Proszę o analizę logów 1.8T

chrabiamiud · Post autor: **chrabiamiud** » sob lut 06, 2016 15:14

hej , proszę o pomoc w analizie logów 1.8T avc

http://vaglog.pl/log_249018.html" onclick="window.open(this.href);return false; 003/115
http://vaglog.pl/log_249023.html" onclick="window.open(this.href);return false; 002
http://vaglog.pl/log_249019.html" onclick="window.open(this.href);return false; 033
http://vaglog.pl/log_249020.html" onclick="window.open(this.href);return false; 031
http://vaglog.pl/log_249021.html" onclick="window.open(this.href);return false; 033/003/020
http://vaglog.pl/log_249022.html" onclick="window.open(this.href);return false; 118/120/020

Dodatkowo wykryto takie błędy:

17524 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Open Circuit
P1116 - 35-00 - - skasowałem, po przejechaniu 40km ponowie się pojawił
17704 - Error in Mapped Cooling System (check Temp-Sensor and Thermostat)
P1296 - 35-10 - - - Intermittent - skasowałem, po przejechaniu 40km błąd nie powrócił jednak długo świeci sie kontrolka zimnego silnika, wymienic termostat/czujnik temp cieczy ?
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
C- Brake Pressure Release Solenoid (F84)
35-10 - - - Intermittent - błąd skasowałem i po przejechaniu 40km nie powrócił

bzzyczek · Post autor: **bzzyczek** » ndz lut 07, 2016 13:35

Zajmij się sondą bo wogóle nie koryguje, reszta logów jest ok.

chrabiamiud · Post autor: **chrabiamiud** » wt lut 09, 2016 03:03

ok, sonda jest 5 przewodowa. Kupić Bosch'a czy można spróbować tańsze zanienniki np "motoequip" ??

R90 · Post autor: **R90** » śr lut 10, 2016 16:29

Tylko ORI.

chrabiamiud · Post autor: **chrabiamiud** » sob lut 13, 2016 23:38

OK ori jest poza moim zasięgiem, prosze więc o pomoc w dobraniu sondy, chcialbym kupic Bosch'a. Mam jednak problem bo w kilku sklepach pytalem i kazdy dobiera inny model.
Czy do 1.8T AVC, vin: vin: WVwZZZ9CZYM614009 bedzie pasowała Bosch 0258007353 czy jakiś inny model ?

Mam jeszcze wątpliwości co do czujnika temp. cieczy / termostatu.

zrobiłem pomiary:
po postoju:
01 Engine grupa 004: coolant temp. 41C; grupa 006 temp 33C; grupa011: 41C w 2 komórce ,33C w 3 komórce
17 Instruments grupa 003: 50*C

i po 20km:
01 Engine 004 95C; 011 95C i 58C
17 Instruments 003: 95C

przy temp na zewnątrz 10*C , niebieska kontrolka temp silnika pali sie przez dobre 5 km. Czasami po postoju pali się czerwona kontrolka temp. ,zmienia się na niebieska po kilku minutach. Zdarzyło się też kilka razy że po postoju migała i piszczła czerwona kontrolka temp. silnika. Poziom płyniu jest ok, płyn niedawno zmieniany.

Czy zrobione pomiary i opisane objawy wskazuje ,że moze to byc wina czujnika lub termostatu ?

bzzyczek · Post autor: **bzzyczek** » pn lut 15, 2016 21:15

Sonda jest szerokopasmowa, nie pada jakoś wyjątkowo często, poszukaj używki org. za pare zł, szukaj z silników 1.8t po 2001 r. wtedy już wszystkie były na szerokopasmówkach powinny pasować.