Kącik posiadaczy MK4

macabra_ · Post autor: **macabra_** » sob mar 14, 2015 12:59

markk, trochę dziwne, u mnie zostało mi jeszcze tyle gwintu:

a aktualnie na 195/65/15 mam może 1,5cm między oponą a nadkolem

W przyszłym tygodniu wpadają felgi to zobaczymy ile trzeba będzie skręcić

Robson91 · Post autor: **Robson91** » sob mar 14, 2015 12:59

macabra_, trzyma amor i sprężyna jest ściśnieta i dociska nakrętke

najlepiej w kanale ale na lewarze też się da tylko trzeba wczołgać się pod auto

krazorek · Post autor: **krazorek** » sob mar 14, 2015 13:00

Panowie: jak jest dolot to która to jest średnica montażowa? Bo zamówiłem złączkę 63mm na fimc.pl i przyszła mi ze średnicą zewnętrzną 67mm. Już kur.. głupi jestem...
Jak mają wąż o średnicy 63mm to łączy się go złączkami 63mm.
Jak mam sztucer o średnicy zewnętrznej 63 mm to jaki wąż muszę zastosować, żeby sprawnie nachodził?

bjoern · Post autor: **bjoern** » sob mar 14, 2015 13:18

markk, No właśnie dziwnie mega :/
macabra_, tak jak Robson91 pisze, auto pod obciążeniem czy nie?

macabra_ · Post autor: **macabra_** » sob mar 14, 2015 13:21

bjoern, na lewarku z jednej strony

on6222 · Post autor: **on6222** » sob mar 14, 2015 13:24

Wracając do tematu anteny i pilota , u siebie zakladalem moduł 1c0 i do tego scyzoryk na 434 i moja antena to kawałek kabelka około 20 cm i z zasięgiem nie mam problemu czasem łapie nawet z 20m, i to jest naprawdę dziwne ze u was nie działa pomimo takiej anteny, a może cos ma do tego kabelek oslonowy anteny bo kojaze ze cos takiego tam było

bjoern · Post autor: **bjoern** » sob mar 14, 2015 13:24

No to dziwnie, może spróbuj cały tył podnieść?

a regulacja na bank dobrze zamontowana?

macabra_ · Post autor: **macabra_** » sob mar 14, 2015 13:34

bjoern, a da się ją źle zamontować w ogóle?

faktem jest, że chyba amor dosyć mocno trzyma bo wystarczy kilka razy zakręcić lewarkiem i auto idzie w górę

Robson91 · Post autor: **Robson91** » sob mar 14, 2015 13:45

macabra_, przyjrzyj się że dolne zwoje są ściśnięte

krótszy amor i trzyma na serii by była luźna sprężyna

bjoern, oczywiście że bez obciążenia bo zepsujesz gwint na regulacji

macabra_ · Post autor: **macabra_** » sob mar 14, 2015 13:50

Robson91, u mnie akurat górne zwoje są ściśnięte

Inna sprawa czy można wywalić tę gumę którą wkłada się między sprężynę a budę? Po skręceniu regulacji na sam dół powinno być u mnie mniej więcej tak jak bym chciał ale w sumie po wywaleniu tej gumy pewnie zeszłoby jeszcze z pół cm niżej i byłoby idealnie

Robson91 · Post autor: **Robson91** » sob mar 14, 2015 13:57

zależy jaki gwint

bez regulacji ja bym raczej nie wyjmował go, podbije auto i może się wyslizgnąć bo ten bolec jest sporo cieńszy niż średnica sprężyny a pozatym może przenosić wibracje na bude

pawel1178 · Post autor: **pawel1178** » sob mar 14, 2015 14:08

Panowie problem jest

Rano odpaliłem kompa było wszystko ok zgasiłem w południu chciałem znowu go włączyć i słyszę, podczas startu dziwną MONO muzyczkę dziwny dzwięk powtarzający się. I na ekranie napis, że systemu nie odnaleziono. Wypiąłem dysk chciałem podpiąć go pod kieszeń USB, aby sprawdzić co się stało ale 0 reakcji dysk się nie włącza ani nie słychać jego pracy tylko ciągle ta dziwna muzyczka

Wszystko było by spoko jak nie dane które na tym dysku miałem, da się coś z tym zrobić odzyskać dane lub jakoś je zgrać czy totalny śmietnik ?

markk · Post autor: **markk** » sob mar 14, 2015 14:18

Panowie , musze wyjac helepry w takim razie

na odboju nie siedzi , jeszcze ma z 2 cm..

bjoern · Post autor: **bjoern** » sob mar 14, 2015 14:22

Robson91, wiadoma sprawa, pytałem go, żeby nie było

macabra_, a ty masz tylne springi i amory H&R czy ze springami KW? bo u mnie sprężyna H&R była tak krótka na aucie ( też górne zwoje ściśnięte), że nie wyobrażam sobie jeździć bez regulacji a co dopiero tej gumy

tył w porównaniu do serii mega szybko się podnosi na lewarku