[mkII] SONDA

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
WarMachine18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: śr gru 22, 2004 17:51
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

[mkII] SONDA

Post autor: WarMachine18 » pn lut 14, 2005 12:48

mam silnik 1,8 GX powiedcie mi czy przes sonde moge miec wiekszespalanie BP bo teraz mma kolo 17 l na 100 km ????????? prosze o pomoc

od Quatro7: uprzejmie prosi sie o precyzowanie tematów


Danger War Machine Incoming

majkel
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 314
Rejestracja: pt sie 27, 2004 22:52
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: majkel » pn lut 14, 2005 15:11

Tak, jak najbardziej



Awatar użytkownika
igor002
Marysiakra
Marysiakra
Posty: 1050
Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
Kontakt:

Post autor: igor002 » pn lut 14, 2005 18:34

dymi na czarno? zanim wydasz 200zł na sonde zreetuj kompa, moze pomoze, moze masz błedy.
pozdro


Mk3 GTI 16V ABF

Remo

Post autor: Remo » pn lut 14, 2005 19:00

Mam pytanko dotyczące tematu - jak objawia się fakt uszkodzenia sondy?



Awatar użytkownika
Boo_Boo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: ndz wrz 26, 2004 10:56

Post autor: Boo_Boo » pn lut 14, 2005 19:52

wieksze spalanie, nierowne obroty przy cieplym silniku to sa chyba objawy najbardziej zauwazalne :)


VW Golf II 1.6 PN 90r

Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » wt lut 15, 2005 00:41

a ten dalej swoje RESET KOMPA czyba nic innego nie potrawisz i nie wiesz


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

Awatar użytkownika
igor002
Marysiakra
Marysiakra
Posty: 1050
Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
Kontakt:

Post autor: igor002 » wt lut 15, 2005 01:44

MAREK 74 pisze:a ten dalej swoje RESET KOMPA czyba nic innego nie potrawisz i nie wiesz
no sory, ale sie czepiasz!!
jeżdziłem i miałem 3 auta, 2 z nich z komputerem, i zawsze jak cos było nietak to najpierw odłanczałem zasilanie i resetowałem, w obu prawie zawsze skutkowało, zależy co było, ale zawsze to robie najpierw, no chyba ze cos przy kole stuka :rotfl: , miedzy innym i fiat marea 2.0 20v 150 kucy z 97 czyli juz sporo elektroniki i od momętu jak dymił na czarno i zarła 20 litrów i go zlewało to juz po resecie nic ni ejest, sorki, mineły 3 miesiace i problem sie ni epowtórzył. to nie jest cos co zajmuje pół dni ai nic nie kosztuje, jeżeli ni ejesteś pewien ze tój komp m a pamieć t to nic nie zaszkodzi!!

i skoncz sie czepiać bo to juz 2 taki text z tym resetem.


Mk3 GTI 16V ABF

Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » wt lut 15, 2005 01:56

słuchaj porównujesz samochody całkiem innej generacji sterowników i nawet tego nie zauważasz
jak z tego golfa wypieprzysz sterownik na ziemie to dalej bedziesz mógł jechać zrób to w mareii ciekawe co będzie


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

Awatar użytkownika
igor002
Marysiakra
Marysiakra
Posty: 1050
Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
Kontakt:

Post autor: igor002 » wt lut 15, 2005 03:32

no wąłsnie, obecnie jesżdze golfem i też pomaga, dlatego to polecam, bo nic nie kosztuje a moze sie zdażyć ze są to błędy, a jak ktoś tego nie umie zczytać albo nie pojedzie do serwisu zeby mu to zrobili i wykasowali bo go niestać to moze spróbować.
a co do porównywania sterowników to niema nic do rzeczy, bo owszem, te ze starszej epoki są mniej zawansowane i bardziej "toporne" to nie znaczy ze sie takich rzeczy nieda zrobić, u mnie to wiele razy pomogło.


Mk3 GTI 16V ABF

Awatar użytkownika
WarMachine18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: śr gru 22, 2004 17:51
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

Post autor: WarMachine18 » wt lut 15, 2005 10:41

czyli musze sie udac na sprawdzenie SONDy wielkie dzieki wam wszystkim, juz odlaczalem kompa na pare godzin i nic nie pomoglo wiec chyba cos jest nie tam z sada i trzemu ona jest taka droga
????? 200 zl ????? nieda sie taniej


Danger War Machine Incoming

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt lut 15, 2005 11:04

Wszystko się da tylko gwinty w sondach mają inny skok. Np. do opla sonda oryginalna GM kosztuje 70zł nowa.



Awatar użytkownika
WarMachine18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: śr gru 22, 2004 17:51
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

Post autor: WarMachine18 » wt lut 15, 2005 11:19

no to lol dzisiaj albo jutto pojade sprawdzic sonde mam nadzieje ze to jej wina za duze spalanie BP


Danger War Machine Incoming

Awatar użytkownika
WarMachine18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: śr gru 22, 2004 17:51
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

Post autor: WarMachine18 » wt lut 15, 2005 11:19

no to lol dzisiaj albo jutto pojade sprawdzic sonde mam nadzieje ze to jej wina za duze spalanie BP


Danger War Machine Incoming

Awatar użytkownika
daaroo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1784
Rejestracja: ndz paź 24, 2004 01:33
Lokalizacja: Skarzysko/Krakow
Kontakt:

Post autor: daaroo » wt lut 15, 2005 20:07

u mnie spece podejrzewali tez ze sonda a okazalo sie ze to potencjometr przepustnicy



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 402 gości