Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
No i tak to właśnie ma działać. Gratulacje.
Bez dymu nie ma ognia... TDI
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Lukaszxxx, piękna robota!!! Mi widzisz się nie udało... Golfa zdążyłem sprzedać, borę zdążyłem sprzedać, a graty wszystkie leżą...
Chyba pomodzę w żonowym golfie tylko muszę ją ściemnić żeby nie wiedziała "że znów coś grzebię"
Chyba pomodzę w żonowym golfie tylko muszę ją ściemnić żeby nie wiedziała "że znów coś grzebię"
'99 e46 328ci na bogato i bokiem ;)
'99 multivan highline ACV na bardzo bogato ;)
'00 bora variant AHF automat na przebogato :D <--żonowóz
'04 Octavia kombi ASV na bardzo bogato na dupowóz po pracy
'17 kia venga 1,4/90 na bogato /służbowa = najlepsza do wszystkiego chociaż mega słaba ;)
'99 multivan highline ACV na bardzo bogato ;)
'00 bora variant AHF automat na przebogato :D <--żonowóz
'04 Octavia kombi ASV na bardzo bogato na dupowóz po pracy
'17 kia venga 1,4/90 na bogato /służbowa = najlepsza do wszystkiego chociaż mega słaba ;)
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Ja modze właśnie w szwagra borze, wszystko ładnie zaczyna pracować, bede miał takie zawiasy na handel za jakiś czas, robie też do A4 b6/b7, golfik jest mojej narzeczonej, ze zrobiłem juz wiele takich zawiasów jej tez postanowiłem zrobic, założyłęm sprężynki od wiatrówki, oczywiście w srodek dystans bo sprezyna ma wymiar wewnetrzny 12mm a siłownik 8mm, wiec zeby nie latała luźno założyłem dystans o wymiarach wewnątrz 8/12mm o długości 3 cm u dołu i 3 cm u góry sprężynki, podkładka wewnatrz 9mm, mały gumowy oring (żeby sprężynka nie latała w ta i spowrotem, tylko siedzi sobie w jednym miejscu) i na to wszystko termokurczka 20mm(zaciśnieta tylko u góry bo dołem zasówa sie na siłownik), siłownik po złożeniu ma luzu na sprezynke 60mm, wiec założyłem sprezynke o długości 90mm, ma trzy cm wypchniecia, jeden siłownik był juz kiepski wiec wymieniłem na nowy i z efektu jestem zadowolony.
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
ja dzisiaj atakuje, najwięcej problemu dla mnie będzie dociągnięcie kabelka do klapy.... bo te wszystkie plastiki po drodze zamiast sprężynek będę polował na mocniejsze siłowniki, fabia czy pastuch
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
Re: Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Czyli jednak... to o co próbowałem się dopytać czyli:szczyku pisze:najwięcej problemu dla mnie będzie dociągnięcie kabelka do klapy.... bo te wszystkie plastiki po drodze
Żeby trzeci przycisk pilota otwierał zamek w klapie mk4 variant to do jakiego pinu w kostkach komfortu podpiąć siłownik? Zaznaczam, że siłownik działa oraz przycisk pilota działa (mrugnięcie kierunków). Oraz czego szukać ewentulnie vagiem w ustawieniach komfortu?
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
Re: Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
tu masz odpowiedź strona wcześniejLukaszxxx pisze:pin 30 - prowadzimy kabelek do bagażnika i podłączamy do dołożonego siłownika, który działa nam jak otwarcie klamki, (spokojnie wystarczy siłownik o mocy 4kg.) mase możemy podciągnąc od silnika wycieraczki.
no i na planach się zakończyło, po wymianie dwóch zamków i wsadzeniu rury chłodzącej skrzynie odechciało mi się
w następny weekend atakuje, może w tygodniu
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Racja nie doczytałem. Dobra to teraz może trochę lamerskie pytanie bo w sumie może nie muszę ciągnąć kabla przez całą budę. Czy we Variancie mk4 siłownik klapy jest wogóle połączony z komfortem? Bo jak jest to może wystarczyłoby tylko zmostkować pin 30 z pinem, który jest połączony z siłownikiem? A może jest jakiś inny przewód pociągnięty do klapy, który możnaby wykorzystać np oświetlenie tablicy albo jeszcze coś innego? Nic innego teraz mi nie przychodzi do głowy ale pewnie coś by się znalazło.
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Siłowniki klapy nie są z niczym połączone, są to zwykłe siłowniki (chyba) gazowe, a co do przewodu to także o tym myślałem aby wykorzystać jakiś wolny, ale wątpię aby coś się znalazło. Teraz mi się przypomniało że mam wolny przewód jak ciągnąłem kabelki do PDC, przewód odpowiedzialny za wyłączenie PDC jak się podłączy coś do haka
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Siłownik w klapie jest elektryczny. Wiem bo go wymieniałem. Klamka dociska mikrostyk, który jest podłączony do... nie wiem czy tylko do siłownika czy to idzie przez komfort. U mnie dodatkowo ori przewód z 12v jest gdzieś przerwany i zamiast tego mam pociągnięty prąd z lampki budy.
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
tu mam Panowie klapa w borze, z moimi dorobionymi zawiasami:
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Piękna robota!!! Gangsterskie otwieranie kufra Jak duży fiat w tej ciekawszej wersji
'99 e46 328ci na bogato i bokiem ;)
'99 multivan highline ACV na bardzo bogato ;)
'00 bora variant AHF automat na przebogato :D <--żonowóz
'04 Octavia kombi ASV na bardzo bogato na dupowóz po pracy
'17 kia venga 1,4/90 na bogato /służbowa = najlepsza do wszystkiego chociaż mega słaba ;)
'99 multivan highline ACV na bardzo bogato ;)
'00 bora variant AHF automat na przebogato :D <--żonowóz
'04 Octavia kombi ASV na bardzo bogato na dupowóz po pracy
'17 kia venga 1,4/90 na bogato /służbowa = najlepsza do wszystkiego chociaż mega słaba ;)
- VWaldini81
- LDZ
- Posty: 308
- Rejestracja: śr lis 24, 2010 16:20
- Lokalizacja: ŁDZ
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Elegancko
Może ktoś nie zdążyć odskoczyć i przez przypadek dostać nią?
A nie uważasz, że trochę szybko się otwiera bagażnik po sygnale?Lukaszxxx pisze:
Może ktoś nie zdążyć odskoczyć i przez przypadek dostać nią?
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
przecież on się otwiera tylko przyciskiem od klapy - czyli wtedy kiedy on chceVWaldini81 pisze:A nie uważasz, że trochę szybko się otwiera bagażnik po sygnale?
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy
Waldek, przy okazji bajeru może służyć jako polowanie na teściowa
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 228 gości