***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[Craash]

Z tego co pamiętam można VAGiem sprawdzić w jakim stanie jest rozrząd.

[ForeCast]

Z tego co pamiętam można VAGiem sprawdzić w jakim stanie jest rozrząd.

Jedyne co tak naprawde mozna wydedukowac z pomiarow VAGiem odnosnie stanu rozrzadu w silniku ZI to katy zaplonu, ewentualnie wypadanie zaplonow, jednak odchylenia od normy tych parametrow "wymagaja" naprawde powaznych zaniedban i wlasciwie oznaczaja stan agolny rozrzadu, a wiec stadium, ktore da sie wyczuc na oko/ucho

[tomeknba]

Mam już powoli dość szukania 1.8t, bo ciężko jak cholera o dobry egzemplarz. Po głowie chodzi mi już nawet pomysł kupna mk4 2003 od mojej ciotki z silnikiem 1.4 16V BCA (ten bez wad) z przebiegiem około 50 000 (nie pomyliłem sie) i swapować to na 1.8t. Wiem przynajmniej, że auto nie było nigdy bite. Nie wiem czy to dobry pomysł biorąc pod uwage, że to auto to golas, nie ma klimy a szyby 'korbotronik' także trochę trzeba by włożyć.

Chce po prostu dynamiczne auto w dobrym stanie przede wszystkim blacharskim, bo silnik można zawsze naprawić. Mógłbym dozbierać i kupić nowsze auto, ale co mam do wyboru z VAGA? Drogie 2.0 TFSI, 1.6 zwykły jest za słaby, ewentualnie dobry by był 1.4 TSI o ile wariator faz nie sprawiałby kłopotów. Silniki FSI bez turbo mam wrażenie, że są mało popularne no i nagar.

Patrząc na to jak zmęczone są diesle i ile tam jest elementów do popsucia się nawet nie biore ich pod uwage.

[Piasek]

hodzi mi już nawet pomysł kupna mk4 2003 od mojej ciotki z silnikiem 1.4 16V BCA (ten bez wad) z przebiegiem około 50 000 (nie pomyliłem sie)

to dobry pomysł... ale jak nie masz zamiaru nim śmigać, poszukaj klienta i sprzedaj za ciężką kasę. Jak rozbabrzesz swapami - zrobisz z niego taczkę wartą tyle co zmęczone Mk2
Oplem jeździsz - dlaczego nie poszukasz czegoś z OPC ?

[jan1966]

Tego 1,4 zostaw bo szkoda a jak chcesz robic swapa to kup cos z zatartym silnikiem albo z silnikiem do remontu

[VW_seller]

Z tego co pamiętam można VAGiem sprawdzić w jakim stanie jest rozrząd.

ciekawe

[kw]

hodzi mi już nawet pomysł kupna mk4 2003 od mojej ciotki z silnikiem 1.4 16V BCA (ten bez wad) z przebiegiem około 50 000 (nie pomyliłem sie)

to dobry pomysł... ale jak nie masz zamiaru nim śmigać, poszukaj klienta i sprzedaj za ciężką kasę. Jak rozbabrzesz swapami - zrobisz z niego taczkę wartą tyle co zmęczone Mk2
Oplem jeździsz - dlaczego nie poszukasz czegoś z OPC ?

Sprzedawałem niedawno podobne auto 2000r 1.4 golas bez klimy, przebieg coś ponad 40tys, I właściciel. Wystawiony za 8500zł ludzie się zabijali. Jakby nie miał malowanego boku (i źle spasowanego) to by bez problemu poszedł za 10tys.

[Piasek]

A za 10 znajdziesz idealnie utrzymanego Mk3 ori GTI

[herbu]

A za 10 znajdziesz idealnie utrzymanego Mk3 ori GTI

Obok mnie stoi mk3 XX Jahre TDI 110KM za około 8000 zł. Wygląda jak nowy. Wszystko fajnie, ale to ciągle mk3...

