[audi b2] 2door sedan quattro R30T 650KM@780NM race car

[chrisjar]

co nowego w temacie?? mamy już połowę czerwca

[cowboy]

co nowego w temacie?? mamy już połowę czerwca

nic specjalnie sie nie dzieje... moze od lipca w nowym warsztacie bedzie sie wiecej działo

na razie przyszły mi wtryski 6x850 siemens deka, mam nadzieje ze wystarczą

[pakuu1]

zmieniles majstra ?

[Prezes Bogacz]

Off Topic

[cowboy]

fajny
ale nie podobają mi sie te nadkola zrobione na gładko
no i chyba front z polifta jesli dobrze widzę
no ale ogólnie kosa i coraz wiecej tego bodykitu idzie, jak zamawiałem w GFK to szukali form oryginalnych a teraz widze coraz wiecej B2 tak zrobionych

[GeGi]

cowboy,


jak chcesz to mam wiecej fotek...

[cowboy]

nic sie ostatnio nie działo, przez 1,5 roku auto stało....
ja miałem tez inne rzeczy na głowie (budowa domu, drugi syn itd)
auto wróciło do mnie z "krainy niedokonczonych projektów" (jak to ktos gdzieś ładnie napisał), w sumie to miałem juz tego wszystkiego dosc, nawet sprzedałem holseta ale sie opamietałem

w lipcu bedzie 5 lat jak kupiłem to audi... włozyłem w ten projekt kupe zycia, serca, czasu i pieniedzy..wiec mam nadzieje ze zima bedzie pracowita i ze zdrowie i kasa pozwoli zeby to wszystko nie poszło na marne...

na razie spy movie, wieksza aktualizacja bedzie jak juz bedą konkrety

zapiety finalnie R32 z getragiem z S5 i dwutarczowym sprzegłem z A5 3.0 TDI - nie słyszałem zeby ktos tego dokonał

czyli najmocniejsze graty OEMowe z Ingolstadt i Wolfsburga poskładane do kupy

teraz wsadzamy do budy i bedzie ogień

" onclick="window.open(this.href);return false;

nie było łatwo, bo tylko 2 sruby pasowały do przekładki, kombinacje ze spieciem z wałem (rózny rozstaw śrub i do tego dystans) najwazniejsze ze wszystko sie osiuje, wieniec sie spotyka z rozrusznikiem, i sprzegło bangla

przy okazji wielkie podziekowania dla Guziora za szybkie ogarniecie tematu, mam nadzieje ze z jego pomocą na wiosne cos juz z tego bedzie

hamulec na tył spasowany be zadnego adaptera czy szlifowania, udało sie tak dobrac piaste 5x112 i tarcze zeby ET podpasowało

tarcza 280/22, zacisk aluminiowy z S8





przednie adaptery sie własnie robią, zacisk ZR17 6 tłokczkowy z touarega + tarcze 345/32 z MLa

połosie dawce duzych przegubów wewnetrznych dla skrzyni serii 0B:



wał z 2.8 24V pod stage II (stage I seryjny silnik R32 - planuje około 350KM na 0,5 bara - STAGE II R30 odpręzenie na CR 8,8 wałem 90,3, kuta korba i ładowanie 1 Bar na około 500KM@600NM)



jak dobrze pojdzie w weekend ustawiamy silnik ze skrzynią juz docelowo jesli auto bedzie na kołach

[exo]

Wielki powrót i od razu z grubej rury Oby tak dalej i powodzenia.

[daniell89]

bałem sie już, że temat ucichł na dobre, ale na szczęście moge kibicować dalej nie moge sie doczekać finału z tymi gratami...

[cowboy]

no ja tez mam nadzieje ze bedzie lepiej

teraz do audi jade autostradą pół godzinki jak sie zepne, wiec co tydzien jezdze.. no i Guzior działa i cos sie dzieje co tydzin jakies małe postepy są, ale nie chce zapeszac bo juz miało byc, a skonczyło sie słabo...

pamietajcie ze auto jest budowane z zamiarem takim ze ma skręcac na torze... i pod tym kątem sa te ogromne zmiany, mam nadzieje ze sie uda, bo jak nie to pojde w drag i 1/4 mili

[euglen]

Chyba każdy użytkownik tego forum czeka na dokończenie tego projektu

Wytrwałości życzę

[konrad141]

Ja ostatnio chciałem gdzieś się zapytać jakie postępy ale tematu nie widziałem :/

Czekam na postępy

[Detektor]

Super, że projekt ruszył dalej. W pewnym momencie już myślałem, że chyba projekt upadł, lecz fajnie że się pomyliłem
cowboy, trzymam kciuki za happy end bez względu na to kiedy on nastąpi

[cowboy]

przednie spowalniacze w koncu wystrugane

tarcza z mietka ML 345/32, hamulce touareg/cayenne 6 tłoczkowe, felga 17 cali compomotive

zostało jeszcze pare milimetrów pomiedzy zaciskiem a felgą