[audi b2] 2door sedan quattro R30T 650KM@780NM race car

Moderator: G0 Karcio

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » pn wrz 08, 2014 16:02

bedą pracować równolegle i zasilać listwe, nie ma co mnożyć układów i czujników




Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » pt wrz 12, 2014 09:25

Kolejne elementy układanki, przewody hamulcowe w stalowym oplocie robione na wymiar. Polecam DPRS Poland, Warszawa Grochowska 45A.

Obrazek

Obrazek



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: rysiektr » pt wrz 12, 2014 11:42

cowboy, nie wiedziałem nawet, że niedaleko mnie jest taka firma, dużo sobie policzyli za takie przewody?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » pt wrz 12, 2014 14:11

93 PLN za jeden przewód

oni tam zakuwają wszystko, kazdy przewód Ci dorobią



S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: S. » sob wrz 13, 2014 14:34

Jak te 044 ruszą to będzie głośniej niż w jakiejś przepompowni :D
cowboy pisze:oni tam zakuwają wszystko, kazdy przewód Ci dorobią
ale jak im powiesz że chcesz typowo do hamulców to nie płaczą? Czy raczej mówić "panie, do akwarium potrzebuje" :helm:




S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: S. » sob wrz 13, 2014 21:39

Własnie o to mi chodzi ;) W mojej mieścinie też zarabiają różnorakie przewody i powiedzieli że do hamulców mi nie zrobią..... Pewno chodzi o jakieś licencje, pozwolenia, w końcu chodzi tutaj o bezpieczeństwo. Jak w traktorze taki przewód sie rozszczelni to pół biedy, gorzej w aucie przy heblach.



Awatar użytkownika
tom cio
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 425
Rejestracja: ndz mar 17, 2013 14:56
Lokalizacja: Radzyń Chełmiński

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: tom cio » sob wrz 13, 2014 23:27

S., Chyba jednak jak w traktorze który ma za sobą ze 20 ton się rozszczelni to będzie gorzej ;) Projekt mega, cały czas obserwuję i czekam na dalsze postępy z prac :D



S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: S. » sob wrz 13, 2014 23:47

tom cio pisze:S., Chyba jednak jak w traktorze który ma za sobą ze 20 ton się rozszczelni to będzie gorzej
Tyle że traktor nie pędzi 130+ ;) po drogach publicznych, poza tym można go wyhamować biegami... Diesel który kręci sie do 2000rpm, ciasno zestopnowania skrzynia biegów dużo łatwiej wytraca prędkość, co w aucie osobowym nie jest takie proste.
Poza tym, firma która zajmuje sie hydrauliką siłową zarobi Ci przewody do traktora/koparki bez problemu.
Jak powiesz że chcesz to do hamulców osobówki to będą jęczeć, w moim przypadku nie podjeli sie zakucia przewodów.
Tak jak cowboy wspominał, lepiej powiedzieć że to do sprzęgła.

Ale okej, nie róbmy OT ;)



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » pn wrz 15, 2014 13:23

jesli firma robi porzadnie to przewody nie bedą gorsze niz jakies kolorowe przewody robione w chinach z logo znanej firmy

ja nie słyszałem zeby ktoś narzekał na przewody zakute w DPRSie



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » czw wrz 25, 2014 09:01

W koncu dotarl wyczekiwany megasquirt V3 z expansion card i knock module kit. Całość zlozona przez Łukasza Lamika. Na razie wrzucił jakies lajtowe mapy zeby tylko odpalic silnik. Mam nadziej ze Guzior ogarnie kabelki szybko i uda sie jeszcze w tym roku zgodnie z planem delikatnie przetestowac auto na nieodprezonym silniku z doladowaniem 0.6 bara max...

Obrazek

Obrazek



Awatar użytkownika
MatthewG
VW Baron
VW Baron
Posty: 3091
Rejestracja: pn cze 07, 2010 15:25
Lokalizacja: Polska

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: MatthewG » czw wrz 25, 2014 09:34

Znawcą komputerów nie jestem, ale zapytam czemu akurat ten?


2015 - ... Mocy przybywaj?
2010 - 2014 Golf .:R20

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

[audi b2] quattro R32 VR6 Turbo time attack projekt

Post autor: cowboy » czw wrz 25, 2014 10:29

bo sprawdzony i przetestowany i sprowadziłem go sam z USA w cenie EMU
Lamik wszystkie mocne R32 robi na tym
ma duzo opcji i jest bardzo rozwiniety i rozbudowany i w tej cenie nie ma chyba obecnie nic lepszego



ODPOWIEDZ

Wróć do „Nasze auta - Projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 61 gości