Gałka XX Jahre Edytion.

zd45 · Post autor: **zd45** » pt lut 21, 2014 15:09

Witam.
Zakupiłem gałkę zmiany biegów XX Jahre Edytion i po otwarciu przesyłki stwierdziłem, że ta czarna część się obraca i widać szczelinę między nią a tą częścią srebrną. W tej szczelinie widać w środku tulejkę. Czy tak ma być czy trzeba to jakoś skręcić a może kupiłem uszkodzoną?
Druga sprawa jak się ją montuje - z przodu jest otworek- na śrubkę czy coś innego.
Pozdro.

GeGi · Post autor: **GeGi** » pt lut 21, 2014 19:47

nie powinno byc zadnych szpar itp. galka ma na dole (srebrna czesc) gwint ktory wkreca sie w lewarek zmiany biegow

zd45 · Post autor: **zd45** » pt lut 21, 2014 21:02

Witam.
Moja wygląda tak

Ponoć brakuje uszczelki- można to naprawić?
Pozdro

Post autor: **Rydzu** » sob lut 22, 2014 17:43

Nie brakuje żadnej uszczelki, tylko z gałki została usunięta skóra. Gałka w górnej części (w oryginale) jest pokryta skórą, z biegiem czasu zużywa się lub po prostu niszczy kompletnie. Ponieważ nie każdy tapicer umie to obszyć wielu ludzi idzie na łatwiznę i usuwa skórę całkowicie. Po usunięciu kleju i przeleceniu papierem wygląda "prawie" jak nówka, ale w rzeczywistości to wał po całości.

Gałka mocowana jest jak każda w mk3 na wewnętrzny gwint. Nie ma żadnych śrubek na zewnątrz jak w tych z TESCO. Oryginalna gałka tak właśnie jest montowana, wkręcasz na pręt i po wszystkim. Jeśli masz inny sposób montażu, to albo gwint wewnętrzny jest przekręcony, albo ktoś montował to do auta bez gwintowanego pręta i potrzebował czymś zamontować, albo to jakaś podróbka.