EGR out - wrazenia
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
EGR out - wrazenia
Tak, zaślepkę kupisz w każdym aso. Ale w etce nie znajdą tej części bo element ten przeznaczony jest do silników montowanych w jednostkach pływających
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
Re: EGR out - wrazenia
Już widzę oczami wyobraźni mk4 stuningowany przez Pana Samochodzika. Haha Pan Samochodzik z zaślepionym egr i softem na 30 węzłówAndrzejP4 pisze:ten przeznaczony jest do silników montowanych w jednostkach pływających
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
- jjaworskyy
- Użytkownik
- Posty: 433
- Rejestracja: czw maja 05, 2011 19:31
- Lokalizacja: WOLNE MIASTO GDAŃSK
EGR out - wrazenia
Witam. Dzisiaj kasując błąd poduszki u mechanika powiedział mi że wywala błąd EGR... Powiedzcie mi jak ma się zaślepianie EGR w 1.6 SR? Auto straciło swoją moc, przy ruszaniu ma "dziury"
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
EGR out - wrazenia
Mam zaślepiony EGR w AXR. Chcę wstawić flanszę bo będę zakładać fmic i nowe rurki ale są w AXR trzy mozliwości:
1. Zostawić EGR i klapę gaszącą
2. Zostawić klapę gaszącą, wywalić egr
3 Wywalić i EGR i klapę gaszącą
Czy bardzo przeszkadza brak klapy gaszącej? Dodatkowo cieknie mi coś tam (norma z tego co wiem) i ciężko powiedzieć czy to z EGR czy z klapy gaszącej. Najlepiej wywalić wszystko i stawić pełna flanszę to dolot będzie mi pasować p&p a jak zostawię klapę gaszącą to jeszcze przejściówkę muszę dorobić do rury wchodzącej do klapy gaszącej bo ta co mam ma pourywane ząbki i mija się to z celem bo mogę zostawić jak jest bo i tak egr zaślepiony.
1. Zostawić EGR i klapę gaszącą
2. Zostawić klapę gaszącą, wywalić egr
3 Wywalić i EGR i klapę gaszącą
Czy bardzo przeszkadza brak klapy gaszącej? Dodatkowo cieknie mi coś tam (norma z tego co wiem) i ciężko powiedzieć czy to z EGR czy z klapy gaszącej. Najlepiej wywalić wszystko i stawić pełna flanszę to dolot będzie mi pasować p&p a jak zostawię klapę gaszącą to jeszcze przejściówkę muszę dorobić do rury wchodzącej do klapy gaszącej bo ta co mam ma pourywane ząbki i mija się to z celem bo mogę zostawić jak jest bo i tak egr zaślepiony.
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
EGR out - wrazenia
Podobno bez klapy bardziej trzesie przy gaszeniu. Jak masz gotowe graty to to wywal, tamto wstaw i zobaczysz, jak bedzie z tym gaszeniem.
- jjaworskyy
- Użytkownik
- Posty: 433
- Rejestracja: czw maja 05, 2011 19:31
- Lokalizacja: WOLNE MIASTO GDAŃSK
EGR out - wrazenia
Skrzak, jestem za zostawieniem kl. gaszącej.
Przez ok. miesiąc jeździłem z uszkodzonym wężykiem podciśnienia. Trzęsło, klapa nie działała poprawnie.
Po wymianie wężyka brak tarpnięcia przy gaszeniu i odpalaniu.
Przez ok. miesiąc jeździłem z uszkodzonym wężykiem podciśnienia. Trzęsło, klapa nie działała poprawnie.
Po wymianie wężyka brak tarpnięcia przy gaszeniu i odpalaniu.
GTB...
- BartheZz_3
- Użytkownik
- Posty: 278
- Rejestracja: pn lip 02, 2012 15:00
- Lokalizacja: Lubuskie, FMI
EGR out - wrazenia
Ile ja bym dał żeby mieć w MKIII klapę gaszącą różnica jest duża (porównuje MKIV i MKIII TDI) więc jeśli jest opcja zostawienia klapy to bym tego się trzymał.
Zapraszam do obejrzenia
Gulf
Gulf
- Paviarotti
- Lord GTI
- Posty: 3931
- Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:39
- Lokalizacja: Jędrzejów
-
- Nowicjusz
- Posty: 34
- Rejestracja: śr gru 31, 2014 00:33
EGR out - wrazenia
Przeglądam temat i nadal nie wiem czy zamiast EGR'u wstawić coś takiego po prostu. Dodam że leci olej z egr,u. Wężyk jest wklejony do klapy więc i tak średnio gasi silnik.
Jeśli jednak lepiej zaślepić to mogę prosić o zdjęcia gdzie dokładnie dać blaszki? Oprócz nich muszę kupić uszczelki? Oczywiście kolektor wyczyszczę i tam dam nową uszelkę.
Pacjent ma silnik AJM
Jeśli jednak lepiej zaślepić to mogę prosić o zdjęcia gdzie dokładnie dać blaszki? Oprócz nich muszę kupić uszczelki? Oczywiście kolektor wyczyszczę i tam dam nową uszelkę.
Pacjent ma silnik AJM
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
EGR out - wrazenia
Jako że w AXR klapa gasząca jest sterowana elektrycznie to przed chwilą zrobiłem test i ją odłączyłem. Jest różnica ale zauważalna tylko jak wiesz i masz porównanie z i bez w ciągu chwili.
Ja już wiem - wywalać klapę i wstawiać flansze. Oczywiście w AXR bo jak to jest w innych to nie wiem.
Ja już wiem - wywalać klapę i wstawiać flansze. Oczywiście w AXR bo jak to jest w innych to nie wiem.
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
EGR out - wrazenia
Mam zaślepiony EGR i chcę go ograniczyć w adaptacjach w kanale 03 co tam wpisać ?
Mam tam teraz 32786 i w którą stronę dać w dół czy do góry ?
Mam tam teraz 32786 i w którą stronę dać w dół czy do góry ?
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
EGR out - wrazenia
Czy po zaślepieniu chłodnicy spalin i od strony turbiny i od strony egr (flansza zamiast egr), można tą chłodnicę całkiem wywalić, czy coś tam jeszcze innego wchodzi w grę?
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 255 gości