***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[Lukaszek2230]

1,9tdi 105 koni ma pdf??

[kw]

Witam jestem nowy na forum więc też proszę o wyrozumiałość

Mam zamiar kupić vw golf mk5 match z silnikiem 1,9Tdi 105koni z 2007roku
Na co najlepiej zwrócić uwagę przy zakupie auta??
Jakie są najczęszcze bolączki tych aut??


Pozdrawiam

Po pierwsze i najwazniejsze zeby auto bylo bezwypadkowe. Najlepiej oryginalny lakier, szyby i lampy. W drugiej kolejnosci drogie sprawy mechaniczne: pompowtryski i sterowanie turbo(specjalista z kompem potrzebny) oraz sprzeglo z dwumasa. W ostatniej kolejnosci drogie sprawy serwisowe: klocki, tarcze, opony, rozrzad

[kw]

1,9tdi 105 koni ma pdf??

Zalezy. Jak mial fabrycznie to jest to w kodach wyposazenia na wlepce w kole zapasowym. Zawsze moze byc juz wywalony w dzisiejszych czasach przy uzytkowaniu auta, ktore nie ma kosmicznego przebiegu i uzytkowane zgodnie ze standardami dpf nie stanowi zadnego problemu. Wiecej w tym straszenia wiejskich mechaniorow specjalizujacych sie w polonezach.

[Lukaszek2230]

Szukam bezwypadkowego. Tylko że to cięzko będzie znaleść . Ta naklejka ma być tam gdzie są klucze koło zapasowe na tych pod tymi kluczami szukać czy pod kołem?? Mają jakieś oznaczenia czy ma pdf jakiś kod??

[kw]

Szukam bezwypadkowego. Tylko że to cięzko będzie znaleść . Ta naklejka ma być tam gdzie są klucze koło zapasowe na tych pod tymi kluczami szukać czy pod kołem?? Mają jakieś oznaczenia czy ma pdf jakiś kod??

Tak jak już komuś tu radziłem - jak dzwonisz do handlarza, który zaznaczył że auto jest bezwypadkowe to nie jedź oglądać dopóki nie potwierdzi Ci że dostaniesz na fatkurze napisane, że jest oryginalny lakier i nie było napraw blacharsko-lakierniczych. Przez telefon odrzucisz 90% "bezwypadków" później miernik do lakieru i tyle Przy zakupie rozkoduj wlepke z wyposażeniem - sprawdzisz czy w aucie nikt nic nie poprzekładał, poszukaj w necie dekodera. Za normy ekologiczne odpowiadają kody 0gg i 7gg któryś oznacza DPF

[Piasek]

7GG oznacza obecność DPF u VAG`ów...

[flatron1984]

Jakie sa bolaczki silnikow TDI 101/116/131KM w audi a4 b6? Jak z zawieszeniem w tych autach?

[herbu]

Jakie sa bolaczki silnikow TDI 101/116/131KM w audi a4 b6?

To generalnie bardzo udane silniki. Większość rzeczy sprawdzisz przed zakupem. Czułe punkty, to w zasadzie to samo, co we wszystkich współczesnych dieslach - turbo, dwumas, pompowtryski, osprzęt (egr, przepływomierz). Ale wg. mnie nie ma się czego bać. Sam miałem kilka aut na PD z grupy VAG i szczerze polecam.

Jak z zawieszeniem w tych autach?

Raczej do pancernych nie należy. Standardowo słabe jest przednie wielowahaczowe zawieszenie. Obecnie koszt regeneracji na zamiennikach polecanych na forach nie jest wysoki. Na oryginałach, już niestety tak. Ale nie warto.

[kw]

Wielowahacz we wczesnych vag jest drogi to fakt. Co do jego wytrzymalosci to auta z Niemiec maja po ponad 400tys i fabryczne wahacze. W Pl licznik jest skrecany na 150tys i jak auto pojezdzi troche po dziurach to jest lament ze wielowahacz przy 200tys sie rozlecial. Poza tym nie trzeba wymieniac kompletu.

[flatron1984]

A Passat b5 fl to cos podobnego do tego audi? Bo ojciec na poczatku myslal wlasnie o pasku, teraz rozwaza czy passat czy audi.

[herbu]

A Passat b5 fl to cos podobnego do tego audi? Bo ojciec na poczatku myslal wlasnie o pasku, teraz rozwaza czy passat czy audi.

Passat będzie znacząco większy wewnątrz. Ja bym brał Passata - ceny ostatnio mocno spadły. Audi owszem, jest fajne, ale płacić za A4 sporo więcej niż za Passata z równego rocznika, to przesada.

[flatron1984]

Tak tez mi sie wydawalo ze Passat bedzie wiekszy w srodku. A silnik 101KM da rade w Passacie? Wiadomo ze 130 bylby lepszy tylko czy na sile szukac tylko wersji 130KM czy jak trafi sie w niezlym stanie 101KM to tez da rade

[herbu]

A silnik 101KM da rade w Passacie?

Zależy czego potrzebujesz. Ja miałem takiego właśnie Passata z tym silnikiem i dawał radę. Oczywiście autem sportowym nie był, ale też wyprzedzanie nie stanowiło problemu. W zasadzie dynamika była w zupełności wystarczająca, jazda takim dieslem dawała dużo satysfakcji. Na mokrej nawierzchni i na 3 biegu ASR musiał interweniować przy mocniejszym depnięciu, więc moment obrotowy był wysoki. Na pewno jazda tym dieslem był dużo przyjemniejsza niż benzyniakami.

Wiadomo ze 130 bylby lepszy tylko czy na sile szukac tylko wersji 130KM czy jak trafi sie w niezlym stanie 101KM to tez da rade

Miałem A6 z 130 - konnym dieslem i dynamika była bardzo dobra. Oczywiście lepsza niż w 101-konnym Passacie. Sęk w tym, że musisz znaleźć dobry silnik, zdrowy. Ja zanim kupiłem A6 oglądałem 2 Passaty i jedno A6 z tym właśnie silnikiem i jechały nie lepiej niż 101-konny Passat, którego miałem.
Generalnie obydwa silniki są naprawdę godne polecenia. Jeśli zależy Ci na osiągach, szukaj 130. Jeśli zależy Ci na małym spalaniu i trwałości, bierz 101. Ale ogólnie - bierz tego, który będzie w lepszym stanie.

[kw]

Zdecydowanie audi b6
Passat b5fl to technologicznie audi b5, czyli rocznik modelowy 1994.
Audi b6 to zupełnie nowa konstrukcja i bardzo dobrze się sprawdzała - produkowano toto przez audi pod nazwą b7 do 2008 roku, seat exeo z 2013 roku to też stara poczciwa b6.
Ja bym szukał jakiejś 131 ps z manualną szóstką, koniecznie bezwypadkowa. Może również warto się benzyniakiem zainteresować, fajne 1.8T były.
Generalnie największą wadą tych aut jest to że to najczęściej trafiają na rynek albo egzemplarze z przebiegami 500+ albo co gorsza po dużych dzwonach - wstawiane ćwiartki, podłużnice, generalnie śmierć w oczach