Zepsute wskaźniki
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Zepsute wskaźniki
Witam.
Zepsuły mi się wskaźniki lub czujniki oczywiście w różnych odstępach czasu.
1. Nie działa wskaźnik temperatury (wymieniony czujnik na teki zielony oryginalny i nadal nie działa)
2. Wskaźnik poziomu paliwa też ma problemy bo pokazuje co chce i na oczach normalnie wskazówka podnosi się raz szybciej raz wolniej trochę to wkurza. Prawie zawsze tankuje do pełna i reset licznika i wiem mniej więcej czy pokazuje ok czy nie.
3. Zepsuty FIS, no też się przydaje bo latem zapiszczy i nie wiadomo po co
Co może być powodem, warto naprawiać czy szukać nowego licznika. Auto ma sporo przejechane oczywiście sprzedawca przekręcił licznik o ok 80 000 jeżdżę nim już 5 lat i nie mam zamiaru sprzedawać bo eksploatacyjne części wsadzam markowe więc szkoda . Przebieg ok 470 000
Zepsuły mi się wskaźniki lub czujniki oczywiście w różnych odstępach czasu.
1. Nie działa wskaźnik temperatury (wymieniony czujnik na teki zielony oryginalny i nadal nie działa)
2. Wskaźnik poziomu paliwa też ma problemy bo pokazuje co chce i na oczach normalnie wskazówka podnosi się raz szybciej raz wolniej trochę to wkurza. Prawie zawsze tankuje do pełna i reset licznika i wiem mniej więcej czy pokazuje ok czy nie.
3. Zepsuty FIS, no też się przydaje bo latem zapiszczy i nie wiadomo po co
Co może być powodem, warto naprawiać czy szukać nowego licznika. Auto ma sporo przejechane oczywiście sprzedawca przekręcił licznik o ok 80 000 jeżdżę nim już 5 lat i nie mam zamiaru sprzedawać bo eksploatacyjne części wsadzam markowe więc szkoda . Przebieg ok 470 000
Zepsute wskaźniki
Jesteś na forum od 2009 roku i zadajesz takie pytania ??????
Wszystko co opisujesz było opisane i jest na forum ...
Zacznij od podpięcia VAG-a i zrobienia testów zegarów w grupie 17 ...
Pewnie wyskoczą też błędy ..
Źle opisałeś problem - bo nawet nie napisałeś jakie to dokładnie autko .... jaki licznik ... więc wróżyć z fusów nie będę ...
Wszystko co opisujesz było opisane i jest na forum ...
Zacznij od podpięcia VAG-a i zrobienia testów zegarów w grupie 17 ...
Pewnie wyskoczą też błędy ..
Źle opisałeś problem - bo nawet nie napisałeś jakie to dokładnie autko .... jaki licznik ... więc wróżyć z fusów nie będę ...
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Zepsute wskaźniki
wcześniej robiłem testy i było OK mimo że nie pokazywało poziomu paliwa i temp. Licznik czy chodzi o numer?
Zepsute wskaźniki
mertin, a prędkościomierz prawidłowo wskazuje? Bez wahań wskazówki? jeśli źle to tu zajrzyj
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Zepsute wskaźniki
Zacznij od wyciągnięcia zegarów ( odepnij aku ) i odpięciu kostek ....
Wsadź je dociśnij ładnie i zapnij ,,, czasami lubi się coś w kościach poluzować
Wsadź je dociśnij ładnie i zapnij ,,, czasami lubi się coś w kościach poluzować
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Zepsute wskaźniki
OK na pewno zobaczę. Pamiętam, że po wymianie czujnika temperatury, temperatura cieczy podnosiła się nieznacznie 1-2 kreski.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 82 gości