[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pt wrz 27, 2013 11:49

Ta technix ze sprezynami z Racelanda do MKIV. Sa duzo grubsze i sztywniejsze.
Poza tym plastki sie juz ułożyły do opony.
Normalnie sie jezdzi

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

mati · Post autor: **mati** » pt wrz 27, 2013 12:51

a czym felge uszczelniałeś ?

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pt wrz 27, 2013 13:53

mati pisze:a czym felge uszczelniałeś ?

masa K+D

VWawra · Post autor: **VWawra** » śr paź 02, 2013 23:06

a mialbym pytanie od czego najlepiej gwinta do sciro zalozyc?

kubcor · Post autor: **kubcor** » pn paź 14, 2013 11:24

Dobrze to wszystko wygląda

Wnętrze mnie niszczy bardziej, niż klang tego endżina.
Ja na takim samym ułożeniu opony względem nadkola, objeździłem w zeszłym tygodniu 550km, także da się

Tym bardziej, że jeździłem po Śląsku, Zagłębiu, a nawet wsiach wokół Zakopanego

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pt paź 18, 2013 10:41

W małej rozdzielczości i niobrobione, ale niecierpliwy jestem i od razu wrzucam

Post autor: **Michał_1977** » pt paź 18, 2013 14:10

Najlepsze foty,zawsze wychodzą w jesiennej scenerii

Super wóz,super zdjęcia

BartekGT · Post autor: **BartekGT** » pt paź 18, 2013 16:07

super to wyszło ! gratki !

miko85 · Post autor: **miko85** » pt paź 18, 2013 19:52

gniecie system te auto jeszcze w tej scenerii mega wyszło

VWawra · Post autor: **VWawra** » ndz paź 20, 2013 19:28

mega w ch**

Tomek · Post autor: **Tomek** » ndz lis 24, 2013 23:56

herbiasty, przypuszczam że znałeś się z właścicielem

Oby trafił w dobre ręce

http://tablica.pl/oferta/nie-powtarzaln ... 7541d7aab5" onclick="window.open(this.href);return false;

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » pn sty 13, 2014 19:45

No to czas w końcu coś napisać.
Od czasu kiedy już wsadziłem rollbar chciałem wywalić parapety, niestety w sroce są one zgrzane na stałe z karoserią.
W tym roku postanowiłem to zrobić, pracy co nie miara.
Mnóstwo czyszczenia fluidolu i kleju do osłon nadkoli, zdzieranie weluru z tylnego pasa.. ogólnie syf i szpachla..

Wewnątrz nie będzie już oklejone welurem, tylny pas również będzie w kolorze nadwozia, pro mocowanie akumulatora i bez wykładziny na tyle.
Zainspirowany też tym zdjęciem poniżej, będę robił identyczną klatkę w identycznym kolorze.
Zebrałem odpowiednia ilośc informacji, materiał to nie będzie jednak stal kosmiczna jak w ww.

Zakupiłem najuboższe możliwe boczki z Scirocco 53B, nie posiadaja one wstawki materiałowej i są bez kopertówek- aby zmieścic rury..
Na 100% miejsce po głośniku i inne otwory zostaną zaszpachlowane, klamka zostanie zastąpiona taśmą jak w Porsche GT3.

Na początku był plan aby dać do Carsdream i walnąć je w carbon ale cena za duża do osiągniętego efektu by była więc plany są dwa:
-dam do obszycia grafitową altarą -ładne ale mało racingowe
-pomaluję strukturą- mniejsze wow ale bardziej surowe.
Mam dylemat jak to zrobić

Wnęki też niczego sobie:

No i zakupiłem mini kompresor z butla 50l.
Niebawem reszta.

Z allegro przyszedł też Tlenek Ceru w niemałej ilości i będę polerował lampy przenie bo są juz matowe i mam kilka rysek na szybach.
Jest też ciekawy pomysł na front, jeden halogen będzie zastąpiony kawałkiem przedniego grlilla aby udostępnić więcej powietrza dla silnika, również zderzak będzie przerobiony, ale to w trakcie pokażę
....

Ni i performace czyli założyć spiek i znaaacznie skrócić kolektor ssący. Ale to w marcu jak rusze z komorą silnika.
No i sroczka jest w kalendarzu Scirocco Team Polska.

Narazie tyle...

toudi · Post autor: **toudi** » pn sty 13, 2014 21:54

klatke to mozna pospawac w garazu a rurki dogiac w jakiejs firmie ;0 .Przeciez niebedziesz tym latal;) powyzej 100 to i tak klatka juz nie pomoze no chyba ze pod pic...
boczki radze struktura..karbon juz podchodzi pod wioche;) dzialaj kolego dzialaj po pogoda sprzyja;)

mati · Post autor: **mati** » wt sty 14, 2014 12:31

herbiasty, a na zakonczeniu sezonu mowiłeś ze nie bedziesz juz nic robił

hehe dobrze że sie coś dzieje

czekamy na efekt koncowy