[VW_seller]

panowie i znawcy .w audi a6 c5 afn automat dobre to(chodzi mi o skrzynie ,sprzegło) ? psuje sie coś często drogie w naprawie ? jeśli to automat to też ma 2-mase ? i jak ze spalaniem w koło komina bo na trasie jeżdzić raczej nie bedzie . przymieżam sie do zakupu takiego bo znajomy może mi takie sprowadzić w ori stanie ( nie walony itp ,) dobrze utrzymany tylko właśnie automat . za cene 2x niższą niż w pl . w pl takie stoją po 12-13 tys i do tego już w pół trupy . tamtego widzialem ze zdjec dodatkowo sa wszystkie wpisy z aso (serwisowany ) jest z 99r .kolor bordowy . auto stoi w Danii . ja place tylko za auto bo przy okazji mi go wżuci na lawete .jedynie dojdzie koszt rejestracji i przegladu ale to norma..

[kw]

panowie i znawcy .w audi a6 c5 afn automat dobre to(chodzi mi o skrzynie ,sprzegło) ? psuje sie coś często drogie w naprawie ? jeśli to automat to też ma 2-mase ? i jak ze spalaniem w koło komina bo na trasie jeżdzić raczej nie bedzie . przymieżam sie do zakupu takiego bo znajomy może mi takie sprowadzić w ori stanie ( nie walony itp ,) dobrze utrzymany tylko właśnie automat . za cene 2x niższą niż w pl . w pl takie stoją po 12-13 tys i do tego już w pół trupy . tamtego widzialem ze zdjec dodatkowo sa wszystkie wpisy z aso (serwisowany ) jest z 99r .kolor bordowy . auto stoi w Danii . ja place tylko za auto bo przy okazji mi go wżuci na lawete .jedynie dojdzie koszt rejestracji i przegladu ale to norma..

dobre to ale Cię dzieciaki na wrotkach będą wyprzedzać

[herbu]

w audi a6 c5 afn automat dobre to(chodzi mi o skrzynie ,sprzegło) ?

A to zależy jaki automat, bo były 3:
1. Klasyczny - najtrwalszy
2. Tiptronic - mniej trwały, ale za to lepszy do jazdy
3. Multitronic - kaszana totalna
Z trwałością - w kolejności 1, 2 i 3.

psuje sie coś często drogie w naprawie ?

Multitronic ponoć nie wytrzymuje więcej jak 150-200 tys. km i po tym czasie generuje duże koszty. Generalnie im prostsza skrzynia tym tańsza w użytkowaniu.

jeśli to automat to też ma 2-mase ?

Nie ma

i jak ze spalaniem w koło komina bo na trasie jeżdzić raczej nie bedzie

Zależy jaki silnik - 1.9TDI z automatem spali Ci, jeżdżąc wokół komina, około 7-9 litrów, 2.5TDI 10-13, benzyniaki >12. Z tym, że od 2.5 trzymaj się z daleka.
Napisz jaki silnik, to będzie można powróżyć coś więcej

[deskjet]

Napisz jaki silnik, to będzie można powróżyć coś więcej

audi a6 c5 afn automat

[VW_seller]

dokładnie napisalem AFN myślałem ,że każdy wie co to :1.9 Tedeji na pompie VP37 i aż 110km
automat tam jest zwykły hydrauliczny

ps : 2.5 tdi w życiu bym nie kupił choć vp44 naprawić dla siebie to banał w razie czego bym z tego zrobil mtdi 2.5 z pompa od AAZ i tłokiem od tds-a 12mm na 6 rurek był by to chyba 1 projekt w polsce .

dobre to ale Cię dzieciaki na wrotkach będą wyprzedzać

zawsze jest coś takiego jak chip + wtryski z AHY (tzw 216-stki) tylko nie wiem jak by to się zachowywało w automacie i czy sprzęgło w takim razie jakie tam jest ? takie jak w 1z 228mm na sztywnym kole ?