co lepsze 2,0 czy 1,8 ???

ronin73 · Post autor: **ronin73** » wt sty 06, 2015 21:47

Witam, noszę się z zamiarem kupna golfa IV z silnikiem 2,0 (115 km) lub 1,8 (125 km) z przeznaczeniem pod LPG, mam pytanie który jest lepszy pod gaz i ewentualnie jakie są orientacyjne ceny instalacji do tych silników. Pozdrawiam.

sebastian1901 · Post autor: **sebastian1901** » wt sty 06, 2015 22:11

Lepszy i mniej awaryjny jest 2.0 zwłaszcza pod LPG. Cena sekwencji pewnie oscyluje od 2 do 2,8 tys zł.

maroTdi · Post autor: **maroTdi** » śr sty 07, 2015 18:46

lepsze 2.0 ale ciezko znalezc.. sam szukalem mk4 variant 2.0 a sprowadzilem skode 1.8t i tez na lpg smiga

ronin73 · Post autor: **ronin73** » śr sty 07, 2015 21:19

ok, dzięki będę szukał 2,0

murgenzzr · Post autor: **murgenzzr** » śr sty 07, 2015 21:42

maroTdi pisze:lepsze 2.0 ale ciezko znalezc.. sam szukalem mk4 variant 2.0 a sprowadzilem skode 1.8t i tez na lpg smiga

Wlasnie to dziwne ze opinie o tym silniku 1,8 sa takie sobie a z turbem i jezdzi i gaz toleruje, ciekawe od czego to zalezy ??

red_devil25 · Post autor: **red_devil25** » śr sty 07, 2015 23:37

mam Passka z motorem 2.0 i jezdzi fajnie na gazie polecam

maroTdi · Post autor: **maroTdi** » czw sty 08, 2015 08:31

Od turbo.. Z tym jedzie a pali to samo..

przeziom · Post autor: **przeziom** » czw sty 08, 2015 10:05

Tylko 1.8t.
Spalanie smieszne, przy wyprzedzaniu nie ma problemu. Ew przyczepke pociagnie jak bedziesz musial. Części cenowo jak w innych.
Powtarzam: Tylko 1.8t.

Golf_Ekipa · Post autor: **Golf_Ekipa** » czw sty 08, 2015 14:08

Lepsze 2.0, mówcie co chcecie, ale rozrząd tani i stara legendarna jednostka 8V. A chcąc nie chcąc Turbo przy suchym gazie wysiądzie wcześniej, wiadomo może nie po 100 000km na dobrze wyregulowanej instalacji, ale napewno wysra się trochę wcześniej.

niezalogowany · Post autor: **niezalogowany** » czw sty 08, 2015 16:32

Turbo przy suchym gazie wysiądzie wcześniej

A od kiedy to turbo ma styczność z paliwem ? Z tego co wiem to silnik jak i turbo są smarowane olejem, a nie paliwem ? Ponadto radzę rozebrać np wtryskiwacz lpg czy silniczek krokowy i zobaczyć czy tam jest sucho.

red_devil25 · Post autor: **red_devil25** » czw sty 08, 2015 22:22

jak beda dobre graty lpg i zestrojone , a nie budzetowy shit nic sie nie stanie

ronin73 · Post autor: **ronin73** » pt sty 09, 2015 22:06

a to prawda że, 2 litrowe biorą olej

Gesiu_15 · Post autor: **Gesiu_15** » pt sty 09, 2015 22:08

kolega w A3 1.8 T ma LPG sekwencję staga 5 lat cisza spokój , jeździ i dba , jest czym depnąć

j4ro · Post autor: **j4ro** » pt sty 09, 2015 22:37

To prawda o spalaniu oleju przez 2.0 8V. Masz bardzo duże szanse, że na takiego trafisz.