Zabieg wymiany uszczelniaczy zaworowych, coś poszło nie tak

spawak87 · Post autor: **spawak87** » pt paź 02, 2015 22:24

Panowie pozwolę się przypiąć do tematu , żeby spuścić olej z IC trzeba go wyjąć czy jest jakiś korek spustowy ?

krzysiek1aa · Post autor: **krzysiek1aa** » sob paź 03, 2015 07:48

Trzeba go wyjąć.

krzysiek1aa · Post autor: **krzysiek1aa** » śr paź 07, 2015 18:53

Panowie męczę się z tymi szarpnięciami już miesiąc odwiedziłem toruń ,Berlin a auto dalej działa i nie chce się popsuć, zauważyłem też że z okolic silnika słychać dziwny dzwięk tak jakby jakaś wysoka częstotliwość tutaj filmik z youtuba przypominający go, niestety nie mogę go nagrać bo jest za cichy, i słychać go nawet z wyłączonym zapłonem.
" onclick="window.open(this.href);return false; jutro odłączę pompę wtryskową i zobaczę czy dalej słychać ten dźwięk.

Naparstek · Post autor: **Naparstek** » śr paź 07, 2015 21:17

Prosiłem żebyś zrobił komplet logów. Nikt Ci w ciemno nie powie co się zepsuło, bo tak to można połowę dobrych części nie potrzebnie wymienić

krzysiek1aa · Post autor: **krzysiek1aa** » czw paź 08, 2015 04:38

Kupie baterie i porobię i wrócę do tematu

krzysiek1aa · Post autor: **krzysiek1aa** » czw paź 08, 2015 18:27

Tutaj logi statyczne
http://vaglog.pl/log_235239.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vaglog.pl/log_235238.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Zdjęcia nastawnika przed czyszczeniem: