Kącik posiadaczy MK4

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » śr lip 15, 2015 10:09

Maggot pisze:piotrek233, a jak wygląda właściwy, możesz zapodać foto ?

Przykładowa aukcja. http://allegro.pl/stabilizator-przod-pr ... 62164.html" onclick="window.open(this.href);return false;

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr lip 15, 2015 11:45

lwlw, lepiej i prosciej chyba odkrecic laczniki niz stabilizator i przejedz sie z odkreconymi.

Maggot · Post autor: **Maggot** » śr lip 15, 2015 11:57

piotrek233, dzięki

4motion jest w opisie aukcji, ale do mojego (ośka) bez problemu podchodzi ?

mass143 · Post autor: **mass143** » śr lip 15, 2015 13:00

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr lip 15, 2015 13:24

Koj@k, tak tak - o to właśnie mi chodziło

macabra_ · Post autor: **macabra_** » śr lip 15, 2015 15:33

3 stówy za stabi z s3... kogoś zdrowo po3,14erdoliło

karacz · Post autor: **karacz** » śr lip 15, 2015 15:37

Ilu z Was gwint MTSU sie rozwalil i po jakim czasie?
Mam dylemat czy brac obnizane zawieszenie czy od razu gwint, ktory i tak nie bedzie skrecony na maksa

macabra_ · Post autor: **macabra_** » śr lip 15, 2015 15:40

Bierz gwint, kupisz kit i niedługo będziesz i tak szukał gwintu

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr lip 15, 2015 18:03

Ktoś coś doradzi?

Spod opaski zewnętrznej (tej od koła) na gumie przegubu wywala mi smar. Nie jest tego dużo, takie wąskie centki na kole. Jak jeżdżę po mieście to nie, tylko przy szybszej jeździe w trasie. Zmieniłem opaskę na inną, zaciśnięte fest i dalej to samo. Zaczęło się po skręceniu gwintu na dół.

Zmieniać gumę czy ma ktoś jakiś pomysł?

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » śr lip 15, 2015 18:16

Jeżeli opaska jest zaciśnięta poprawnie- mało tego wymieniłeś opaskę na inną to zostaje kwestia gumy, może jest gdzieś delikatnie uszkodzona? Pozostaje wymienić gumę.

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr lip 15, 2015 18:21

piotrek233, i chyba tak zrobię, bo już mnie wkurza ta guma...

krazorek · Post autor: **krazorek** » śr lip 15, 2015 20:24

Ale masz gumę czy plastik? Bo to jest zasadnicza kwestia... Mi guma walnęła i mnie chłopaki w sklepie ożenili z plastikiem to za nic nie szło go doszczelnić... Wojowałem z tym całe zeszłe lato. Jak robiłem sprzęgło to zleciłem też wymianę przegubu i powiedziałem mechanikowi, że ma być guma nie plastik. Tak zrobił i jest po problemie.

Drugą kwestią są opaski jakich używasz i narzędzie do zaciskania. Jedynie opaska, którą dostajesz w zestawie z dobrą gumą się do tego nadaje. Te kupowane oddzielnie są za bardzo sprężyste i mogą odbijać - rozszczelniać i puszczać smar.

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr lip 15, 2015 20:45

krazorek, to kwestia jaką gumę kupić żeby była gumowa (głupio brzmi, ale prawda)? muszę sobie kupić całą półośkę używaną to będę miał wtedy na wymianę 2x przegub i 2x guma

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr lip 15, 2015 21:25

Gkn inni mówią lobro spidan ale to jedna grupa

Wysłane z mojego Monster X5 Pro przy użyciu Tapatalka