Problem z silnikiem 2.0 ADY

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » ndz lis 29, 2015 15:07

Wchodzisz w 001, po czym klikasz nastawy podstawowe, usłyszysz pracę przepustnicy, będzie cykała przez kilkadziesiąt sekund.
Nigdy nie widziałem, żadnego napisu informującego.

NotMe · Post autor: **NotMe** » ndz lis 29, 2015 18:25

A po wszystkim przestanie cykać albo jakieś powiadomienie wyskoczy? Bo może jednak się adaptowała, tylko za krótko odczekałem

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » ndz lis 29, 2015 19:02

Mi nie wyskakiwało nic, po prostu przestała cykać.

NotMe · Post autor: **NotMe** » ndz lis 29, 2015 19:04

hmm.. odpalę jutro adaptację i poczekam trochę, może za krótko czekałem, a po wszystkim popatrzę czy ten kąt otwarcia się płynnie zmienia i na temp. czujnika na nieodpalanym silniku

NotMe · Post autor: **NotMe** » pn lis 30, 2015 15:33

Oto wartości zmierzone dzisiaj rano na nieodpalanym silniku:
Obrazek

7 stopni raczej na dworze nie było, ale też jakoś super nie piździało

A co do tej przepustnicy to podczas cykania kąt oscyluje wokół 8-12,5 stopnia, a podczas wciskania gazu wygląda to tak:
https://www.youtube.com/watch?v=X0NTPqQLGBQ
Gaz wciskałem jak podczas normalnej, spokojnej jazdy od 0 do oporu. Na początku przez chwilę widać jak zmieniają się wartości kąta przy 'cykaniu'.

Tak w ogóle to dzisiaj przy odpalaniu zaczął mi strzelać na benzynie, czyli coś z tym zapłonem chyba musi być na rzeczy. Nie rozumiem tylko czemu dzieje się tak przy odpalaniu, a później wszystko jest w porządku o.O

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pn lis 30, 2015 16:06

Próbuje się zaadoptować przepustnica, dlatego cyka. Potencjometr przepustnicy działa, pokazuje w miarę ok.
Czujnik temperatury pokazuje dobrze, odłącz z ciekawości halla i zobacz czy będzie tak samo czy gorzej.

NotMe · Post autor: **NotMe** » pn lis 30, 2015 16:29

a gdzie go znajdę?

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pn lis 30, 2015 19:17

3 pinowa wtyczka przy rozdzielaczu zapłonu - pod kopułką

NotMe · Post autor: **NotMe** » wt gru 01, 2015 14:36

Jeśli rozchodzi się o to:
Obrazek

to faktycznie po odpięciu nie ma żadnej różnicy w pracy silnika, jeździ się też tak samo, ale zauważyłem, że silnik odpala bez dodawania gazu wtedy. Za pierwszym razem odpala i po 3sek gaśnie, ale po drugim odpaleniu chodzi.

NotMe · Post autor: **NotMe** » wt gru 01, 2015 16:56

Jednak lipa, chwilowy odpał z tym odpalaniem

Chodzi i odpala tak samo jak wcześniej, bez względu czy wtyczka jest podpięta czy nie.

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » wt gru 01, 2015 16:59

o to chodzi, on odpowiada za synchronizację, czyli rozpoznawanie 1go cylindra, ale skoro mówisz, że jest tak samo, to hall jest raczej w porządku.
Czeka Cię chyba jednak wymiana przepustnicy.

NotMe · Post autor: **NotMe** » wt gru 01, 2015 17:19

Ale skoro po odpięciu wtyczki nic się nie zmienia to nie znaczy to, że czujnik jest walnięty?

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » wt gru 01, 2015 17:24

on odpowiada tylko za synchronizację, możesz go sprawdzić za pomocą diody LED i bateryjki będziesz miał 100% pewności czy działa,

NotMe · Post autor: **NotMe** » wt gru 01, 2015 17:27

no ok, sprawdzę go, a jeśli to nie będzie on to mówisz, że przepustnica do wymiany? coś jeszcze oprócz niej może być walnięte?

Kto jest online