Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

wesol · Post autor: **wesol** » pt sty 10, 2014 22:33

ja bym odpuscil. To juz chyba przekroczenie wytryzmalosci bedzie co nie. Slupek to pewniejeszcze wiele zniesie ale jak wyglada sprawa calej reszty jak turbo, IC no i o ile podniesie sie wtedy EGT. Jakie juz teraz masz??

Hz · Post autor: Hz » sob sty 11, 2014 07:21

Mi też sie wydaje ze nie warto robic już takie potwora... 240ps na wage koło 1300 kg to i tak bardzo ładnie

tom cio · Post autor: **tom cio** » sob sty 11, 2014 13:25

Panowie co obstawiacie: Cordoba SX 1.9TDI AFN + rezystor ale: wykastrowany - pompa AHU, trochę zajeżdżony vs Golf IV też TDI 101km na pompowtrysku, oznaczenia silnika nie znam??

maciej.kucinski · Post autor: **maciej.kucinski** » sob sty 11, 2014 15:08

Panowie wydech do vra zrobiony pod auto 2,5 przelot ile da mi tych procentów mówią mi ze bankowo 5-8% ale serio?!!!

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » sob sty 11, 2014 15:21

tom cio, zależy czy Cordoba trzyma chociaż te seryjne 110KM. 101KM na pompowtrysku mają duże gifty i jeśli będzie zdrowa to może mieć więcej koni. Na starcie bym stawiał na Cordobę, a później może Golf przegonić.

Ral1n · Post autor: **Ral1n** » sob sty 11, 2014 17:27

wesol, z uwagi, że jeżdżę na balonach - nie przekraczam 200kmh bo się po prostu boję.

EGT przez bardzooo długi czas mojej zabawy na GTB utrzymywało się na poziomie jak na foto poniżej. Jeździłem dosyć zdrooowo ale rozsądnie. Zaprzal zrobił lajtowy program. Ostatnio jak złapałem się z kumplem (on Audi A8 4.0TDI) to dobiłem do 740 oC a olej przekroczył 114 oC (na odcinku 14km kiepskiej drogi). Na VI b na czerwone pole nigdy nie wlazłem.

Nie mam nawet gdzie 'pałować'.

tom cio · Post autor: **tom cio** » sob sty 11, 2014 18:16

Paviarotti, podziękował

No golf zdrowy, pewne 180k km przebiegu, a w cordobie 290k km tez pewne, ale jak kupiłem to miała stożek przez który wszystko do silnika szło.

dami8705 · Post autor: **dami8705** » sob lut 08, 2014 13:06

Posiadam A3 AXR z mocą 167KM i 340NM. Kumpel ma A4 B6 1.8T 163KM, jak bedzie wygladało podejsćie z nim z na cwiartkę ?

dami8705 · Post autor: **dami8705** » sob lut 08, 2014 13:06

Posiadam A3 AXR z mocą 167KM i 340NM. Kumpel ma A4 B6 1.8T 163KM, jak bedzie wygladało podejsćie z nim z na cwiartkę ?

dami8705 · Post autor: **dami8705** » sob lut 08, 2014 13:07

Posiadam A3 AXR z mocą 167KM i 340NM. Kumpel ma A4 B6 1.8T 163KM, jak bedzie wygladało podejsćie z nim z na cwiartkę ?

louderr_88 · Post autor: **louderr_88** » sob lut 08, 2014 13:26

a4 cięższe i powinno dostać od a3

wronek1 · Post autor: **wronek1** » pn lut 10, 2014 15:07

moje toledo vs alfa 156 sw 2.4 jtd 150km

maciej.kucinski · Post autor: **maciej.kucinski** » pn lut 10, 2014 16:07

GOLF 5 2.0 TSI DSG vs mk3 VR6 2.9 ???

zgredd · Post autor: **zgredd** » pn lut 10, 2014 16:13

Golf 5 bez problemu obstawiam że będzie niezły wiatrak z VR.

Kto jest online