AHF 139Km 327 Nm

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

pliba
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt sie 17, 2010 17:18

AHF 139Km 327 Nm

Post autor: pliba » pn sie 11, 2014 19:00

Witam
Jestem dziś po modzie Golf wyszedł na 139 km i 327 nm , mam pytanko jak to będzie miało się do seryjnego sprzęgła ?



Awatar użytkownika
wronek1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 788
Rejestracja: wt lut 24, 2009 20:25
Lokalizacja: Żary

AHF 139Km 327 Nm

Post autor: wronek1 » pn sie 11, 2014 19:06

to sie okaże na dniach :) przy jakich obrotach to 327nm ?


Mazda 5 2.0 pb 155km 187nm

pliba
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: wt sie 17, 2010 17:18

AHF 139Km 327 Nm

Post autor: pliba » pn sie 11, 2014 19:27

2138 Rpm



Awatar użytkownika
wronek1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 788
Rejestracja: wt lut 24, 2009 20:25
Lokalizacja: Żary

AHF 139Km 327 Nm

Post autor: wronek1 » pn sie 11, 2014 19:40

nie ma tragedi , jak zdrowe sprzeglo to spokojnie to zniesie.


Mazda 5 2.0 pb 155km 187nm

mk4tdi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 475
Rejestracja: czw sie 22, 2013 09:56

Re: AHF 139Km 327 Nm

Post autor: mk4tdi » czw sie 21, 2014 22:53

Podepne sie
Jakis czas temu robilem program w ALH + 205. Wtedy sprzeglo mialem takie sobie bo przy ruszaniu zaczynal poszarpywac. Tuner zrobil 310Nm. Teraz sprzeglo zmienilem na sztywne. Czy jest sens jechac do tunera zeby dodal niutow?


ALH + 216 + turbo ARL + FMIC + soft -> 162,5KM/344,2Nm :satan:

Shmatan
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6972
Rejestracja: sob sie 01, 2009 22:06
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

AHF 139Km 327 Nm

Post autor: Shmatan » pt sie 22, 2014 17:08

310Nm w alh na 205 to dobry wynik. Nie kombinuj



Awatar użytkownika
spanky
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 553
Rejestracja: pn maja 25, 2009 20:35
Lokalizacja: Otwock
Kontakt:

Re: AHF 139Km 327 Nm

Post autor: spanky » czw sie 28, 2014 00:06

mk4tdi pisze:Podepne sie
Jakis czas temu robilem program w ALH + 205. Wtedy sprzeglo mialem takie sobie bo przy ruszaniu zaczynal poszarpywac. Tuner zrobil 310Nm. Teraz sprzeglo zmienilem na sztywne. Czy jest sens jechac do tunera zeby dodal niutow?
Duzo juz tam nie ugra na tym setupie....



mk4tdi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 475
Rejestracja: czw sie 22, 2013 09:56

Re: AHF 139Km 327 Nm

Post autor: mk4tdi » czw sie 28, 2014 09:39

Ok czyli zostaje tak jak jest. A czy 134KM/310Nm bez dymu to dobry wynik? Bo widze ze niektorzy maja blizej 140KM tylko nie wiem czy z dymem czy bez.


ALH + 216 + turbo ARL + FMIC + soft -> 162,5KM/344,2Nm :satan:

flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 422
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

Re: Odp: AHF 139Km 327 Nm

Post autor: flatron1984 » czw sie 28, 2014 10:30

U mnie po korekcie wyszlo 139,5 KM/300Nm, jazda probna i przy mocniejszym bucie pojawial sie kopciuch, a ze mi to nie odpowiadalo to korekta na 133KM, podniesiony moment na 311Nm i brak dymu :bigok:


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

carol1976
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: śr lip 02, 2014 15:12

Re: AHF 139Km 327 Nm

Post autor: carol1976 » sob wrz 06, 2014 18:40

mk4tdi pisze:Podepne sie
Jakis czas temu robilem program w ALH + 205. Wtedy sprzeglo mialem takie sobie bo przy ruszaniu zaczynal poszarpywac. Tuner zrobil 310Nm. Teraz sprzeglo zmienilem na sztywne. Czy jest sens jechac do tunera zeby dodal niutow?
moim zdaniem warto, ja obecnie mam na 205 i ori dwumasa 143KM i 342NM bez dymu, więc jeśli masz włozony jednomas to spokojnie te 30 - 40nm można podnieść a to już odczuwalna różnica



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości