Corrado 2.0 TSI (EA888)

Apsik · Post autor: **Apsik** » ndz sie 25, 2013 23:37

Ciężko to dać do projektów, bo to auto klienta.
Chyba pierwszy na świecie SWAP silnika typu EA888 na MED17.5 (MK6) do karoserii MK2.
Żeby było ciekawiej, co tylko może zostaje seryjne - z Corrado oczywiście

Przerzucanie kompletnego osprzętu z innego auta to droga na skróty, a poza tym to nie byłoby już Corrado.

Pierwsza przymiarka
Obrazek

Skrzynia 02A z G60 i koło zamachowe prosto z naszej CNC
Obrazek

Jest jeszcze hydrauliczne wspomaganie (mimo że na silniku nie ma miejsca na pompę wspomy)

Jest też oryginalna klimatyzacja Corrado
Obrazek

3" dolot

Ponieważ instalacja G60 była trochę popalona w komorze wiązkę w 100% odtwarzam od podstaw.

Immo MED17.5 - usunięte, jak starczy czasu to i soft się podkręci.

Apsik · Post autor: **Apsik** » czw wrz 19, 2013 13:01

tak to wygląda
Obrazek

Mr Coffee · Post autor: **Mr Coffee** » czw wrz 19, 2013 22:26

Piękna robota, jak z fabryki. Macie już jakieś filmiki z jazdy?

Apsik · Post autor: **Apsik** » pn paź 21, 2013 12:43

Filmiku nie ma, ale jest to:
Obrazek

Toshiba · Post autor: **Toshiba** » pn lis 18, 2013 14:02

Ile to ma nm w serii?

Apsik · Post autor: **Apsik** » czw lis 21, 2013 17:45

200KM i 280Nm

Toshiba pisze: Ile to ma nm w serii?