opinie o produktach TA-Technix i Tuning Art

Banita95 · Post autor: **Banita95** » czw mar 19, 2015 18:40

tuning art to beton!

Post autor: **MAPET** » czw mar 19, 2015 20:34

TA i TA to samo, mts troszke bardziej komfortowy

rafalgalaxy2015 · Post autor: **rafalgalaxy2015** » czw mar 19, 2015 23:36

dzięki wielkie

Domcol · Post autor: **Domcol** » pt mar 20, 2015 18:59

Technixy okolo 700zl mts troszku wiecej i wyczytałem ze mts ma lepsze wykonanie ale z drugiej strony ponoć miększy jest niz TA.
Czy to prawda bo zastanawiam sie nad zakupem pomiedzy Technixem a MTS

Post autor: **MAPET** » sob mar 21, 2015 23:34

prawda

Domcol · Post autor: **Domcol** » ndz mar 22, 2015 10:55

mimo to ktore wybrac ? ;p

TIFUNvr6 · Post autor: **TIFUNvr6** » ndz mar 22, 2015 14:08

to zależy jak nisko chcesz zejść ,jeśli chcesz w miarę spasować koło z błotnikiem to bierz TA

Domcol · Post autor: **Domcol** » pn mar 23, 2015 17:18

Jakieś 15-16 cali felge jakąś szeroką dodam iz nie posiadam sierpów, bo myślałem nad szeroka felgą ale by zęjśc nisko to bedzie o rant przycierać wiec go nie wytnę. Lepsze wykonanie mts ale miękki ;/ no to chyba TA wezme to i tak duzo tym smigać nie bede bo tylko auto na lato ;D

awaria91 · Post autor: **awaria91** » wt mar 24, 2015 23:15

Pytanie głównie do Mapeta.
Na którym z gwintów zjadę najniżej a przy tym będzie najbardziej miękki?
TA-Technix
MTS
AP

Post autor: **MAPET** » śr mar 25, 2015 01:15

ciezko okreslic trzeba by przetestowac te gwinty na 1 aucie

lackas · Post autor: **lackas** » śr mar 25, 2015 09:43

Miałem od Mapeta MTS-a i powiem szczerze,że jeździło się przyjemnie,dużo lepiej niż na TA,które to zawieszenie miał w identycznej trójce kumpel,faktycznie beton natomiast MTS sprawował się według mnie znakomicie,była gleba był też w miarę komfort nie bujał się jak to niektórzy określają,wiadomo nie ma to jak KW,na którym tez miałem okazje jeździc ale to już inny wymiar i finansowy i technologiczny

Pozdrawiam.

tedevip · Post autor: **tedevip** » ndz lis 15, 2015 19:50

Jeździłem na TA technix (2 lata) i wykipił zmieniłem na MTS. Różnica w wykonaniu z korzyścią na MTS i różnica w jeździe na korzyść MTS. Jeździ się bardziej delikatnie, tak nie dobija. Ze swoich relacji polecam MTS, warto dorzucić te 300 zł więcej.

Black.jack79 · Post autor: **Black.jack79** » wt gru 22, 2015 16:23

Też polecam MTS naprawde dobrze sie na nim jezdziło i tak jak chłopaki piszą jest przyjemnie

kotrix · Post autor: **kotrix** » wt mar 22, 2016 22:52

W swoim aucie ztestowałem trzy gwinty: Supersport, Mts, dwa razy Ta Technix. Super sport nie wytrzymał roku, późnie był Ta wytrzymał 60 tyś. auto bardzo dobrze prowadziło się w z zakrętach i nawet było komfortowe. Kolejny był Mts, po równym wyregulowaniu nakrętek na amorach samochód stał krzywo, aby wyrównać poziom róznica w regulacji nakrętek wynosiła 3 cm. Dodatkowa auto pływało a przednie amory strasznie pukały. Tył wyratowałem zakładając stare sprężyny z Ta. Na przód zamówiłem nowe Ta. Mts poszedł do reklamacji której nie uznano. Obecnie przejechałem około 50 tyś. i szykuje się kolejna wymiana, wszystko działa ale przednie amory czasami lekko pukają. Zamawiam kolejny zestaw Ta Technix.

Kto jest online