Stuki z tyłu od nowości Golf 7 Variant 2014 wielowahacz

piteks · Post autor: **piteks** » pt lut 27, 2015 05:56

Co by nie było to tłuc się jak w starym klekocie nie powinno. Najgorsze, że to nie są pojedyncze przypadki. Podobne odczucia ma sporo użytkowników mk7

.

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pt lut 27, 2015 11:02

piteks, może VW się ogarnie, poprawi to i zrobi jakąś akcję przywoławczą

wojtas_GT · Post autor: **wojtas_GT** » pt lut 27, 2015 14:49

A co bylo z szajsowatymi lancuchami? Nic. Na swoj koszt, mydlenie oczu, udawanie niewiniatka. Pewnie do kombi z kuli tego ze poczatkowo tlukli go w Meksyku naprodukowali tam kooperanci tego szajsu w setkach tysiecy i dalej to montuja. Brzmi srednio prawdopodobnie, ale jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniadze. Proste. Wycofaj tyle szmalu i jeszcze drugie tyle wsadz w nowe. Za darmo nie bedzie. Nie u nas.

rodick · Post autor: **rodick** » pn mar 16, 2015 17:52

To w koncu ten problem dotyczy wszystkich variantow czy tylko z wielowahaczem?
Mam z tylu belke skretna i tez mi sie wydaje jakby z tylu cos tam delikatnie pukalo.

wojtas_GT · Post autor: **wojtas_GT** » pn mar 16, 2015 23:14

Mysle ze dotyczy kombi. W przypadku Octavii 3 problem jest podobny, w liftbacku i combi. Co do golfa to pamietam jazde probna wersja hb z silbikiem 1.2 ktory ma belke i bylo tam cicho. Wydaje mi sie zatem ze przedluzony tyl rezonuje odglosy z amortyzatorow. Brak sztywnosci a moze wygluszen czy mat bitumicznych. Bez amorkow jest cisza. To one wprawiaja byc moze tyl nadwozia w ten odglos. Belka jest obszernie opisywana takze w octavii 3 na ich forum. Tez tlucze.

Zorro1234 · Post autor: **Zorro1234** » śr kwie 15, 2015 22:06

Jeśli to kogoś pocieszy (że nie jest sam z tym problemem) to u mnie stuka od 3 dni. Samochód ma przejechane zawrotną ilość ... 480 km. Też mam wielowahacz, ale koła 16 i normalne zawieszenie, aha i jest to HB. Na razie testuję i słucham, raczej na pewno lewe tylne koło. Może tam się jeszcze coś "dociera". A miało być tak pięknie.

piteks · Post autor: **piteks** » pn kwie 20, 2015 21:52

Zorro1234 pisze:Samochód ma przejechane zawrotną ilość ... 480 km.

No to się można załamać jak tak "dużo" masz nalatane

.
Ten problem, z tego co widzę, w jednakowym stopniu dotyczy Varianta i HB (ja mam HB).

Zorro1234 · Post autor: **Zorro1234** » wt kwie 21, 2015 13:45

Teraz mam prawie 900 i stuka dalej. Żaden ze mnie mechanik ale czy jeżeli winne byłby amortyzatory to czy nie powinny się tak samo zachowywać na każdej dziurze. Jak dziura jest "normalna" to odgłosy są normalne, a te stuki to tylko jak są niewielkie nierówności np. połatana droga, znajomy stwierdził, że to może wcale nie zawieszenie ale może np. źle przymocowany wydech. Obawiam się, że jak podjadę do serwisu a blisko nie będzie odpowiedniej drogi testowej to nikt nic nie usłyszy. Oprócz tych stuków to zdarzyło mi się ze 3 razy, że rzuciło tyłem samochodu po przejechaniu nierówności, czy mogą tak działać (nerwowo trochę) te wszystkie systemy asystujące, EBS itp.

wojtas_GT · Post autor: **wojtas_GT** » wt kwie 21, 2015 14:32

Nie szukaj dalej, nie wydech ani luźne przewody - to amortyzatory, bez nich jest cisza (sprawdzone jazdą powoli po łatkach). Na razie nie ma na rynku chyba żadnych zamienników, nie przymierzysz, a nowe auta w salonie też klepią. Już omawiane. Może jedynie być to reakcja odchudzonej blachy na obecnosć amortyzatorów, coś rezonuje.

Zorro1234 · Post autor: **Zorro1234** » wt kwie 21, 2015 14:42

czyli co, gwarancja, serwis i niech wymieniają, czy ten typ tak ma

wojtas_GT · Post autor: **wojtas_GT** » wt kwie 21, 2015 15:16

To ostatnie. Poprawisz fabrykę?

Bardzo mnie to wkurzało, bardzo długo, jeździłem, kombinowali (włącznie z montażem amorków bez bałwanków) i nic. Dla sportowego zawieszenia mają jakieś podobno rozwiązanie, tak wynika z różnych dyskusji na forach, ale tam jest dużo sztywniej. Dla mojego varianta z normalnym wielowahaczem nie ma. Nowy z placu tak samo klepie, może ciszej i rzadziej o 1%, jeżdżone było dla sprawdzenia. Teraz to mi jakoś umyka, nie słucham tyłu jadąc po "dziurach-łatach". Nie ma innego wyjścia. Reszta auta bez zastrzeżeń.

Dodam, że jeszcze nie jest sytuacja całkowicie stracona, szwaby też pewnie narzekają i może wyjdzie jakaś akcja, a może już wyszła, ale nie dla nas? Gwarancję mam akurat na 3 lata, jestem w kontakcie z ASO i a nóż - widelec kiedyś...

piteks · Post autor: **piteks** » śr kwie 22, 2015 10:33

wojtas_GT pisze:Dla sportowego zawieszenia mają jakieś podobno rozwiązanie,

Mam sportowy zawias i puki co nic innego oprócz wymiany amortyzatorów nie wymyślili. Po wymianie w ASO może przez chwilę było troszkę lepiej ale obecnie wszystko wróciło do normy

.

Zorro1234 pisze:czy ten typ tak ma

Niestety, wszystko wskazuje, że tak ma

.

wojtas_GT · Post autor: **wojtas_GT** » śr kwie 22, 2015 10:38

Tego czy po wymianie miales calkowita cisze nie sprawdze ale wiem ze w nowce z placu tez klepie.

Post autor: **jhosef** » śr kwie 22, 2015 11:37

http://www.autobild.de/artikel/vw-golf- ... 18363.html" onclick="window.open(this.href);return false;