szarpanie podczas jazdy

ramzes022 · Post autor: **ramzes022** » pn lis 12, 2012 15:56

witam ponownie
bylem dziś u kolejnego mechanika chyba ze 3 godziny sprawdzaliśmy wszystko po kolei podlaczyl kompa oczywiscie blad ten sam 17961 map sensor nieodpowiedni sygnał, wymieniłem świece na nowe zero poprawy nastepnie nowe cewki nadal to samo
sprawdzalismy kompem podczas jazdy zero bledow a szarpanie nadal jest ,kolektor przejrzeliśmy dokładnie tez wydaje sie w porzadku nie wiem co jeszcze mozna sprawdzic
nowa przepustnica?
zaslepic egr?

Post autor: **marcin7x5** » wt lis 13, 2012 09:34

Spróbuj zrobić adaptację zaworu EGR.

ramzes022 · Post autor: **ramzes022** » czw lis 15, 2012 18:24

a tak mnie cos naszlo wczoraj odłączyłem wtyczke od egr, wyskoczył check i w droge panowie jak ręką odjął zero jakiegokolwiek szarpania az uwiezyc nie mogłem i teraz moje pytanka
1.
czy to definitywna wina zepsutego egr? czy np sterowania lub wiazki czy co tam jeszcze bo niech che wywalic 400pln zalozyc i nie daj zeby mi szarpac zaczeło
2.
slyszalem o zaslepianiu czy w tym motorze to przejdzie ? jakies opinie? doswiadczenia?
3.
czy mozna jezdzic tymczasowo z odpieta wtyczka bo narazie splukalem wszystkie pieniadze na diagnozy czesci i mechanikow ?

po nocach nie spalem nowy nabytek kupa forsy i miliony mysli co by tu jeszcze

podziekowania dla marcin7x5 i agrala zainteresowanie tematem

Post autor: **marcin7x5** » pt lis 16, 2012 10:56

marcin7x5 pisze:Spróbuj zrobić adaptację zaworu EGR.

Jeżeli to nie pomoże to wowczas do sprawdzenia zawór. Prawdopodonie jest tak, że zawór otwiera się więcej niz mu to zadaje sterownik.

Don_Masters · Post autor: **Don_Masters** » sob sie 16, 2014 10:13

I co kolego Ci pomogło ? Bo mam podobny problem.

agrala · Post autor: **agrala** » sob sie 16, 2014 22:40

Watpie.
Wiekszosc uszkodzen zaworu EGR to uszkodznie uzwojenia silownika lub uszkodzenie potencjometru (przerwa w obwodzie). EGR nie bedzie sie wtedy otwieral mocniej, nie otworzy się w ogole.
Odlaczenie EGR spowoduje wejscie w tryb awaryjny i nie branie pod uwage wszystkich sygnalow z czujnikow. Silnik moze po tym zaczac pracowac lepiej ale nie oznacza to ze winny jest EGR.

Don_Masters · Post autor: **Don_Masters** » sob sie 16, 2014 23:59

A czy po zaślepieniu EGR-a może występować błąd czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym i pokazywać się check engine ?

agrala · Post autor: **agrala** » ndz sie 17, 2014 09:32

Jak dokładnie brzmi ten błąd?

Don_Masters · Post autor: **Don_Masters** » ndz sie 17, 2014 13:51

Błąd 17566 pojawił się po wymianie wszystkich płynów, oleju itd. i zaślepieniu egr-a, po 4-5 dniach od operacji, teraz jak skasuje to po 25 km znów się zapala i wywala ten błąd. Czujnik podmieniony na inny oryginalny i jest to samo.
i sporadycznie 17961, chociaż ten bardzo rzadko się ukazuje.

agrala · Post autor: **agrala** » ndz sie 17, 2014 21:06

Pomysl.
Sterownik silnika widzi jakie jest ciśnienie w kolektorze na podstawie czujnika w kolekotrze.
Jest tez w stanie oszacować to ciśnienie na podstawie obrotow silnika, przepływomierza czy tez czujnika TPS i obciążenia silnika.
EGR podaje "lewe powietrze" (spaliny) do kolektora. Sterownik wie ile wleci spalin do kolektora po otwarciu EGR i jakie wtedy może być ciśnienie.
Zatkales dopływ spalin do kolektora. Sterownik otwiera EGR ale ciśnienie w kolektorze się nie zmienia a powinno.
Stad masz blad 17961 który mowi o tym ze nie zgadza mu się to ciśnienie jakie powinno być a jakie tam jest. Blad 17566 mowi to samo.
To samo będzie w przypadku gdy do kolektora dostanie się lewe powietrze pomiędzy glowica a przepustnica.
Czemu zaslepiles EGR?

Don_Masters · Post autor: **Don_Masters** » pn sie 18, 2014 14:31

Zaslepilem bo brudzil mi przepustnice

Don_Masters · Post autor: **Don_Masters** » ndz sie 24, 2014 16:30

Odblokowałem EGR zobaczymy czy coś to da.

Don_Masters · Post autor: **Don_Masters** » ndz sie 24, 2014 20:48

na razie jedynym efektem odblokowania egr-a jest falowanie na biegu jałowym, zobaczymy czy kontrolka od silnika zniknie.

agrala · Post autor: **agrala** » pn sie 25, 2014 09:22

Zrobileś adaptacje EGR?
Może warto go wyczyścić i zrobić mu adaptacje.