Golf III 1.6 100KM, 4800 PLN, 1996 Krków

dizel01 · Post autor: **dizel01** » sob lis 29, 2014 10:39

Witam

Możecie mi coś więcej powiedzieć odnośnie tego samochodu? Może ktoś z forumowiczów zna ten samochód

http://otomoto.pl/volkswagen-golf-C35140508.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ogoniasty · Post autor: **Ogoniasty** » sob lis 29, 2014 10:42

Golf III ze szczyptą wieś tuningu. Wiele więcej nie ma co pisać....
Jak masz niedaleko to można obejrzeć.

WichuTM · Post autor: **WichuTM** » sob lis 29, 2014 12:47

To auto już długo wisi na ogłoszeniu, widzę, że już sporo zszedł z ceny. Może i faktycznie jest zadbane, widać wlepe z forum. Mimo wszystko, jedyną słuszną opcją zakupu jest dogadać się, że bierzesz auto w serii. Niech zabiera lampy, kierunki, grill felgi i opuści z ceny i może to być udany zakup. Obejrzyj auto dokładnie, bo widzę, że masz blisko i zaproponuj mu taką opcję.

herbu · Post autor: **herbu** » sob lis 29, 2014 19:43

WichuTM pisze:To auto już długo wisi na ogłoszeniu, widzę, że już sporo zszedł z ceny

Ale patrząc po zdjęciach i tak jest jeszcze sporo za wysoka...

dizel01 · Post autor: **dizel01** » pn gru 08, 2014 11:11

Witam
Byłem na oględzinach i jednak stan pozostawiał wiele do życzenia

Wczoraj znalazłem dwie kolejne propozycje cena nie zachęca ale może...... http://olx.pl/oferta/golf-gti-edition-C ... bddf612073" onclick="window.open(this.href);return false; http://olx.pl/oferta/vw-golf-iii-1-6-gt ... bddf612073" onclick="window.open(this.href);return false; co sądzicie ??

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » pn gru 08, 2014 15:46

w pierwszym martwi mnie brak zdjęć wnętrza, dopiero można by coś więcej napisać ja bym go nie kupił - za tyle są czasem prawdziwe jahre GTI TDI lub do wyboru do kolory mk4 w ocynku ... od 1.4 aż po tdi

drugi - tak, wygląda oryginalnie i można by go obejrzeć wydaje mi się. Cena trochę wysoka można by ponegocjować. Osobiście wolał bym 1.8 w mk3 ze względy na elastyczność

WichuTM · Post autor: **WichuTM** » pn gru 08, 2014 16:02

No nie powiedziałbym, że AFT jest mniej elastyczny od np 1.8 ABS, miałem oba. Co do pierw
szego może i jest w takim stanie jak opisuje ale za ten rok i silnik bym tyle nie zaplacil, wolałbym szukac 16v, ale może gość jest otwarty do targowania. Jeśli chodzi o bordowe GT, wisi dosc długo i raczej jest podpicowany przez handlarza...

Edit: zauważyłem, że to troszkę inny silnik 1.6 AEK ale jeździ sie podobnie.

herbu · Post autor: **herbu** » pn gru 08, 2014 17:08

Ja bym odpuścił obydwa.
Drugi - tony plaku, a pod nim zwykły mk3 - nie za tą cenę.
Pierwszy - owszem i ładny, ale cena też nie zachęca - jak zwykle muszę się zgodzić z kolegą art_2008_a_ - za te pieniądze poszukaj jakiego XX Jahre, Colour Concept, lub innej ciekawej wersji, albo szukaj już ocynkowanego mk4, bo jest w czym wybierać.

Ogoniasty · Post autor: **Ogoniasty** » pn gru 08, 2014 17:27

herbu pisze:ocynkowanego mk4

Nie było takiego mk4.

herbu · Post autor: **herbu** » pn gru 08, 2014 17:30

Ogoniasty pisze:Nie było takiego mk4

A co, mk4 nie miały ocynku?

berthold61 · Post autor: **berthold61** » pn gru 08, 2014 22:13

herbu pisze:
Ogoniasty pisze:Nie było takiego mk4
A co, mk4 nie miały ocynku?

e tam gostek coś mało zorientowany chyba

art_2008_a_ · Post autor: **art_2008_a_** » pn gru 08, 2014 23:10

WichuTM pisze:No nie powiedziałbym, że AFT jest mniej elastyczny od np 1.8 ABS

po mieście wyraźnie lepiej jeździło mi się 1.8 niż 1.6 AFT, w trasie w sumie bez różnicy oba dobrze śmigały

herbu pisze:A co, mk4 nie miały ocynku?

miały i to w 100 procentach, mk3 miały tylko częściowo ocynkowane nadwozie - pewnie jakieś konstrukcyjne elementy ...

Ogoniasty · Post autor: **Ogoniasty** » śr gru 10, 2014 18:16

herbu pisze:
Ogoniasty pisze:Nie było takiego mk4
A co, mk4 nie miały ocynku?

Kiedy robiłem w lakierni, często przyjeżdżały mk4 do roboty z powodu rudej. Najczęściej to przednie błotniki, tuż nad szybą czołową, tylna klapa, ranty drzwi. Czasami zdarzały się tylne nadkola ale to już sporadycznie. Zrozumiałbym, gdyby te autka były uderzone i malowane w przeszłości, szpachlowane. Ruda ma wtedy prawo wyjść, ale nie na oryginalnym lakierze! Ja dziękuję za taki "ocynk".

berthold61 wypraszam sobie.