[MK2 1.3] Kontrolka oleju poraz kolejny

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

lokii
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: czw paź 14, 2004 11:05
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

[MK2 1.3] Kontrolka oleju poraz kolejny

Post autor: lokii » wt sie 29, 2006 10:00

Witam.

Po raz kolejny porusze na tym forum temat kontrolki oleju. Niestety do tej pory nie znalazłem odpowiedzi na forum .

Od jakiegos czasu kontrolka dziwnie się zachowuje.

Po przekręceniu kluczyka miga raz i na tym kończy się jej życie.
Gdy odpale samochód kontrolka zaczyna migać.
Podczas jazdy po przekroczeniu prędkości około 40 km/h włącza się brzęczyk(to samo dzieje się po przegazowaniu na postoju). Pomaga tylko zgaszenie auta.
Po ponownym rozruchu dzieje się to samo.

Czujniki oleju wymienione, olej wymieniony 2kkm temu.

Zastanawiam sie czy to może być wina uszkodzonych kabli od czujników do licznika.

Silnik 1.3 zagazowany, pełny wtrysk. Rocznik 90, licznik na jedną wtykę.
Ostatnio zmieniony wt sie 29, 2006 16:38 przez lokii, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Chmielu
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2331
Rejestracja: śr lip 06, 2005 10:38
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Chmielu » wt sie 29, 2006 10:02

To może warto sprawdzić ciśnienie oleju....
Może czujnik się odzywa bo nie ma ciśnienia oleju...


Człowiek może bez końca patrzeć na dwie rzeczy. Na lewego cycka.... i na prawego.

Passat 1.8T - projekt K04

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » wt sie 29, 2006 10:03

lokii, jeśli jesteś pewny czujników to tylko pomiar ciśnienia oleju może coś dać. I dobrze zrobić to jak najszybciej. Ewentualnie posłuchaj silnika czy nie słychać stukających panewek. Jeśli są zużyte to i ciśnienia nie będzie.



lokii
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: czw paź 14, 2004 11:05
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: lokii » wt sie 29, 2006 20:08

Pomiar ciśnienia zrobiłem i jest wszystko ok.

Wyjąłem dzisiaj licznik i widze ze coś było grzebane z tymi przewodami od czujników do licznika, w związku z tym mam pytania:

1. Jakiego koloru przewód jest podłączony do jakiego koloru czujnika w waszych goferkach?
2. Jak zachowuje się wam dioda od oleju po przekręceniu kluczuka, ale przed wystartowaniem maszyny?

[ Dodano: Czw Sie 31, 2006 10:41 am ]
Problem się rozwiązał. Poprzedni właściciel tak popi....... instalacje elektryczną za głowa mała. Podłączyłem wszystko zgodnie ze schematem instalacji i zaczęło wszystko działać.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 488 gości