Niski i twardy pedał hamulca
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Niski i twardy pedał hamulca
Heja, wiem ze jest pełno tematów na ten temat,lecz nie znalazłem odpowiedzi..
Mam mk3 1.8, mam w nim ABS(nie sprawny) tarcze,klocki z przodu nowe, bębny też prawie nówki, okładziny ok, i problem jest z niskim pedałem hamulca i hamulec nie jest "agresywny" hamuje sie niczym traktorem zmieniłem już pompe hamulcową,odpowietrzyłem cały układ, lecz hamulec nadal jest niski i cięzko sie hamuje, w moim drugim mk3 1.4 mam stare bębny oraz okładziny, przód ma rok i przelot ok 15tys (bez abs) ale w porównaniu do tego można zęby stracić... Poradzcie coś bo to jest denerwujące że trzeba mieć to na uwadze..
Mam mk3 1.8, mam w nim ABS(nie sprawny) tarcze,klocki z przodu nowe, bębny też prawie nówki, okładziny ok, i problem jest z niskim pedałem hamulca i hamulec nie jest "agresywny" hamuje sie niczym traktorem zmieniłem już pompe hamulcową,odpowietrzyłem cały układ, lecz hamulec nadal jest niski i cięzko sie hamuje, w moim drugim mk3 1.4 mam stare bębny oraz okładziny, przód ma rok i przelot ok 15tys (bez abs) ale w porównaniu do tego można zęby stracić... Poradzcie coś bo to jest denerwujące że trzeba mieć to na uwadze..
Ostatnio zmieniony wt lip 22, 2014 23:04 przez Sebax, łącznie zmieniany 1 raz.
Dawne mk3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=511391" onclick="window.open(this.href);return false;
- stefano189
- Gadatliwa bestia
- Posty: 789
- Rejestracja: śr gru 15, 2010 15:15
- Lokalizacja: Gliwice
Niski pedał hamulca-słabe hamowanie.. ;(
może powietrze siedzi w pompie ABS. A wiadomo jak jest gdzieś powietrze, to zwiększa skok jałowy pedału hamulca.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=212343" onclick="window.open(this.href);return false;
tylko znowu jak masz nie sprawny abs, to vag-com -em nic nie zdziałasz.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=212343" onclick="window.open(this.href);return false;
tylko znowu jak masz nie sprawny abs, to vag-com -em nic nie zdziałasz.
MK3 bon jovi TDI + FMIC + heble R32 + 280 mm rear + 216-tki + VKLR + kolektor SDI+ 051C + "11 mm"
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
Niski pedał hamulca-słabe hamowanie.. ;(
Ja odpowietrzałem odpowietrznikami tymi na abs i na kołach
Dawne mk3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=511391" onclick="window.open(this.href);return false;
Niski pedał hamulca-słabe hamowanie.. ;(
Golfa kupiłem tydzień temu i tak było, to że sa nowe klocki i tarcze i bębny to widziałem a pompę sam zmieniałem.
Dawne mk3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=511391" onclick="window.open(this.href);return false;
Niski pedał hamulca-słabe hamowanie.. ;(
używka,ale jest ok, pedał pod naciskiem nie opada. więc to nie jej wina, będziemy kombinowac z kolektorem hamowania.. no i ogółem z tylnymi kołami.
Dawne mk3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=511391" onclick="window.open(this.href);return false;
Niski pedał hamulca-słabe hamowanie.. ;(
hmm,glowna skutecznosc hamowania to przod,a korektor nie ma na nia wielkiego wplywu,sprobuj odpowietrzyc cisnieniowo
Niski pedał hamulca-słabe hamowanie.. ;(
Wraz z tata rozebrałem tylne hamulce, i sie okazało że ktoś podczas wymiany szczęk i bębnów ktoś źle włożył samo regulator w jednym kole, stąd brak hamowania na jednym kole, a w drugim wystarczyło go poruszać i jest ok. Ale nie do końca, bo pedal nadal jest niski, oraz przy delikatnym naciśnięciu nie ma tej skuteczności co powinna być, trzeba mocno dosyć naciskać pedał by wytracić prędkość, podczas pompowania na odpalonym silniku pedał nie rośnie. I mam pytanie czy to może być wina nie sprawnego abs? Może coś z serwem, choć gdy wymieniałem pompę było słychać charakterystyczne syknięcie gdy ją ściągałem, czy problem może tkwić w przewodach? czytałem że ktoś miał tak i sie okazało że przewody elastyczne spuchnęły od starości..
Dawne mk3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=511391" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości