Turbo od ASZ do AXR

bolooo · Post autor: **bolooo** » ndz gru 23, 2012 11:14

no mysle kupic głowice z pompkami własnie z ASZ/ARL bo u mnie i głowica i pompki sie konczą

wesol · Post autor: **wesol** » ndz gru 23, 2012 11:28

glowice to kup ale pompki daj swoje do cowboya. W podobnej cenie i lepiej ci to wyjdzie z tymi pompkami.

Post autor: **toffic** » ndz gru 23, 2012 12:10

Pompki to najlepiej do Tucholi, robią pełną regenerację za dość małą kase, końcówki do wyboru jakie kto chce

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » ndz gru 23, 2012 12:17

toffic, a cenowo mniej więcej jak to wychodzi ?

bolooo · Post autor: **bolooo** » ndz gru 23, 2012 12:31

ale regenerują tez cewki w pompkach ??? czy tylko same koncówki

bolooo · Post autor: **bolooo** » ndz gru 23, 2012 15:08

panowie te silniki AVF mają taką samą góre jak ASZ ? bo widze ze pompki tu i tu AL... ale czy czyms sie rózni ? bo trafiła mi sie własnie głowica z AVF z pompkami Al i chcę ją wepchnąć do mojego AXR

Post autor: **toffic** » ndz gru 23, 2012 17:34

bolooo pisze:ale regenerują tez cewki w pompkach ??? czy tylko same koncówki

Końcówki + sekcje tłoczące na pewno, cewki nie wiem, nie pytałem nigdy

KoJ@K pisze:a cenowo mniej więcej jak to wychodzi ?

450zł/szt + kaucja

bolooo · Post autor: **bolooo** » ndz gru 23, 2012 18:36

tylko ze Al maja cewki o wiekszej częstotliwości i z togo co wyczytałem na innym forum to nawet jak u mnie zrobią koncówki jak w Al to i tak nie bedzie to samo co ori AL ... ale ile w tym prawdy nie

wesol · Post autor: **wesol** » ndz gru 23, 2012 18:58

nie ma znaczenia na jakich korpusach zrobisz koncowki rozpylajace od AL. Jedynie co to wkladajac juz gotowe ALki bedzie trzeba wiecej zrobic. Tak to moze na twoich korpusach jakos dojedziesz do tunera bo nie wiem jak na ori ALkach. a i cewki na pompkach roznia sie nie czestotliwoscia tylko opornoscią.

Post autor: **toffic** » ndz gru 23, 2012 21:35

bolooo pisze:tylko ze Al maja cewki o wiekszej częstotliwości i z togo co wyczytałem na innym forum to nawet jak u mnie zrobią koncówki jak w Al to i tak nie bedzie to samo co ori AL ... ale ile w tym prawdy nie

I co z tego?? Dobry tuner sobei poradzi, musi tylko znać nr pompek, z jakich pochodzą cewki

bolooo · Post autor: **bolooo** » pn gru 24, 2012 15:12

panowie testował ktos te wałki ,,dbilas dynamic'' jakieś odczucia cos... ?

he4vy · Post autor: **he4vy** » sob sie 10, 2013 18:08

odgrzeję temat, bo muszę się upewnić, czy wąż gumowy ten czerwony pasuje p&p do dolotu AXR, z turbo od ASZ ?

ewentualnie takie coś? czy będzie pasowało do intercooler'a bez problemów (oczywiscie w AXR)?
http://allegro.pl/rura-waz-cisnieniowy- ... 96197.html" onclick="window.open(this.href);return false;

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » sob sie 10, 2013 18:39

Po mojemu ten czerwony nie za bardzo przypasuje, bo jest w ksztalcie "S" , a w AXRze z suszarka ASZa jest potrzebny w ksztalcie banana, taki jak wstawialem wczesniej w swoich fotkach.

dami8705 · Post autor: **dami8705** » sob paź 05, 2013 14:16

Witam
Mam włożone turbo ASZ , z nowym środkiem. Mam teraz 167KM i 339NM przy 2800 obr/min. W przyszłym tygodniu jadę na korektę ( chcę więcej Nm i niżej trochę). Pompki są zdrowe. Jak myślicie ile Nm może wyjść na tych pompkach? Sprzęgło jednomas z tarczą organiczną.

Turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

turbo od ASZ do AXR

Kto jest online