Wymiana gum stabilizatora w MK4 - fotoporada

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pt paź 25, 2013 09:05

Do wszystkich poliuretanów, które kupowałem dostawałem od nich zawsze tubkę smaru, nim posmarowałem i póki co do tej pory jest okej.

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » pn lis 04, 2013 22:35

ja tez założyłem gumy na stabi z zółtego poliuretanu smar dostałem wysmarowałem ale po tygodniu skrzypiało niesamowicie :/ i polecam smar do przegubów ten z tej tubki co sie dostaje z przegubem czy też gumą, wysmarowałem i cisza

polecam również kupić dłuższe śruby do tych obejm mniej męczenia sie z załapaniem gwintu z 1cm dłuższe

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » wt lis 05, 2013 15:46

Bez dłuższych śrub też spokojnie da radę. Trzeba tylko odkręcić stabilizator od łącznika,albo od wachacza razem z łącznikiem,żeby dowolnie nim manewrować zakładając obejmy

Wysłane z mojej Nokii 3310 2013 limited edyszyn

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » wt lis 05, 2013 22:29

EnJoy, U mnie niestety jak były nowe gumy to bardzo trudno było załapać jedynie że już miałeś dłuższe załozone bo musiałem bardzo mocno dopychać obejme aby załapać. No wiadomo ja łączniki od amora odkręcam bo stabi nie jest naprężony i jest łatwiej.

krystek21 · Post autor: **krystek21** » pn sty 13, 2014 14:57

Czy moje gumy od drążka stabi są dobrze założone? Kupiłem ori gumy i do tego ori obejmy + śruby dłuższe od czegoś nie pamiętam czego

DriverFR · Post autor: **DriverFR** » czw sty 16, 2014 11:12

krystek21, Z tego co widać, wygląda, że dobrze.

krystek21 · Post autor: **krystek21** » czw sty 16, 2014 13:24

Szczerze to mam pewne wątpliwości czy dobrze. A robiłem to w ASO. Chciałbym żeby jeszcze ktoś się wypowiedział. Stare gumy zamontowane na stabi wyglądały troszkę inaczej. Nie było tego wybrzuszenia przy uchwycie przy śrubie mocującej.

peter_86 · Post autor: **peter_86** » ndz wrz 07, 2014 17:34

Witam, od dłuższego czasu zmagam się z problemem stukającego zawieszenia, stukot dochodzi z prawego przedniego koła (zdjęcia robione z tej właśnie stron), wymienione drążki, gumy pełne z TT i nic dalej stuka. Moje podejrzenie pada teraz na gumy stabilizatora, czy nie wydają się Wam one zbyt zużyte?
" onclick="window.open(this.href);return false;
Nie miałem sufmiarki pod ręką, ale przyłożyłem klucz 24, jak widać z małym luzem, rozumiem, że mam drążek 23mm?
Czy wybrać poliuretan zamiast gum, na co zwrócić uwagę przy montażu.
Pozdrawiam, Piotr

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » ndz wrz 07, 2014 20:45

peter_86, nie bylo raczej stabi 23mm, tylko 19mm i 21mm chyba, o innych nie slyszalem. No i pod reka nie miales suWmiarki

.

Post autor: **Qto** » ndz wrz 07, 2014 21:03

KoJ@K pisze:nie bylo raczej stabi 23mm

były

peter_86 · Post autor: **peter_86** » ndz wrz 07, 2014 21:43

KoJ@K, były były, sprawdzałem według porady z 8 strony, mam 23mm, więc poliuretan wybrać 22mm?

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pn wrz 08, 2014 08:41

No to nie wiedzialem. Tak, jesli jest 22mm to taki bym wybral i zalozyl.

peter_86 · Post autor: **peter_86** » pn wrz 08, 2014 16:43

KoJ@K, zamówiłem te z Olkusza, co mi polecałeś. Obejmy zostawiałeś stare? i czy pamiętasz jaką twardość brałeś, bo ja 75ShA czyli te bardziej miękkie.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pn wrz 08, 2014 21:32

Wczesniej na zwyklem stabi tez raz zmienialem i od razu kupilem obejmy z garbem. Te poli, ktore zakladalem to tez mialy garba, ale jak bylem po nie to mieli tez te bez garba, mam te czerwone - czyli tez te 75 ShA.