pierscienie centrujace

Problemy z doborem felg i opon do auta? Napisz o tym tutaj, także wszystko na temat opon i felg.

Moderatorzy: Stalu, VIP

KrOlikk
Czarna bestia w TDi
Czarna bestia w TDi
Posty: 99
Rejestracja: sob sty 19, 2013 17:41
Lokalizacja: LJA

pierscienie centrujace

Post autor: KrOlikk » śr lut 19, 2014 21:26

witam czy musowo kupowac pierscienie centrujace do felg czy mozna jezdzic bez ?
pytam bo mam felgi z wiekszym otworem i chce zalozyc je do golfa



Awatar użytkownika
21Golfista21
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 717
Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
Lokalizacja: Strzelin

pierscienie centrujace

Post autor: 21Golfista21 » śr lut 19, 2014 22:03

a chcesz się zabić? sam sobie odpowiedz? to Twoje bezpieczeństwo...


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D

Awatar użytkownika
Mavrick
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2064
Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:46
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

pierscienie centrujace

Post autor: Mavrick » śr lut 19, 2014 22:17

Zaczniesz hamowac, kolo zlapie poslizg co bedzie wiazalo sie z tym ze sie zatrzyma a jak tarcie sie zwiekszy to jest duza szansa ze zetnie Ci ladnie wszystkie szpilki a co moze byc dalej to sam sobie dopowiedz...plastikowe pierscienie to koszt ok 40zl za komplet...



bioly05011
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2831
Rejestracja: ndz lut 13, 2011 21:36
Lokalizacja: Rzepin

pierscienie centrujace

Post autor: bioly05011 » czw lut 20, 2014 00:27

życie jest więcej warte także się zastanów!!!


Sprzedam części do pomp wtryskowych,całe pompy 110afn,90 1z, 90 Z górnym przelewem,pompa renault 1.9dti tłok 11

Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

pierscienie centrujace

Post autor: Shmatan » czw lut 20, 2014 10:14

Po pierwsze to przenoszę do odpowiedniego działu

Po drugie to 21Golfista21, bioly05011, za taki offtop należą Wam się warny ale mam dziś dobry humor

Po trzecie,
Mavrick pisze:Zaczniesz hamowac, kolo zlapie poslizg co bedzie wiazalo sie z tym ze sie zatrzyma a jak tarcie sie zwiekszy to jest duza szansa ze zetnie Ci ladnie wszystkie szpilki
Centrowanie felgi NIE PRZENOSI OBCIĄŻEŃ, więc z punktu widzenia ścięcia szpilek i urwania się koła pierścień centrujący NIE MA ZNACZENIA.

W pierścieniach centrujących chodzi tylko o wymuszenie współosiowości piasty z felgą - bez nich jej osiągnięcie jest praktycznie niemożliwe co prowadzi do dodatkowego bicia na kole (jakby koło było "jajowate").



ODPOWIEDZ

Wróć do „Opony i felgi”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 35 gości