Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

pawelus6 · Post autor: **pawelus6** » pt maja 15, 2015 20:57

Nie, nic takiego nie występuje. Sciana grodziowa w MK3 jest cholernie sztywna z tego co pamietam, nic sie z nią nie działo

p444tryk · Post autor: **p444tryk** » ndz maja 17, 2015 14:42

Wracając do tematu:

Blok 1.9D (1Y) z głowicą
Turbo KKK K24
Pompa 9mm LDA , dawka zwiększona , doładowanie również .
Wydech przelot
intercooler SB
Moc 111.9km/217.9nm

pawelus6 · Post autor: **pawelus6** » wt maja 19, 2015 16:55

Doładowanie na ile zwiększone ?
dawka przez boost pin?

p444tryk · Post autor: **p444tryk** » śr maja 20, 2015 20:33

Boost pin jak i pompa SB, dawka na pompie prawie na max , doładowanie ~ 1,3- 1.4 bar

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr maja 20, 2015 20:41

U mnie (było) tak:
Baza - AAZ

- świeża uszczelka pod głowicą
- polerowane komory i tłoki
- gruby wałek pompy oleju (z AFN)
- sprzęgło 228mm, koło zamachowe z 1Z
- wspornik pompy wtryskowej z TDI (dodatkowa rolka przy pompie, nie chciałem żeby przez mocną pompę przeskoczył mi rozrząd, jak w 1.6)
- przerobiony wał na półksiężyc
- rozrząd TDI z automatycznym napinaczem
- dopasowane lekkie koła pasowe, na pasek klinowy
- większa chłodnica + podwójne wentylatory z Passeratti
- wtryski dwusprężynowe
- kibelpompa 11mm
- wydech przelot 55mm (no prawie, został tylko przerobiony ostatni tłumik)
- turbo Hybryda - T3 z kompresorem 50/60
- intercooler od mastera

Efekt?
Pęknięty blok silnika z tyłu w okolicach czwartej i piątej podpory wału, urwana śruba podpory wału - kolejny silnik poszedł na złom

Ale zbierał się ładnie

OGRODNIK1.9tdi · Post autor: **OGRODNIK1.9tdi** » pn cze 22, 2015 16:10

Jaką skrzynie i sprzęgło polecacie do aaz ? (studencki budżet )
wpadła pompa 11mm i garretta T2 sprzęgło się ślizga a skrzynia stanowczo za krótka

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » pn cze 22, 2015 16:17

ASD i sprzeglo 1Z. Za ile wyrwiesz, za tyle masz

Havan · Post autor: **Havan** » pn cze 22, 2015 17:52

garett T2 za mały do pompy 11

Szukaj większego turbo.

Z czego masz poskładaną pompę z czego fala?

OGRODNIK1.9tdi · Post autor: **OGRODNIK1.9tdi** » wt cze 23, 2015 01:38

Pompa z iveco 2.5 TD , z turbo jest ten problem że kupiłem po regeneracji i troche mi szkoda teraz zmieniać , co prawda zaczyna dobrze ciągnąć od 3 tys

Havan · Post autor: **Havan** » wt cze 23, 2015 11:58

Coś musisz mieć nie tak bo te turbo od razu wstaje. a może masz t3?

OGRODNIK1.9tdi · Post autor: **OGRODNIK1.9tdi** » śr cze 24, 2015 11:17

Tak to T3 , źle wpisałem

t0mal · Post autor: **t0mal** » pt lip 03, 2015 00:07

Jak już regenerowałeś to trzeba było poprosić żeby koło kompresji zmienili na normalne, a tak *upa.
Zarżniesz turbo i tyle z tego.

strus90 · Post autor: **strus90** » pn lip 06, 2015 13:51

k14 ori boost + smic + boost pin vs t3 1,2bar + smic + boost pin

Obrazek

i filmik

" onclick="window.open(this.href);return false;

Kejpi · Post autor: **Kejpi** » wt wrz 29, 2015 07:46

0-180km/h
[youtube][/youtube]

Od ustabilizowanych 2000obr do 5200obr (75-180km/h)
[youtube][/youtube]
Auto nie wybebeszone, tylko buda mk2
Na jaką moc stawiacie?

Kto jest online