Korektory tył

AdamP · Post autor: **AdamP** » śr lip 01, 2015 21:26

Jakie korektory zastosować w Golfie 2 przy hamulcach przód z Passata b3 256mm a tył z polo 6n gti 232mm. Wkręcane w pompę z Feliciii? Fabii 1 ? czy jakieś inne?

Post autor: **elemenateur** » pt lip 03, 2015 12:32

Golf 2/3, Passaty B3/B4 mają korektory przy tylnej belce, bynajmniej fabrycznie.

Post autor: **jhosef** » pt lip 03, 2015 13:14

Raczej nie jaki korektor a regulacja posiadanego - o ile jest sprawny.
Prawidłowo to się reguluje z użyciem manometrów. Ale czy uda Ci się znaleźć kogoś kto to zrobi...

Post autor: **elemenateur** » pt lip 03, 2015 14:18

Wątpię by jakikolwiek warsztat nieautoryzowany by się bawił w takie rzeczy.

Post autor: **jhosef** » pt lip 03, 2015 14:52

Dlatego zawsze można spróbować najprecyzyjniejszej metody na oko i próbami dojść do satysfakcjonującego poziomu.

AdamP · Post autor: **AdamP** » sob lip 04, 2015 15:29

Właśnie nie mam obecnie korektora, nawet tego regulowanego w zależności ob obciążenia przy belce. Chciałem załatwić sprawę wkręcanymi, w przypadku Nissan Sunny stosuje się korektory wkręcane z Corsy C. Które modele VAG miały wkręcane korektory?

Post autor: **elemenateur** » pn lip 06, 2015 16:43

Felicia z rego co kojarzę ma wkręcane w pompę korektory

AdamP · Post autor: **AdamP** » sob sie 13, 2016 20:16

Trochę odkop ale zastosowałem korektory ATE 03.0101-0032.2 (FIAT PUNTO 99-03 (-ABS),OPEL ASTRA F 93-98) zostały wkręcone bezpośrednio w wyjścia w pompie. Sprawdziły się, siły hamowania w normie w układzie zbudowanym z : pompa transporter 23,8, zwrotnice przód 256, 54mm passat b3, tył ibiza 1.8 t tarcze i zaciski tłoczek 36mm, wszystkie przewody nowe.

Kto jest online