Post
autor: Dziadol » pn gru 23, 2013 19:40
Witam serdecznie ...
Podepne się pod Temat....
Mam problem po postoju conajmniej po 8-śmu godzinach lub rano po całonocnym postoju...Problem niewystępuje codziennie choć bywa, że także....
Oringi na PD wymienione 1,5 roku temu na Boscha.(miałem ten sam problem lecz przez rok było OK). Filtr paliowa 3-rzy miesiące temu, ako sprawne w 100%...
Przypatrzyłem się pompie vacum...Przy pomnie jest lekko wilgotno jak by wyciekło paliwo i było obklejone kurzem....Doczytałem także, że jeśli pompa vacum jest niesprawna to jest problem z odpalaniem a ponadto przy dynamicznym hamowaniu hamulec robi się ''twardy" i znaczie to wydłuża droge hamowania...Także jak kilkakrotnie wcisne hamujec także robi się twardy.Mam taki objaw....Czy pompa vacum jest odpowiedzialna za te obydwa przypadłości..???
Panowie jak dokładnie sprawdzić i zdjagnozować wadliwość pompy...Wiem, że jakimś vacummetrem czy jakoś tak...Doczytałem aby sprawdzić ciśnienie..
Nie widać sąd te wycieki i przy opisanych w/w wymienionym temacie nie jest nic luźne....
Ewentualnie jeśli jest coś nie tak czy ją się naprawia czy tylko nowa..??
Auto to Golf V 1.9 TDI 105 kucy silnik BKC
Pozdro...
[b]Człowiek jest wielki,nie przez to co ma,nie przez to kim jest,
nie przez to co posiada, lecz przez to, czym dzieli się z innymi.
Jan Paweł II[/b]
