przewody podcisnienia AFN

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

przewody podcisnienia AFN

Post autor: Adamm » ndz gru 23, 2012 20:51

dodam tylko ze zima to srednio dobry czas na wymiane tego typu :P


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

przewody podcisnienia AFN

Post autor: munior » ndz gru 23, 2012 22:17

Adamm pisze:dodam tylko ze zima to srednio dobry czas na wymiane tego typu
Taaa...zimą jak auto trzymamy na dworze ,to raczej wogóle nie jest wskazane robić cokolwiek pod maską przy ujemnych temperaturach :hmm: a w szczególność ściągać wężyki z jakichkolwiek króćców i zaworków :chytry:


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

bosse
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 425
Rejestracja: ndz lis 07, 2010 15:25
Lokalizacja: Kraków

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: bosse » pn gru 24, 2012 00:41

Adamm pisze:dodam tylko ze zima to srednio dobry czas na wymiane tego typu :P
ale chyba w garazu mozna to robic? :)



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

przewody podcisnienia AFN

Post autor: Adamm » pn gru 24, 2012 10:55

jak masz dobrze ogrzewany, jesli nie to krocce powiedza papa :)


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
jpatryk125
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 254
Rejestracja: czw sty 06, 2011 19:20
Lokalizacja: Kamienna Góra

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: jpatryk125 » pt lip 11, 2014 16:45

Odkopuje temat.
Mam nadzieje, że robota skończona ;p
Koledzy ile w końcu mb potrzeba do afn i jakie średnice?

PozdraVWiam



Awatar użytkownika
-michau-
Forum Master
Forum Master
Posty: 1013
Rejestracja: ndz paź 20, 2013 23:22
Lokalizacja: mazowieckie

przewody podcisnienia AFN

Post autor: -michau- » pt lip 11, 2014 18:07

Jak dobrze pamiętam to średnica 3mm lub 3,2mm a drugi to 5mm.

Chyba 3 metry - 3mm i 2 metry - 5mm. U siebie też zmienię niedługo, bo widzę, że od nowości są i już liche.

Rozglądałem się za tym na alledrogo i może coś takiego?
http://allegro.pl/przewod-paliwowy-nbr- ... 84969.html" onclick="window.open(this.href);return false;


GTB... :satan:

Awatar użytkownika
jpatryk125
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 254
Rejestracja: czw sty 06, 2011 19:20
Lokalizacja: Kamienna Góra

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: jpatryk125 » sob lip 12, 2014 12:58

-michau- pisze:Rozglądałem się za tym na alledrogo i może coś takiego?
http://allegro.pl/przewod-paliwowy-nbr- ... 84969.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ten który Ty pokazujesz to paliwowy, więc nie wydaje mi się, żeby to było to.

Na podciśnienie dobre powinno być coś takiego: http://allegro.pl/przewod-podcisnienia- ... 92399.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Firma chyba dobra no i można wziąć w kolorze, co będzie (mam nadzieje) fajnie wyglądało :bajer:

Ale specem nie jestem, więc czekam na opinie.



Awatar użytkownika
-michau-
Forum Master
Forum Master
Posty: 1013
Rejestracja: ndz paź 20, 2013 23:22
Lokalizacja: mazowieckie

przewody podcisnienia AFN

Post autor: -michau- » ndz lip 13, 2014 15:10

Wiem, że to paliwowe :) moim zdaniem lepsze niż te tuningowe samco byłyby jakieś solidne w mocnym oplocie dlatego podałem taki przykład.

Zobacz ten temat:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=414480" onclick="window.open(this.href);return false;

Wg mnie np taki powinien być ok
http://allegro.pl/przewod-waz-przelew-3 ... 39233.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/waz-wezyk-przewod-prz ... 71546.html" onclick="window.open(this.href);return false;


GTB... :satan:

walker0210
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: pn wrz 10, 2018 15:43

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: walker0210 » pn wrz 10, 2018 19:57

Witajcie. Tydzień temu kupiłem golfa mk3 z silnikiem AFN. Problem polega na tym, że auto generalnie słabo hamuje i na 5 biegu odcina mi turbinę przy 3,5k obrotów. Wujek google podpowiedział mi, że to może być problem z przewodami podciśnienia. Dziś zacząłem szukać objawów po maską i faktycznie znalazłem luźny przewód podciśnienia, który wychodzi z lewej strony podszybia i leży sobie między błotnikiem, a akumulatorem. Szukałem, ale nie mam pojęcia, gdzie mógłby by on być podpięty. Nie chciałem zakładać nowego wątku, a nie znalazłem odpowiedzi, więc pytam w tym temacie. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam.



afrance
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz paź 16, 2011 21:09

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: afrance » pn wrz 10, 2018 22:44

To pewnie wylazl wąz z filtra powietrza. Musisz szukac gdzie indziej. Sprawdz kruciec przy pompie Vacum oraz sama pompe. Turbo pezeladowuje poniewaz stoi w miejscu. Sprawdz sztange na BS11 czy wogole drgnie.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk




walker0210
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: pn wrz 10, 2018 15:43

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: walker0210 » wt wrz 11, 2018 08:08

Afrance tylko ze filtr powietrza mam z prawej strony patrzac z miejsca kierowcy a waz wychodzi z lewej strony podszybia. No i to moj pierwszy diesel w zyciu i niestety nie znam terminologii typu sztanga i BS11... W kazdym razie podcisnienie przy filtrze powietrza jest wpiete.



afrance
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz paź 16, 2011 21:09

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: afrance » wt wrz 11, 2018 11:50

To pewnie wypiety z egr tylko powinien byc zatkany sruba itp. Zrob zdjecie skad ten waz wychodzi. Mozesz na krotko podlaczyc gruche pod pompe vacum i spawdzic czy gruszka pociagla do siebie sztange. Zobaczysz jak wtedy dziala tez hamulec jak nie bedzie zbednych przewodow. BS11 to tryb BS Kanal 11 w vag

Sent from my SM-A530F using Tapatalk






walker0210
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: pn wrz 10, 2018 15:43

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: walker0210 » wt wrz 11, 2018 15:12

Zacząłem patrzeć po tych przewodach i niby wszystko jest ok ale... Albo jestem ślepy albo brakuje pod maską zbiornika podciśnienia. Czy wszystko może funkcjonować bez tego ustrojstwa? I gdzie ten zbiorniczek powinien sie znajdować w golfie 3?



Awatar użytkownika
mariusz75
Forum Master
Forum Master
Posty: 1235
Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
Kontakt:

Re: przewody podcisnienia AFN

Post autor: mariusz75 » śr wrz 12, 2018 22:19

W golfie 3 nad przednim lewym nadkolem, nie ma go w komorze silnika.


DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 201 gości