2 zeta a ON coraz bliżej 6 / ltr.

Solaris22 · Post autor: **Solaris22** » czw lip 25, 2013 10:54

art_2008_a_, No ja właśnie się zastanawiam co lepsze. Robię około 25tyś km rocznie. Teraz pomykam golfem mk2 w benzynie z LPG, jazda jest naprawdę tania, bo gaz aktualnie około 2.20 za ltr. a benzyny używam tylko zimą przy odpalaniu.

Nie wiem czy kupić mk4 tdi czy ben/lpg. Co poradzicie Panowie?

ForeCast · Post autor: **ForeCast** » czw lip 25, 2013 12:40

art_2008_a_ pisze:nic dziwnego jak lpg podchodzi pod 2 zeta a ON coraz bliżej 6 / ltr.

Niedługo mają zwiększyć rezerwy LPG, co wg ludzi, szumnie nazywanych ekspertami, ma podnieść cenę o około 10-15 gr na litrze. Ale i tak LPG narazie wiedzie prym

PawełRŚL · Post autor: **PawełRŚL** » czw lip 25, 2013 15:27

Niech zdrożeje nawet o 50 gr i tak się będzie dalej opłacać.Miałem Tdi,teraz mam b+g i po kilku tys km jestem zdecydowanie za b+g.
Nie martwie się o turbo,pompe wtryskową itp.Nie muszę studzić turbiny i jej odmulać na obrotach.Wlewam za 50 zł benzyny i na rozruch starcza mi na jakieś 2 msc a robię przeważnie krótkie odcinki.Żałuje że nie kupiłem v6 bo różnica w 2-3 litrach w tą czy tamtą to kilka zł na 100 km ale cóż może następnym razem

I wogóle śmieszy mnie jak się ktoś zastanawia czy kupić 1,4 czy 1,6 w gazowni patrząc na ekonomike.

niezalogowany · Post autor: **niezalogowany** » czw lip 25, 2013 20:48

Ostatnio tankowałem gazolinę za 50zł, traf chciał, że za mną stanął chłopak audi a3 tdi i też tankował za 50zł......ja zalałem 22litry gazu.....a On 8 litrów ropy.......hmmmm......

wesol · Post autor: **wesol** » pt lip 26, 2013 16:54

jezdzij sobie dalej benzynka nikt nikomu nie mowi ze to zle silniki czy cos. Ja nie znam mechanika ktory by jezdzil benzyną. Wszyscy smigaja dieslami Druga sprawa skoro takie dupne sa te diesle to czemu cena diesla jest wieksza?? co wszyscy sa frajerami i placa wiecej za auto by wiecej placic za paliwo i nic z tego nie miec??

karol199 · Post autor: **karol199** » pt lip 26, 2013 19:00

niezalogowany pisze:Ostatnio tankowałem gazolinę za 50zł, traf chciał, że za mną stanął chłopak audi a3 tdi i też tankował za 50zł......ja zalałem 22litry gazu.....a On 8 litrów ropy.......hmmmm......

Co za herezje, gdzie ON za 6,25zł? jak masz takie bajki opowiadać, to sobie daruj.
Traf chciał, że on spali 5L ropy, a ty 10L gazu, taka bajka tez Tobie odpowiada ?

Post autor: **doggie** » pt lip 26, 2013 19:02

odwieczna dyskusja który jest lepszy, ja już w tych bzdetnych dyskusjach nie mam zamiaru uczestniczyć, każdy jest dobry, mój TDI średnio spala 5,0 l/100 km, na zbiorniku robię 1100 km i jak na razie żaden LPG z porównywalną dynamiką doliczając koszt Pb, nie jest o wiele tańszy

niezalogowany · Post autor: **niezalogowany** » pt lip 26, 2013 20:51

karol199, nie spinaj się tak brachu, już Ci tłumaczę.....darowałem sobie niepełne litry, zarówno u mnie jak i u typa z tdi.....a wlał jak dobrze pamietam chyba 8.5 litra ropy u mnie też było cos ponad 22litry.....nie wiedziałem że te 0.5 litra tyle bulwersu wywoła.

