półoś puka o podłuznice przy glebie golf IV tdi gwint kw

Frykas · Post autor: **Frykas** » wt cze 25, 2013 08:12

chodak01 pisze:Witam ,dobijanie prawej półosi to znany temat ,podobno pojawia się przy obniżeniu auta powyżej -40 mm ja mam u siebie w A3 r 1.8t na glebie -50mm (MTS + HR sprężyny ) dokładnie tą samą sytuację i też mi stuka prawa półoś o podłużnicę ,podobno to normalne ,i najlepszym sposobem jest wycięcie kawałka podłużnicy i wspawanie "półrurki" ,wtedy półoś ma gdzie się chować i już nie stuka .Można też założyć cieńszą półoś od 1,6 ,ale wytrzymałość takiej półosi jest na pewno mniejsza .

to przy takim damskim obniżeniu stuka o stabilizator

do podłużnicy jeszcze daleko

wytnij stabi albo załóż z S3 i będzie git..

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt cze 25, 2013 12:55

I uj, to nie łącznik u mnie stukał.

I już nie mam pojęcia co to może byc ten metaliczny dźwięk ?!?! Zawias z przodu cały nowy. Ja już nie mam pomysłów ...

Frykas · Post autor: **Frykas** » wt cze 25, 2013 13:12

zobacz odległość felgi od kolumny gwintu ??

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt cze 25, 2013 13:13

Mam dystanse 5mm. Opony nie są obdarte, ani nakrętka otłuczona.

louderr_88 · Post autor: **louderr_88** » wt lip 30, 2013 14:41

I jak wiadomo coś na ten temat
kojak zmodziłeś coś ??
bo ja mam ten sam problem chyba stuka o podłużnice mam stabi od s3 założony i dalej to samo...

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » wt lip 30, 2013 16:11

nie od dziś wiadomo że trzeba podciąc podłużnicę i po problemie

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt lip 30, 2013 17:50

louderr_88, Widocznie jeszcze nie mam takiej gleby, bo u mnie po wymianie gum na stabim na poli pukanie zniknęło.

Może któraś poducha ?

louderr_88 · Post autor: **louderr_88** » wt lip 30, 2013 19:02

Ale bardzo dziwi mnie ten fakt ponieważ w tamtym sezonie tego nie bylo... (na zime wyciagam gwint i wracam do serii)
Na wiosne wpadł gwint i zaczęło stukać...
z kolegą doszliśmy do wniosku ze spróbujemy na krótkich łącznikach i wtedy zobaczymy jak to śmiga...

xsebox · Post autor: **xsebox** » wt lis 05, 2013 17:58

Odświeżam
Czy stabilizator sportowy firmy Ta Technix do vw golfa 4 będzie dobry ?? Zamiast z S3/tt itp miał ktoś z nim styczność ?
Pozdrawiam

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » wt lis 05, 2013 23:34

będzie dobry

xsebox · Post autor: **xsebox** » śr lis 06, 2013 00:08

Dzięki

MarcinPaweł · Post autor: **MarcinPaweł** » sob kwie 19, 2014 21:19

odświeżam temat z tego względu że mam podobny problem mam motor ARL i po obniżeniu na maxsa gwintu przy kołach 18 pojawił się taki dzwięk metaliczny, mam zawias ISC , stabilizator z S3 podkładki pod silnikiem by miski nie zgubić i jest stukanie może ktoś z was ma jakiś inny pomysł niż wycinanie podłużnicy??

pozdrawiam Wesołych Świąt

Hera7 · Post autor: **Hera7** » sob kwie 19, 2014 21:40

Wyjąć podkładki wtedy 1 lub 2 cm powinno dać się zejść niżej a tak to innej możliwości raczej nie ma bez wycinania podłużnicy, u mnie jest to samo ostatnio wyjąłem helpery żeby zejść niżej i niestety nie dało się jeździć nawet na prostej drodze obcierała półoś o podłużnice, podnoszenie auta nie rozwiązało problemu bo po wyjęciu helperów auto zrobiło się trochę miękkie i na dołkach lub mocniejszym skręcie prawa strona obcierała wiec ostatecznie powróciłem do helperów, jest twardo ale nic nie obciera.

MarcinPaweł · Post autor: **MarcinPaweł** » sob kwie 19, 2014 23:54

zna ktos na forum grubosci półosi w ARL albo gdzie takie rzeczy szukać??