MAXIM buduje Rallye

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » czw cze 05, 2014 16:58

Haha i oczywiście miało być inaczej. ... a było jak zwykle. Auto jest ogarnięte ale nie obyło się bez problemów. No nic, widzimy się jutro na Nysie!!!

Wysyłane z mojego GT-S7710 za pomocą Tapatalk 2

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » czw cze 05, 2014 16:58

Haha i oczywiście miało być inaczej. ... a było jak zwykle. Auto jest ogarnięte ale nie obyło się bez problemów. No nic, widzimy się jutro na Nysie!!!

Wysyłane z mojego GT-S7710 za pomocą Tapatalk 2

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » wt cze 17, 2014 07:44

No i udało się bez problemów dotrzeć do Nysy i z powrotem. Auto jednak nie jedzie tak jak powinno, na hamowni wyszło zaledwie 200 koni, gdzie przed strojeniem było 216. Coś jest nie tak i dlatego trzeba będzie się wybrać jeszcze raz do GTO.

pozdro.

Post autor: **Stalu** » wt cze 17, 2014 09:46

xxMAXIMxx pisze:, na hamowni wyszło zaledwie 200 koni

Gdzie było hamowane?

Viriss · Post autor: **Viriss** » wt cze 17, 2014 10:52

xxMAXIMxx, Ta hamownia to jedna wielka ściema. Absolutnie nie masz się czym stresować.

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » ndz lip 13, 2014 20:09

Niedzielny serwis zawsze jest dobry. W końcu udało mi się namierzyć usterkę elektryczną. Auto w końcu pracuje równiutko i o wiele mocniej rwie asfalt. Normalnie nie to auto. Aż trudno uwierzyć, co taka pierodoła potrafi zrobić z silniem. Opuściłem też przód o jakieś 2cm także ładnie równo leży.

pozdro.

Post autor: **Stalu** » ndz lip 13, 2014 21:02

może by tak napisac co było przyczyną ?

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » pn lip 14, 2014 07:09

Kabel masowy z wiązki sondy lambda jest dwuwarstwowy, jakby w ekranie. Normalnie tylko zewnętrzna warstwa miedzi była zmasowana. Na schematach nie ma czegoś takiego, jest normalnie napisane że idzie do masy i tyle, po zmasowaniu tego kabla wszystko wróciło do normy, auto jedzie dużo lepiej. Warto zaznaczyć, że w trakcie strojenia u GTO wyłączył on korektę z sondy i mapa jest "na sztywno" więc sonda od tego momentu była zbędna. Ale po remoncie, jak się nie podłączyło sondy to auto przerywało na średnich obrotach i nie dało się jeździć.

pozdro.

RasPL · Post autor: **RasPL** » pn lip 14, 2014 18:07

pin 19 ecu musi byc do masy sondy lambda. Ekran tylko z jednej strony zmasowany.

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » pn lip 14, 2014 19:30

Jak widać z odłączoną sonda brakowało tej masy. W ECU sonda jest wyłączona więc widocznie tak jest lepiej.

RasPL · Post autor: **RasPL** » pn lip 14, 2014 20:51

jeżeli mapy są dobrze porobione to nie ma jakiegoś wielkiego znaczenia. Pozatym oglaądałem go na Nysie i jest dobry okaz

Jojo_2007 · Post autor: **Jojo_2007** » wt sie 19, 2014 19:57

Widziałem dziś Twoje Rallye na ul. Tatrzańskiej z drogi, jak stało pod wiatą. Piękny okaz!

Może jutro się zatrzymam i zrobię fotkę

Jak coś to pisz na PW

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » pn paź 20, 2014 16:47

Witam,
Żenujące jest jak jedna usterka potrafi człowieka zdemotywować do działania. W końcu, przypadkiem natknąłem się nią. Auto przelewało, działy się dziwne rzeczy... Okazało się że kabel idący do krokowca był naderwany i nie kontaktował. Jak ręką odjął. Auto jedzie jak rakieta, ciężko to opisać jaki to ma wpływ na pracę silnika. No w każdy razie się udało i pierwszy raz od dłuższego czasu nie dostrzegam żadnych usterek

pozdro.

RasPL · Post autor: **RasPL** » pn paź 20, 2014 17:23

Nie wiem co ma krokowiec do zalewania ale nie ważne. Weź zrób sobie nową wiązkę silnika, to tylko kilka przewodów i kostek a będziesz miał spokój na długooo