mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
dzasper11
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 394
Rejestracja: sob lis 21, 2009 22:03
Lokalizacja: Lębork

mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: dzasper11 » wt lut 03, 2015 21:38

Witam. Jestem po swapie na tdi w mk II. Mruga mi kontrolka od swiec zarowych a po naciśnięciu pedału hamulca jest wszystko oki ale po okolo 3 minutach zaczyna znowu mrugać. myslalłem ze to czujnik stapu ale po wymianie nadal to samo. Najlepszym rozwiązaniem bedzie podpiąć vaga, I tu moje pytanie jak najprościej podpiac vaga nie majac zlacza diagnostycznego???


Moje mkII viewtopic.php?f=87&t=409643" onclick="window.open(this.href);return false;

chrzaniu
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 386
Rejestracja: wt sie 25, 2009 20:38
Lokalizacja: gorzów wlkp.
Kontakt:

mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: chrzaniu » wt lut 03, 2015 23:58

Jeśli robiłeś SWAPa to wiązka musi mieć zlącze diagnostyczne OBDII taka różowo-czarna kostka w kształcie trapezu .


Vw Polo 1.9TDI 86c RWD Central -> 12.84s 402m na ślizgającym sprzęgle i delikatnie pod górkę :D
https://www.facebook.com/VwPoloTDIRWD/?fref=ts

zgredd
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 523
Rejestracja: ndz mar 08, 2009 01:27
Lokalizacja: Oborniki Śląśkie

Re: mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: zgredd » śr lut 04, 2015 00:50

Musisz sobie wyprowadzić z wiązki lub kompa kabelki do gniazda. Zasilanie plus, minus, linia K. Nie wiem na jakim sterowniku masz to wszystko podłączone wiec ciężko wróżyć z fusów do których pinów musisz się wpiąć.



jaro789
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 393
Rejestracja: śr lis 12, 2008 23:56
Lokalizacja: ngi
Kontakt:

mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: jaro789 » śr lut 04, 2015 14:25

witam
rozpiska od strony złącza diag


Obrazek


minus i plus weź sobie z akumulatora, z tym żę na + daj bezpiecznik 10a a k linie najlepiej z sterownika silnika , a pin Ci podam jak napiszesz co za silnik (który tdi vp pd) siedzi a najlepiej jakie ecu



Awatar użytkownika
dzasper11
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 394
Rejestracja: sob lis 21, 2009 22:03
Lokalizacja: Lębork

mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: dzasper11 » śr lut 04, 2015 21:30

silnik 1.9 tdi 1z z passata b4
data sterownika 26.06 1995
028 906 021 DD


Moje mkII viewtopic.php?f=87&t=409643" onclick="window.open(this.href);return false;

jaro789
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 393
Rejestracja: śr lis 12, 2008 23:56
Lokalizacja: ngi
Kontakt:

mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: jaro789 » czw lut 05, 2015 22:34

pin 61 kolor kabelka szary z białym paskiem
pozdrawiam



Awatar użytkownika
dzasper11
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 394
Rejestracja: sob lis 21, 2009 22:03
Lokalizacja: Lębork

mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: dzasper11 » pt lut 06, 2015 00:56

Kolego dzieki za pomoc. Jesli masz rozpiske pinow w ecu moglbys podeslac?


Moje mkII viewtopic.php?f=87&t=409643" onclick="window.open(this.href);return false;

jaro789
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 393
Rejestracja: śr lis 12, 2008 23:56
Lokalizacja: ngi
Kontakt:

mk II swap na TDI a zlacze diagnostyczne

Post autor: jaro789 » pt lut 06, 2015 23:48

mam tylko jeden obrazek to za mało

ściągnij sobie jakąś autodate czy vivid workshop data
będziesz miał wszystko



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości