Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)

Kaszi · Post autor: **Kaszi** » śr maja 21, 2014 14:28

witam, padła mi skrzynia w golfie mk2 1.8 rp szukam innej skrzyni 5 biegowej mam do kupienia w rozsądnej cenie skrzynie z dwójki 1.6 tylko kwestia jest tego typu czy to sie zgra ewentualnie jaka skrzynia do tego silnika będzie pasować ?
albo czy istnieje taka mozliwosc zamontowania skrzyni z golfa mk3 1.8?

Post autor: **Michał_1977** » czw maja 22, 2014 06:39

Kaszi, ATH,AUG,4T to skrzynie dedykowane silnikom 90KM w mk2. Ta ostatnie była montowana również w dieslach 70 i 80KM.
Wejdź pod auto i odczytaj symbol Twojej skrzyni,a wtedy będzie można coś pomyśleć i może dobrać coś nowszego z mk3

Kaszi pisze:mam do kupienia w rozsądnej cenie skrzynie z dwójki 1.6

Będzie zdecydowanie za krótka. Siedzi tam m.in. 4S z diesla 60KM.

Folxs · Post autor: **Folxs** » pn cze 02, 2014 11:08

Witam, czy zmieniając silnik w Golfie Country na 1.9 TDI razem ze SKRZYNIĄ! - nie spowoduje to złej pracy Syncro? Ludzie mówią, że przekładna kątowa powinna podejść do skrzyni 1.9TDI'ka jak do skrzyni z 1.8 Benzyny - tylko czy nic się nie stanie z tylnym dyfrem?
Ja to rozumuję tak, że taki sam moment pójdzie na tył jak jest na przedzie i powinno działać - tylko że jak się mylę to mi koła będą miały inne prędkości i mi zmieli dyfer albo auto rozerwie

Pozdrawiam!

Post autor: **jhosef** » pn cze 02, 2014 12:22

Folxs, inne przełożenia dyfra i przekładni kątowej ma chyba tylko VR6 Syncro. Tak przynajmniej można wywnioskować studiując Etkę.
Głowy jednak nie daje.

Folxs · Post autor: **Folxs** » pn cze 02, 2014 15:49

Czyli jak przełożę komplet, to mi się nic nie stanie?
Dziękuję serdecznie za poświęcony czas na odpowiedź

_____
edit: Już pisałem z osobą, która robiła takie zabiegi. Dla różnych 3 skrzyń i zupełnie innych silników nic się nie działo.
Pozdrawiam!

cinekss · Post autor: **cinekss** » czw cze 12, 2014 15:23

koledzy powiedzcie mi jaka mam skrzynie założyć do do 16v 9a obecnie jest AUG i jest za krotka

Przemcio92 · Post autor: **Przemcio92** » wt cze 17, 2014 21:54

Forumowicze powiedzcie mi jaki kod skrzyni biegów mam szukać do 1.9TDI AJM i czy ewentualnie podeszła by skrzynia z 130KM i też jaki kod. Mam motorownie po programie. przemieliło cały dyfer aż zupa olejowo-opiłkowa na drodze wylądowała.

Post autor: **Michał_1977** » czw cze 26, 2014 10:21

Przemcio92, 5gang,czy 6 gang?

Semi1 · Post autor: **Semi1** » ndz cze 29, 2014 21:13

Mam mały problem założyłem kolejną skrzynię biegów, tym razem od golfa III CCK i jedynkę mam na miejscu wstecznego tzn. muszę wcisnąć lewarek zmiany biegów w duł tak jak wsteczny z tym ze wchodzi jedynka a o wstecznym można zapomnieć czasami się uda wbić, dwójka również dociskam do dołu

co za czort z tymi skrzyniami...

Post autor: **Michał_1977** » wt lip 01, 2014 07:49

Semi1, kwestia regulacji przy wybieraku

Semi1 · Post autor: **Semi1** » wt lip 01, 2014 08:16

To znaczy na tym frezie przy skrzyni? Czy gdzieś koło lewarka.
I jeszcze jedno czy ta kulka przy skrzyni od zmiany biegów mniej więcej na wysokości magla jest gdzieś dostępna?

Post autor: **jhosef** » wt lip 01, 2014 08:43

Semi1 pisze:I jeszcze jedno czy ta kulka przy skrzyni od zmiany biegów mniej więcej na wysokości magla jest gdzieś dostępna?

Chodzi Ci o to:
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... ntent.html" onclick="window.open(this.href);return false;
?
Ogólnie praktycznie wszystko jest dostępne. Ja część kupiłem w ASO, część w zamiennikach.

Semi1 · Post autor: **Semi1** » wt lip 01, 2014 17:59

To co podałeś nie widziałem w aucie natomiast udało sie namierzyć jakiś nr. 191 711 233 dużo jest tego ale od Golfa 3 więc czy będzie pasowała ta część do mojego auta?

Post autor: **Michał_1977** » ndz lip 06, 2014 08:06

Semi1 pisze:To znaczy na tym frezie przy skrzyni?

Nie. Trzeba poluzować obejmę na końcu tego pręta który idzie od lewarka w stronę silnika i nieco przestawić

ale jeśli masz luzy na różnych elementach,to sama regulacja nie załatwi sprawy i najlepiej jest kupić i wymienić to co poniżej