1.9TDI AHU program na 150KM
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
- Forum Master
- Posty: 1556
- Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
- Lokalizacja: okolice Częstochowy
1.9TDI AHU program na 150KM
Witam, kolega na hybrydzie pompy 10/11cie , wtryskach 216cie i caha, na doładowaniu 1,45bara ma prawie 190KM i około 390-400NM.
Caha w serii lata na doładowaniu 1,55bara.
Pozdrawiam.
Caha w serii lata na doładowaniu 1,55bara.
Pozdrawiam.
Tomek
- dawid13132
- Użytkownik
- Posty: 404
- Rejestracja: pn lip 20, 2009 23:00
- Lokalizacja: Kępa Chot/lbn
Re: 1.9TDI AHU program na 150KM
Ja to tam widzę 360 nmtomek08 pisze:na doładowaniu 1,45bara ma prawie 190KM i około 390-400NM.
Spokojnie 1.65b możesz robić na caha, grunt żeby paliwo było
Mój MK3: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=426225
AFN 246/470 by Prochip
AFN 246/470 by Prochip
-
- Forum Master
- Posty: 1556
- Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
- Lokalizacja: okolice Częstochowy
1.9TDI AHU program na 150KM
Witam, tak, masz racje dawid13132, pisałem z pamięci i pomyliłem z innym samochodem
Jeszcze raz przepraszam za błąd.
Pozdrawiam.
.dawid13132 pisze:Ja to tam widzę 360 nm
Jeszcze raz przepraszam za błąd.
Pozdrawiam.
Tomek
-
- Forum Master
- Posty: 1533
- Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
1.9TDI AHU program na 150KM
No 190 na 1.45b to niezle naciagniete, ARL na 1.45 i ma 150KM, przy 1.65b ma ok 190 i zaczyna smuzyc .... , wiec 1.45b sorki ale nie ma ch...
Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213
- stefano189
- Gadatliwa bestia
- Posty: 789
- Rejestracja: śr gru 15, 2010 15:15
- Lokalizacja: Gliwice
1.9TDI AHU program na 150KM
spawacz pisze:No 190 na 1.45b to niezle naciagniete
u mnie : słupek ahu, wtryski 216 bosch, pompa ori z ahu + sekcja z 988, turbo caha, map 051 C, fmic megane, kupplung G60. = 187 PS 363 Nm. Doładowanie w peaku 1,44 bara. I to bezdymnie !!!!! autko puszcza tylko małego bączka po zmianie biegu na wyższy
Jak ktoś ma jakieś wątpliwości, mogę dać telefon do CTR tunning
MK3 bon jovi TDI + FMIC + heble R32 + 280 mm rear + 216-tki + VKLR + kolektor SDI+ 051C + "11 mm"
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
1.9TDI AHU program na 150KM
A co w tych silnikach "może" się stać przy takich mocach? urwie wał? stopi tłoki? może korby? jakie są najczęstsze awarie?
- stefano189
- Gadatliwa bestia
- Posty: 789
- Rejestracja: śr gru 15, 2010 15:15
- Lokalizacja: Gliwice
1.9TDI AHU program na 150KM
chris4286 pisze: może korby? jakie są najczęstsze awarie?
korby owszem, ale dopiero jak masz ponad 400 Nm i dokoksowane z dołu.
Trzeba pilnować przy grubych modach EGT, a ogólnie warto zadbać o chłodzenie oleju i jego jakość. Sam po sobie sprawdziłem że 5w50 nadaje się do TDI. I przy upalaniu tak nie " puchnie ". Jeśli chodzi o temp. oliwy, to warto mieć zegar, bo przy upalaniu rośnie temp. jak szalona
Tłoki stopi jak ktoś niekumaty napisze program albo wytyski leją. Wał w TDI jest mocny.
Podstawa to : dobre ciśnienie oleju ( skontrolować pompę ), dobra oliwa ( wymieniana co 7000 a nie co 15000 km), pilnowanie temp. oleju. Przy grubych modach warto zainwestować we wskaźnik EGT.
MK3 bon jovi TDI + FMIC + heble R32 + 280 mm rear + 216-tki + VKLR + kolektor SDI+ 051C + "11 mm"
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
1.9TDI AHU program na 150KM
A dorabiał może ktoś wskaźnik cyfrowy czy tam analogowy to tego czujnika EGT co jest przy turbinie CAH?
- stefano189
- Gadatliwa bestia
- Posty: 789
- Rejestracja: śr gru 15, 2010 15:15
- Lokalizacja: Gliwice
1.9TDI AHU program na 150KM
nie dorabiałem nigdy. Zawsze tą sondę ori z CAHA sprzedawałem na allegro.
W jej miejsce montuję zawsze : http://www.ottomotive.pl/index.php?opti ... Itemid=122" onclick="window.open(this.href);return false;
Działa bez zarzutu.
W jej miejsce montuję zawsze : http://www.ottomotive.pl/index.php?opti ... Itemid=122" onclick="window.open(this.href);return false;
Działa bez zarzutu.
MK3 bon jovi TDI + FMIC + heble R32 + 280 mm rear + 216-tki + VKLR + kolektor SDI+ 051C + "11 mm"
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
WYNIK = --- PS / --- Nm
LINK do mojego mk3 --->> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=462883
Zapraszam --> https://www.facebook.com/asostefan" onclick="window.open(this.href);return false;
1.9TDI AHU program na 150KM
czy to prawda że pompy AHH po roku chyba 2000r były troche gorzej spasowane?
Jaki zewnętrzny map sensor założyć? NAjlepiej pasuje z ARL 038 906 051 C czy to bez różnicy bo miał bym ze Skody Fabii TDI 105 KM .
Jaki zewnętrzny map sensor założyć? NAjlepiej pasuje z ARL 038 906 051 C czy to bez różnicy bo miał bym ze Skody Fabii TDI 105 KM .
-
- Forum Master
- Posty: 1556
- Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
- Lokalizacja: okolice Częstochowy
1.9TDI AHU program na 150KM
Witam, musi być z końcówką 51c lub 51a, ale trzeba zmieżyć średnicę otworu w który wchodzi map 51c ma 12mm, a 51a i b 18mm.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony sob kwie 18, 2015 23:32 przez tomek08, łącznie zmieniany 1 raz.
Tomek
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 48 gości