Co lubi się sypnąć w 7R

[henake]

Pytanie w temacie DSG - czy też Wam szarpie jak szatan do przodu podczas przyśpieszania przy zmianie biegów w trybie S (+ Race) w przypadku, kiedy przyspieszacie bez buta w podłodze (pedał przyśpieszenia wciśnięty tak pomiędzy 1/2 i 3/4 maksimum) ? Zdarzyło mi się to raz czy dwa, wygląda, jakby wpadała w jakiś rezonans.

Mam tak samo

[mario q.]

Wyjmnij golfiarzu henake pudlo i sprawdz wtedy czy szarpie...

[myszu]

u mnie bez pudła nie szarpie

[TomRS]

U mnie też nie szarpie Mam już tysiąc kilometrów, więc troszkę go zaczynam przyciskać. W sumie prawie wszystko fajnie w tym aucie, ale widzę dwa punkty do poprawienia. Jeden całkiem realny a drugi niewykonalny. Ten całkiem realny - uważam, że DSG w trybie S mogłoby się trochę bardziej adaptować do zachowań kierowcy, a nie kręcić praktycznie zawsze każdy bieg do czerwonego pola. W moim TSI 160 w trybie sport, było tak, że jak wcisnąłem gaz na 3/4 to zmiana biegu była też przy 3/4 obrotów mniej więcej i można było tym fajnie sterować. Tutaj jest moim zdaniem gorzej. A druga sprawa - ten samochód aż się prosi o 7 bieg, a właściwie nadbieg na przeloty autostradą. Mam coś takiego w Boxsterze - 6 krótkich biegów i 7-dmy mega długi nadbieg - przy 3 tys obr auto jedzie 180 km/h. Golf ma nawet więcej momentu obrotowego, więc spokojnie dałby radę, bo w tej chwili 4 tys obr na 6 biegu, to jest zaledwie 160 km/h, czyli na autostradę wcale nie za wiele.

[Geno17]

Co do biegów to mój ziomek mający 7R ciagle narzeka na to samo, o jeden za mało. Fakt, u mnie na 7 przy 210 jest 3,3~3,4k, to juz dość znośnie

[vahu]

Gdzie robiliście boxy do R. Jakie przyrosty mocy i Nm i czy ogólnie jesteście zadowoleni? Ile Was ta przyjemność kosztowała (może być PW). Będę wdzięczny za opinie.

[Pietiapk1]

Gdzie robiliście boxy do R. Jakie przyrosty mocy i Nm i czy ogólnie jesteście zadowoleni? Ile Was ta przyjemność kosztowała (może być PW). Będę wdzięczny za opinie.

Znowu się wpier.... ale
Proszę napisz to w odpowiednim dziale...
bo jakoś tak mnie to wku...

[LordFury]

A druga sprawa - ten samochód aż się prosi o 7 bieg, a właściwie nadbieg na przeloty autostradą. Mam coś takiego w Boxsterze - 6 krótkich biegów i 7-dmy mega długi nadbieg - przy 3 tys obr auto jedzie 180 km/h. Golf ma nawet więcej momentu obrotowego, więc spokojnie dałby radę, bo w tej chwili 4 tys obr na 6 biegu, to jest zaledwie 160 km/h, czyli na autostradę wcale nie za wiele.

O kurde, to aż tak różne są przełożenia w R i GTI? 160km/h na 6-ce jest przy ok. 3 tysiącach obrotów, a i tak już też zdarzało mi się marudzić, że 7-ka by nie zaszkodziła...

[mario q.]

Albo sie mnie wydaje albo nikt tu nie zglaszal jeszcze... Tak wiec...

Pierwszy!

Turbulum odlecialo.

[TomRS]

Albo sie mnie wydaje albo nikt tu nie zglaszal jeszcze... Tak wiec...

Pierwszy!

Turbulum odlecialo.

Gratulacje Z tego co czytam u Niemca, to dosyć popularna awaria. Aktualnie montują już chyba 4 wersję turbo.

[korzen88]

Albo sie mnie wydaje albo nikt tu nie zglaszal jeszcze... Tak wiec...

Pierwszy!

Turbulum odlecialo.

I jak z gwarancją? Uznają?

[mario q.]

Jako, że wóz seryjny to łachy raczej nie robią...

I tak dla potomnych:

2.0T Transverse Engine
(High output engines – Example Golf R / S3 / Leon Cupra):
06K 145 702 J - Revision 1 – Failures reported.
06K 145 702 N - Revision 2 – Failures reported.
06K 145 722 A - Revision 3 – Failures reported.
06K 145 722 H - Revision 4 - No known failures, Released late October

Na szczęscie nowa wichura która przyszła ma oznaczenie H.

No i jako ciekawostka po wbiciu vinu przy przyjęciu na serwis oczywiście brak jakichkolwiek akcji serwisowych.
Po sczytaniu błedów kompem oczywiście w aso adnotacja o wadliwych turbosprężarkach do bodajże 17 maja 2014r. Dziady.

[henake]

Na turbuleum jest widoczny ten numerek kawalerze?

[mario q.]

Jako, że mam dobry humor to dziś z Ciebie nie zedre i tylko 2 paczki juro takie info!