Air Ride - INFO Ogólne
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- k0nr4d
- _
- Posty: 6258
- Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: GSXR/A8
- Silnik: R4V8
- Kontakt:
Air Ride - INFO Ogólne
Oczywiście. Wszystko jedno, z którego miejsca za zaworem weźmiesz ciśnienie na manometr, bo jest takie samo w każdym punkcie.
- trepson_vlcrew
- VAG ŁOWICZ
- Posty: 3952
- Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
- Lokalizacja: Łowicz
Air Ride - INFO Ogólne
zawory, kompresor, czy jakies bezpieczniki, przekaźniki, piloty, puszki od zdalnego sterowania...
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4
- k0nr4d
- _
- Posty: 6258
- Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: GSXR/A8
- Silnik: R4V8
- Kontakt:
Air Ride - INFO Ogólne
Bezpieczniki muszą być, jaki masz dokładnie osprzęt prócz zaworów, poduch, zbiornika, kompresora?
- trepson_vlcrew
- VAG ŁOWICZ
- Posty: 3952
- Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
- Lokalizacja: Łowicz
Air Ride - INFO Ogólne
jezeli chodzi o air bedzie jeszcze pilot z centralka do zdalnego sterowania no i pilot do sterowania w srodku...
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4
- k0nr4d
- _
- Posty: 6258
- Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: GSXR/A8
- Silnik: R4V8
- Kontakt:
Air Ride - INFO Ogólne
Podłączenie kompresora (bezpiecznik i przekrój kabla stosownie do typu kompresora):
Schemat podłączenia pilota przewodowego (zamiast drugiej cyfry 2 ma być oczywiście 4, żółte przewody do cewek zaworów):
Centralkę z pilota tak samo pod zawory, tylko trzeba zabezpieczyć ją diodami prostowniczymi, żeby nie poszło na nią napięcie przy zabawie pilotem przewodowym.
Schemat podłączenia pilota przewodowego (zamiast drugiej cyfry 2 ma być oczywiście 4, żółte przewody do cewek zaworów):
Centralkę z pilota tak samo pod zawory, tylko trzeba zabezpieczyć ją diodami prostowniczymi, żeby nie poszło na nią napięcie przy zabawie pilotem przewodowym.
- trepson_vlcrew
- VAG ŁOWICZ
- Posty: 3952
- Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
- Lokalizacja: Łowicz
Air Ride - INFO Ogólne
narazie ciemno to widzę... ale moze jak bede składał to będzie lepiej... teraz jakie kable jakieś co i jak do tego ;/ powietrze poogarniałem sam ale elektryka to masakra jakas
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4
- k0nr4d
- _
- Posty: 6258
- Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: GSXR/A8
- Silnik: R4V8
- Kontakt:
Air Ride - INFO Ogólne
Ogarnij wszystko na piechotę, bo plątanina kabli na raz nikomu jeszcze roboty nie ułatwiła.
Re: Air Ride - INFO Ogólne
Masz zamiar spiąć razem prawe i lewe poduszki? na zakrętach będzie się bujał jak huśtawka.dreadlook pisze:Ma to rację bytu?
Mój kibel R32 wsadzamy Vortecha=======>
jedni kupują coraz nowsze, a drudzy coraz starsze
SWAPY 6v, 8v, 10v, 12v, 16v, 20v 24v i inne cuda
Air Ride - INFO Ogólne
nic nie bedzie bujalo to jakis mit.. jezdziles autem ktore ma poduchy na gwincie? i taki system? jest przeplyw poietrza miedzy poduszkami jakis ale bez przesady ze bedzie bujal... tez tak klienci mysla dopuki nie zaloza i sie nie przejada autem
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Air Ride - INFO Ogólne
bo tego się nie czuje. Auto wychyla się o kilka stopni więcej niż powinno. Ale to wystarczy, aby wywalić się na plecy w kryzysowej sytuacji.
kolego dreadlook jak chcesz mieć bezpieczne auto, to zamiast tych drogich przemysłowych zaworów kup po 2 kulowe na każde koło tak jak Matka przykazała. Nie będzie Ci powietrze uciekać do atmosfery i nie będzie trzeba zakładać pampersów. A manometry możesz założyć podwójne z dwoma wskazówkami. I masz podgląd na każde koło
kolego dreadlook jak chcesz mieć bezpieczne auto, to zamiast tych drogich przemysłowych zaworów kup po 2 kulowe na każde koło tak jak Matka przykazała. Nie będzie Ci powietrze uciekać do atmosfery i nie będzie trzeba zakładać pampersów. A manometry możesz założyć podwójne z dwoma wskazówkami. I masz podgląd na każde koło
Mój kibel R32 wsadzamy Vortecha=======>
jedni kupują coraz nowsze, a drudzy coraz starsze
SWAPY 6v, 8v, 10v, 12v, 16v, 20v 24v i inne cuda
Air Ride - INFO Ogólne
Mam dokładnie tak podłączone i nawet przy prędkościach 150-200 km\h nie zauważyłem by auto się bujało
Polecam pojeździć na takim zawieszeniu a poźniej opisać swoje wrażenia
Pozdrawiam
Polecam pojeździć na takim zawieszeniu a poźniej opisać swoje wrażenia
Pozdrawiam
Air Ride - INFO Ogólne
Jak zwykle ktos kto nie ma i nie widzial wie wiecej Ogarnij sie kolego bo sie osmieszasz. Acha tez tak mam ponad 4 lata i troche pod maska i nic sie nie buja.
mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Air Ride - INFO Ogólne
w takim razie polecam zrobić wszystko na 1 zaworze. Będzie prościej i ładniej.
Mój kibel R32 wsadzamy Vortecha=======>
jedni kupują coraz nowsze, a drudzy coraz starsze
SWAPY 6v, 8v, 10v, 12v, 16v, 20v 24v i inne cuda
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 37 gości