Zewnętrzna chłodnica oleju ABF

Adam VW · Post autor: **Adam VW** » wt sie 18, 2015 11:44

Cześć Wam

Mam do was prośbę. Chcę podpiąć zewnętrzna chłodnice oleju to mojego ABF'a. Jest opcja kupić podstawke pod filtr oleju z termostatem i tak podłączyć chłodnice, Ale czy jest inne rozwiązanie? Np z jakiegoś innego silnika co ma seryjnie chłodnice oleju i przełożyć podstawkę? Najlepiej P&P

Znalazłem coś na temat uchwytu z audi ale jakoś temat się urwał. I jeszcze jedno pytanie, czy wywalić chłodniczkę oleju gdy będzie zewnętrzna chłodnica?
Pozdrawiam!

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » wt sie 18, 2015 14:10

Ja zrobiłem tak:
Usunałem seryjny podgrzewacz/chłodnicę oleju, a rurki wodne zaslepiłem.
Zakupiłem zwykłą podstawkę oleju. I dałem tokarzowi do wytoczenia nową rurkę od "kanapki", bo seryjna była za długa.
Wszystko normalnie skręcone.

RasPL · Post autor: **RasPL** » wt sie 18, 2015 15:47

ja mam na sprzedaż uchwyt z audi z termostatem i wyjściami na chłodnicę oleju + węże hydrauliczne zakute M18 na AN10. Wymiennik najlepiej wywalić jeżeli jest zewnętrzna chłodnica oleju.

Adam VW · Post autor: **Adam VW** » wt sie 18, 2015 23:36

No właśnie ta z Audi pasuje bez żadnych przeróbek? Wywalam całość i daje to z audi i przykręcam normalnie filtr bez tej chłodniczki. Rurki myślałem całkiem wywalić

Ile chcesz za ten uchwyt? Przewody chyba mi się i tak nie zdadzą. Chłodnice chce dać zaraz za zderzakiem a kołem po stronie kierowcy tak mniej wiecej jak jest kratka.

RasPL · Post autor: **RasPL** » śr sie 19, 2015 05:59

Jeżeli masz metalowa rurę obiegu wody przed wymiennikiem to będzie przeszkadzać, przeszkadzać jeżeli rura idzie między blokiem silnika a wymiennikiem to napewno spasuje.

tom cio · Post autor: **tom cio** » ndz sie 23, 2015 10:11

Jest jeszcze podstawa z mk1 gti pasująca p&p, i nie wiem z jakiego ale wyciągałem kiedyś taką podstawę z opla, z termostatem i wyjściem na chłodnicę, u mnie sprawuje się bdb.

RasPL · Post autor: **RasPL** » ndz sie 23, 2015 12:55

Astra gsi ? One mają ale nie wiem czy do vw pasuje bez dorabianie śruby filtra oleju

tom cio · Post autor: **tom cio** » pn sie 24, 2015 23:46

Nie wiem czy na złomie astra gsi by stała, al kto wie

Wymiarem pasuje, tylko jak mówisz trzeba było dać srubę filtra z tdi i ją delikatnie skrócić.

Misza1122 · Post autor: **Misza1122** » śr wrz 02, 2015 23:03

tom cio pisze:Jest jeszcze podstawa z mk1 gti pasująca p&p, i nie wiem z jakiego ale wyciągałem kiedyś taką podstawę z opla, z termostatem i wyjściem na chłodnicę, u mnie sprawuje się bdb.

Kolego nie wprowadzaj w błąd bo w mk i jest inne mocowanie niż w ABF i nie pasuje

tom cio · Post autor: **tom cio** » pt wrz 04, 2015 09:19

Misza1122, rzeczywiście, sprawdziłem i się różnią. Przepraszam, mój błąd ale byłe święcie przekonany że to to samo. Z resztą w tym temacie piszą że starsze abf miały podstawę jak mk1 więc może coś prawdy w tym jest

viewtopic.php?f=15&t=295224&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;

Misza1122 · Post autor: **Misza1122** » pt wrz 04, 2015 11:21

Ja mam abf z nr 94. Wiec jeden z pierwszych i nie pasuje. I tez kupiłem z przekonaniem ze pasuje. Bo tak pisał na forum

Adam VW · Post autor: **Adam VW** » pn wrz 28, 2015 18:49

Ja mam właśnie z 93

Załatwiłem tak że dorwałem podstawę z fiata 1.7 tdi / alfa 1.9 jtd pasuje idealnie pod abf'a

dorawałem całość z chłodnicą za ponad 200zł z przewodami

tom cio · Post autor: **tom cio** » pt gru 18, 2015 12:18

Aktualnie remontuję ABF i chciałem tylko napisać że mam silnik z 1994r i u mnie pasuje podstawa filtra oleju z mk1 z wyjściem na chłodnicę, pasuje też podstawa z 1.9tdi. Także to chyba zależy jak się trafi.