wesol · Post autor: **wesol** » sob lip 27, 2013 08:16

puki nie bedzie to benzyna z porownywalnym niutonem co TDI to dla mnie rozmowa nie ma sensu. Wyskakuja tu ludzie z autkiem do przemieszczania sie jedynie i tyle. 150 Nm mnie ni interesuje. Tak to bym sobie tez kupil albo 1.6 albo SDI i bm sie turlał. Draznia mnie ludzie co to najpierw pisza ze 1.4 czy 1.6 mu wystarcza a za chwile zaklada temat o tuningu takiej jednstki wolnossacej na wieksza moc. Ja musze miec 300Nm i to czasami wydaje sie mało. ile pali diesel to ja zawsze mowie ze 10 litro mi pali przy 200km/h Zrob tak ze bedziesz cisnal tym 1.8 te 200 km/h i rob tak zjak ja- jade 150 i przyspeiszam do 200 bo sie da tak jechac aktualnie na drodze. Za chwile wyjezdza mi jakas ciamajda i usze zwolnic do 120, dalej wyprzedzam i znowu 200. Ciekawe ile ci spali taka benzynka no i pewnie bedzie trzeba 5 kilometrow by te 200km/h osiagnac. Nie dziekuje za takie suche wyniki ze takim 1.8 masz porownywalna niby moc co w ASZ ale autko nie jedzie jak dla mnie. Wynik wynikowi nie jest rowny.

niezalogowany · Post autor: **niezalogowany** » sob lip 27, 2013 09:22

wesol, nie musisz mnie uświadamiać, tdi-kami także śmigam i co nie co wiem. Poza tym, mam wrażenie, że nie załapałeś.....więc tłumaczę (czytaj teraz ze zrozumieniem)......nie pisałem o porównywaniu danych silników i ich KM i NM, a tylko i wyłącznie o cenach danych paliw.

Ech.....człowiek napisze coś o cenach, a tu nagle obrywa mi się od bajkopisarzy i zaczynają się porównania z ASZ (to chyba 130KM?) z moim 1.8 90KM wyprodukowanym ponad 20 lat temu.....hmmm.....szkoda że z tico nie porównujemy.

Widzę drażliwy temat na tym forum i niektórym wchodzi to na ambicję.

truckman · Post autor: **truckman** » sob lip 27, 2013 10:15

wesol, ale dlaczego piszesz o uturbionym silniku i silniku wolnossącym?

wesol · Post autor: **wesol** » sob lip 27, 2013 12:13

moze z racji takiej pisze o doladowanych i nie bo np w wiekszosci marek juz nie ma dieslów wolnossacych a benzyny bez doladowania to jednak multum. Owszem mozna tu mowic i o turbo benzynie i bardzo mi sie te jednostki podobaja nie ukrywam ale tu ktos wspomnial ze woli benzyne wolnosaca niz tdi bo ne ma turbin i innych rzeczy co moz epotencjalnie siasc i kosztowac krocie.

JElsi chodzi o porownanie cen to mozna sobie i zakupic skuterka na akumulator i bedzie jeszcze taniej. Niektorzy porownuja tu koszty jakies paliw a ja porownuje komfort jazdy, pryzspieszenie i to ze lubie zaiwaniać szybko. Albo mocny diesel albo turbo benzyna wchodzi w gre. JEdnostki wolnossace umnie odpadają bo musialaby to byc pryznajmniej 3.2 a to juz malo palic nie bedzie a koszt napraw takich juz motorowni tez nie jest maly.

maroTdi · Post autor: **maroTdi** » sob lip 27, 2013 15:27

co do spalania lpg i on
moje auto mk4 1.6 z lpg - po mieście z ostatnich 2tys km - 11.2l LPG
w pracy skoda octavia kb. 1.9tdi - z 3tys km tez tylko miesto - 8.3l ON

wesol pisze:Wyskakuja tu ludzie z autkiem do przemieszczania sie jedynie i tyle. 150 Nm mnie ni interesuje.

uwazasz ze 130km dupe urywa.. sam masz auto do przemieszczania - troche szybsze od mojego ale co z tego.. ciesz sie ze wyprzedzisz mnie na prostej, ja sie ciesze, ze dojade taniej..
a uwazasze ze 150Nm jest wolniejsze od Twoich 310Nm? - zdaje sie ze stare hondowskie vteci mialy wlasnie tyle.. a w type r wiecej niz 200 nie bylo.. a kto jezdzi szybciej? - nie odpowadaj, ja odpowiedz znam..

wesol pisze:Niektorzy porownuja tu koszty jakies paliw

taki kraj, takie zarobki

wesol pisze:a ja porownuje komfort jazdy, pryzspieszenie

komfort w golfie? to chyba przesiadles sie z malucha i niczym innym nie jechales? przyspieszenie? 9,5s do 100 - faktycznie wielkie WOW

wesol pisze:to ze lubie zaiwaniać szybko

kiedys Ci przejdzie i zaczniesz odkladac kase na wazniejsze rzeczy

wesol pisze:Albo mocny diesel

no wlasnie mocny - a nie 130km ale mocne diesle sa nowe i drogie i tu wracamy do kraju gdzie zyjemy
aha dalej kopac sie nie bede