Chmielu pisze:Mogę Ci natomiast powiedzieć, że manualna skrzynia napewno będzie wytrzymalsza
Nie. A w praktyce cały zespół napędowy jest trwalszy. Oczywiście pod warunkiem odpowiedniego serwisowania i wiedzy jak jeździć.
kizior pisze:sam jestem zwolnnikiem manualnych skrzyni(wieksza zabawa,przeciąganie,hamowanie biegami etc.,troche sportu
to samo ja wykonam moim automatem z lat 80-tych (a właściwie z 70-tych, bo w 80-tych dołożono 4 nadbieg sterowany elektronicznie)... Widzę, że powielasz jakieś mity.
Chmielu pisze:żebym właśnie jak sam zwróciłeś uwagę mógł sam decydować kiedy ma zmieniać biegi
Serio? Ja w moim automacie tez decyduję, kiedy ma zmienic bieg. Widzę, że też powielasz mity.
K@mil pisze:Automat czy tiptronic to jedno badziewie.Mówię to z własnego doświadczenia.Automat/tiptronic:więcej,duuużo więcej pali,ma mniejszą moc,droga eksploatacja-wymiany filtra,oleju, w razie awarii,które nie są żadkością, naprawa nie schodzi poniżej 2000zł.Lewa noga się nudzi.Taka skrzynka ma sens tylko w silnikach o mocy powyżej 200KM, 3,5-7litrów pojemności.Inaczej to nie jedzie, tylko się toczy
Skończ pisać bzdury, tylko przejedź się SPRAWNYM i ZADBANYM automatem, nie zaś TRUPEM. Awarie nie są rzadkością?? Chyba tylko u dusigrosza i kompletnego tumana, który nie umie takiej skrzyni eksploatować i nigdy nie zmienia oleju. Ile miałes tych automatów (trupów), że się wypowiadasz??? Dużo więcej pali??? Renault Clio 1,4 automat - miasto 8,5 litra, to duzo??? i nie jeden w mocniejszym aucie z manualem robił gały jak to odchodzi ze świateł. Jeep Grand Cherokee - 5,2 l V8 2 tony, ASB 3+1 (nadbieg) - 18-20 l benzyny w miescie, trasa 12/100 - duzo???
K@mil pisze:Poza tym Polacy są w większości uprzedzeni do automatów i słusznie
nie polacy, tylko tumany i lepiarze mieszkające w Polsce. Cała Ameryka jeździ na automatach, a Ameryka to kolebka motoryzacji, coś jeszcze chcesz dodać mądrego?
Chmielu pisze:Straszliwe drogie naprawy, większe spalanie.
Bzdura, totalna bzdura.
Chmielu pisze:Jak lubisz ostro pojeździć to zdecydowanie manual bo automat szybko się rozsypie, a nie dostarczy połowy tyle frajdy z jazdy co manual.
Bzdura kolejna.
Chmielu pisze:No i wszystkie automaty starsze niż DSG sa znacznie wolniejsze od manuali
Buahahahahahahahahaa
Mam automat z lat 80-tych (USA), skrzynia sterowana hydraulicznie - jak zmienisz bieg tak szybko jak ona to będziesz dobry. A jak zmienisz tak szybko bieg jak ona tak z 10 razy pod rząd to będziesz zajebisty! Ludzie, albo pojeździjcie sprawnym automatem, albo skończcie pisac bzdety gdzies tam usłyszane!
paliwodaa5 pisze:A ja jestem zdania ze automat to super sprawa, jezdze juz w automacie 3lata i zadnych problemow a z tym ze jest mul sie napewno nie zgodze, nikt kogo przewiozlem sie z tym nie zgodzi... moim nastepnym autem tez bedzie automat bo to niebo a ziemia w porownaniu z manualem...
Nareszcie ktoś, kto coś mądrego powiedział (zapewne umiesz eksploatować automat i masz go w dobrym stanie)
strikez pisze:Nawet zwyklym automatem w mk4 da sie przeciagac biegi tak samo da sie hamowac biegami. Dynamika ? Nigdy ani ja ani pasazerowie nie nazekali. v-max przy 110ps i 5d 210km/h. Wygoda nie do porownania ( w szczegolnosci do 6b skrzyni ktora mam w drugim mk4 ). Spalanie nie za mocno wieksze. Btw jak szukac to tipctronica ktory wytrzymuje wieksze moce ( stad sie zastanawiam nad swapem skrzyni ).
j.w.
Krótkie podsumowanie - proszę aby o automatach nie wypowiadały się osoby, które:
1. nigdy nim nie jeździły
2. wiedzę o ASB czerpią z neta
3. jeździły trupem nie automatem
Automat jak mówi sama nazwa jest automatem i tak ma pracować. Wtedy działa jak należy. Prawidłowo serwisowany automat i prawidłowo eksploatowany robi dłuższe przebiegi jako cały zespół napędowy (silnik + ASB + reszta) - i nie będę po raz setny wyjasniał dlaczego. W zakorkowanym mieście automat spali mniej niż analogiczny silnik z manualem - też nie będę wyjasniał dlaczego. A wszystkie minusy ASB są tworzone w Polsce przez partaczy, lepiarzy, tumanów i dusigroszów. tyle w temacie.
No ale co z tym filtrem 
czyli tą samą co ja 
jeśli nic się nie dzieje to wymieniaj tylko olej i jeździj 
Co to w ogóle za producent jest ?
