[audi b2] 2door sedan quattro R30T 650KM@780NM race car

Moderator: G0 Karcio

ODPOWIEDZ

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » śr sie 27, 2014 07:59

Cenna informacja dla osób które planują kupic pedal box Tiltona, do zestawu trzeba zakupic tzw throttle linkage system za jedyne 123 USD ten mechanizm do linki gazu jest identyczny dla pedałów w wersji metalowej i aluminiowej. Kupując zestaw oddzielnie trzeba domówić ten jakze wazny system dzwigienek do regulacji pracy przepustnicy

Obrazek

Magistrala wodna ukończona, zdjęcia jeszcze ciepłe prosto z placu boju. Całość prowadzona rurkami aluminiowymi 40mm. zamontowana dodatkowa pompa wspomagająca obieg płynu chłodzącego craig davies. zbiorniczek wyrównawczy tez ma juz swoje miejsce w bagażniku, podobnie jak elektryczna pompa wspomagania układu kierowniczego. Mam nadzieje ze w przyszłym tygodniu powstanie układ paliwowy (na razie z pojedynczą pompą Bosch 044) i jest realna szansa na odpalenie auta jeszcze we wrzesniu...

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek



miskieusz
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7799
Rejestracja: śr sie 01, 2007 22:42
Lokalizacja: DW

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: miskieusz » śr sie 27, 2014 09:02

fiu fiu...!
ale ogólnie rozbawił mnie trochę widok brudnego zbiorniczka wyrównawczego w bagażniku:p



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » śr sie 27, 2014 09:41

ogolnie to jest brudno jak sie spawa i szlifuje ;)

nie pekaj jak juz bedzie składane na gotowo to bedą nowe zbiorniczki które zdaje sie są po 40 PLN



miskieusz
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7799
Rejestracja: śr sie 01, 2007 22:42
Lokalizacja: DW

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: miskieusz » śr sie 27, 2014 10:12

cowboy, źle mnie zrozumiałeś:) zero dissu ot zabawnie to wygląda i nie wątpię nawet przez sekundę, że będą świeże jak się tylko wszystko skończy :pub:



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » śr sie 27, 2014 11:24

na razie to sie spieszymy zeby w tym roku odpalic i gdzies po lotnisku pojezdzic i potestowac przed zimą

w czasie zimy bedzie wszystko czyszcone, szlifowane i malowane

po powrocie od lakiernika bedzie składane wszystko na cacy dokładnie zeby w sezonie 2015 auto było gotowe do upalania

to auto nigdy nie bedzie jakims mega cukierkiem bo nie mam na to budzetu, moze jak bedzie jezdzic to bedzie sponsor który sypnie kasą na poprawki i ulepszenia

dlatego proszę o polubienie tego projektu na facebooku - zawsze to jakiś plus dla potencjalnych dobroczyńców, którzy by chcieli wesprzeć znizkami na opony, oleje itd



karacz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: pt sie 22, 2014 09:44

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: karacz » śr sie 27, 2014 13:19

czekam na efekt koncowy :food:



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » czw sie 28, 2014 12:48

Pokrywa zaworów z golfa R32, z korkiem wlewu oleju w podwyższeniu odmy tak aby korek nie kolidował z maską... przy okazji została lekko przepolerowana i pomalowana proszkowo bezbarwnym lakierem. Wybaczcie jakosc ale zdjęcia robione spawarką Dodam ze widac juz listwe paliwową z regulatorem cisnienia paliwa która została przełozona z silnika z Phaetona wraz z wtryskiwaczami Siemens deka 830... wtryski oczywiscie nie z Phaetona tylko z ebay-a

Obrazek

Obrazek

Obrazek



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » pn wrz 08, 2014 09:08

poczatki budowy układu paliwowego
swirl pot + 2 x Bosch 044+2 x filtr Knecht. Od każdej pompy niezależny przewód do listwy+powrót, czyli pełna redundancja...

Obrazek

Obrazek



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: rysiektr » pn wrz 08, 2014 11:50

Paliwa mu raczej nie zabraknie...chyba, że w zbiorniku :satan:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » pn wrz 08, 2014 11:57

zbiornik tez jest ogromny - 80L

taki sie trafił okazyjnie wiec kupiłem i wszedł na styk ;)

kazda pompa szacuje sie ze jest na 500-600KM wiec nawet jak jeden obwód (pompa, filtr, przewód) ulegnie awarii to bedzie mozna jechac



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: rysiektr » pn wrz 08, 2014 14:31

cowboy pisze:kazda pompa szacuje sie ze jest na 500-600KM wiec nawet jak jeden obwód (pompa, filtr, przewód) ulegnie awarii to bedzie mozna jechac
One będą spięte równolegle i obie będą pracowały cały czas? Czy będzie pracowała jedna i będzie jakiś układ badający ciśnienie paliwa i w przypadku jego spadku będzie załączał 2 pompę?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » pn wrz 08, 2014 16:02

bedą pracować równolegle i zasilać listwe, nie ma co mnożyć układów i czujników




ODPOWIEDZ

Wróć do „Nasze auta - Projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 76 gości