Różnice wysokości w zawieszeniu

[poli25]

Witam,

Mam problem z moim Golfem, od kiedy go kupiłem zawsze auto ściągało delikatnie w prawo, wymieniłem gumy na amorach oraz same amory, zrobiłem całe zawieszenie łącznie z gumami na wahaczach. Po tych operacjach zrobiłem zbieżność oraz sprawdziłem kąty pochylenia oraz kąt wyprzedzenia kata zwrotnicy. Pan który robił zbieżność wszystko poustawiał, kąty korygował na sworzniu wahacza (niewielka możliwość ale troszkę się dało) co sprawiło że kąty mieściły się w normach. Dziś mój brat przyprowadził z Niemiec Golfa 99r tylko 1,4 benzyna. Podniosłem maskę i zacząłem porównywać aż zauważyłem że prawy kielich u mnie jest jakby delikatnie bardziej wypukły niż w benzyniaku. Proszę mi powiedzieć czy są różnice w samej karoserii między benzyną a dieslem?, moim zdaniem to nie ma żadnego znaczenia. Auto z prawej strony stoi o 1 cm niżej w porównaniu do lewej strony( strona kierowcy).

[MAPET]

nie ma roznic

[poli25]

Czy powodem ściągania w prawo może być właśnie różnica wysokości?

[MAPET]

to chyba moze

[poli25]

Jeśli może mieć wpływ to jak to teraz zrobić aby było jak powinno?. Moim zdaniem najprościej by było jakby wbić kielich, tylko pytanie jak blacha tam cieńka nie jest, robił to ktoś kiedyś?

[szameut]

Moim zdaniem najprosciej było by zmiezyc dokladnie odleglosci dorobic podkladke u tokarza ktora nastepnie przymocowac od spodu kielicha srr za bledy ale pisane na szybko z telefonu ^^

Wysłane z mojego Moto G przy użyciu Tapatalka

[poli25]

Rozmawiałem wstępnie z mechanikiem, powiedział że musi to zobaczyć ale wspomniał że czasem tak się zdarza i możliwe że się uda zrobić tak jak być powinno, czyli wcisnąć kielich. Moim zdaniem aut miało dzwona i to tak troszkę dziwnego że kielich poszedł do góry.