[audi b2] 2door sedan quattro R30T 650KM@780NM race car

[cowboy]

Pompy BOSCHa 044 juz mają kabelki, wiec juz niedługo bedzie mozna odpalać

[Stalu]

podziwiam cie bez kitu

[MaciekBMW]

no ładnie ładnie

[cowboy]

Spaghetti sie robi

[rysiektr]

Te dysze "wkrętki" w kolektorze ssacym to do czego będą? Wyglądają jakby miało za chwilę wjechać LPG

[cowboy]

jeden do Map sensora megasquirta
drugi do map sensora DEFI
trzeci do wastegata
a czwarty do regulatora cisnienia paliwa

tak mi sie wydaje

auto juz kreci rozrusznikiem z tego przycisku;



mam nadzieje ze w tym tygodniu odpalimy go z minimalną ilością czujników, w sumie wystarczy połozenie wału i cewki podpiąć i moze zagada

[bialko1991]

śledzę z zaciekawieniem, mam nadzieje, że kolejne etapy będą szły gładko

[cowboy]

no odpalilismy dziada wczoraj
na poczatku był stres bo silnik po 3 latach nie chciał jakoś zassac oleju
pierwsze co zrobiłem to podpiałem DEFI i cienienie oleju i ni cholery nie było cisnienia
wiec pomoglismy troche kompresorem i po zdjeciu adaptera na chłodnice oleju w koncu zaciagnał, ponad 2,5 bara na rozruszniku (z wykreconymi swiecami)

podpinamy megasquirta przygotowanego przez Łukasza Lamika,
no to ciach wtryski cewki , połozenie wału, masy na wariata gdziec pod srubke dekla głowicy
cewki lekko pordzewiałe, swiece wyjelismy z tego drugiego R32 co jest dawcą na R30, patrzymy iskra nawet jest
no to lejemy paliwo strzykawa do swirlpota, pompy bzyczą, przewody zaczeły skakać jest dobrze
po drodze mała nieszczelność na filtrze paliwa bo sie uszczelka skosiła

no i w koncu, krecimy, po 1,5 sek krecenia zagadał

" onclick="window.open(this.href);return false;

niby to tylko odpalenie silnika na standalone ale dla mnie mega radocha po tylu latach
na poczatku zagrzechotały napinacze, potem zaklepały szklanki ale po minutie juz wszystko OK

teraz trzeba szybko pare tematów ogarnać i moze uda sie przed zimą coś pojezdzić

[Szamper]

Gratulacje, po tylu latach sie udalo. Trzymam kciuki aby w tym roku udalo sie cos jeszcze pojezdzic
Radosci pewnie podobna jak ta przy narodzeniu dziecka

[miskieusz]

elegansio! kawał czasu a jednak ciągle zapał jest!
oby się wszystko udało

[cowboy]

Radosci pewnie podobna jak ta przy narodzeniu dziecka

dokładnie, jakby mi sie trzecie dziecko urodziło... tylko głosniej zakrzyczało po "urodzeniu"

[cowboy]

przyszedł temat "uszczelki" pomiedzy błotnik a poszerzenie... nie chce tego robic na gładko bo wygląda słabo (przy całym szacunku dla projektu dialynx)
http://fourtitude.com/features/Feature_ ... struction/" onclick="window.open(this.href);return false;

pomysł kedry z garbusa wydał się najsensowniejszy - nawet mam podejrzenie ze jest to dokładnie to bo na oko wydaje sie ze wałek ma 6mm średnicy
zakupiłem 2x8mb tej "uszczelki"

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalo ... f55f047d32" onclick="window.open(this.href);return false;

tak to wyglada w oryginale, mam nadzieje ze uda sie to identycznie spasować

[mario q.]

Nawet nie wiedziałem cowboy, że Ty tu jesteś taką fiszą!

[cowboy]

Pomalutku do celu.... założony juz docelowy intercooler wraz z blow-off od properfekt oraz zrobione wyjście pod silnik krokowy. Zaczelo sie też rzeźbienie grodzi. Wygląda, że silnik wcale nie jest cofnięty ale to złudzenie bo grodz jest przesunięta jakieś 30cm w tyl. Oryginalnie gródź była tu gdzie jest obecnie maglownica. Dzieki temu komora silnika jest ogromna co ułatwia obsługę i serwis (łatwy dostęp do downpipe, wysprzeglika, wybieraka skrzyni, maglownicy) oraz umożliwia zrobienie kiedyś RWD jeśli pogoda i fundusze pozwolą to w tym roku moze uda sie przejechac pare km testowych...









przy okazji, stukneło 1000 lajków na stronie B2 na fejsie, dziekuję !!